Legalização
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Gonga
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Legalização
Pessoal hoje disseram me que já se podia ir buscar carros a Espanha ou outros países da Europa sem ser preciso legalizar com matricula portuguesa... será mesmo possível tal coisa? Dizem que é por causa de um tratado qualquer...
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ricardo neves
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Epa, calma acho que não é bem assim. Isso devem ser boatos surgidos da polémica da cimeira Ibérica, por causa dos espanhois que trabalham em Portugal.
"A lei portuguesa obriga que, quem tiver uma actividade remunerada em Portugal, deve circular com um veículo com matrícula portuguesa"
A 11 de Janeiro, o Ministério dos Negócios Estrangeiros(MNE) português anunciou que foi introduzida uma norma no Orçamento de Estado para 2008, que entrou em vigor a 01 de Janeiro, e que resolve "mais de 80 por caso" dos trabalhadores espanhóis em Portugal.
Essa norma permite aos trabalhadores transfronteiriços espanhóis circularem, sem problemas, em Portugal com os veículos de matrícula do seu país, em deslocação para o seu local de trabalho, desde que este se encontre a 60 quilómetros da fronteira portuguesa.
Tendo em atenção o seguinte:
"desde que o agregado familiar não disponha de habitação neste território nacional".
A alteração:
A norma substitui a expressão "localidade adjacente" por "localidade do território nacional até 60 quilometros da fronteira".
Se for isto... se for outra coisa já não sei
"A lei portuguesa obriga que, quem tiver uma actividade remunerada em Portugal, deve circular com um veículo com matrícula portuguesa"
A 11 de Janeiro, o Ministério dos Negócios Estrangeiros(MNE) português anunciou que foi introduzida uma norma no Orçamento de Estado para 2008, que entrou em vigor a 01 de Janeiro, e que resolve "mais de 80 por caso" dos trabalhadores espanhóis em Portugal.
Essa norma permite aos trabalhadores transfronteiriços espanhóis circularem, sem problemas, em Portugal com os veículos de matrícula do seu país, em deslocação para o seu local de trabalho, desde que este se encontre a 60 quilómetros da fronteira portuguesa.
Tendo em atenção o seguinte:
"desde que o agregado familiar não disponha de habitação neste território nacional".
A alteração:
A norma substitui a expressão "localidade adjacente" por "localidade do território nacional até 60 quilometros da fronteira".
Se for isto... se for outra coisa já não sei
de novo na estrada... muito obrigado ao fórum
- Hong Kong Syndicate
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E que estou neste caso (ou quase)
Paprika esta com matricula francesa, e ao nome da minha irma. Em teoria eu podia conduzir o carro aqui em pt com matricula francesa desde que tenha o seguro e o IPO em dia...só que não :/ Sendo em Pt illegal :/ x2 e a violar as regras da EU sobre a libra circulação de bens e pessoas. Aleas nem percebe porque enquanto o carro esta ser lagalisado não se pode andar com ele
Paprika esta com matricula francesa, e ao nome da minha irma. Em teoria eu podia conduzir o carro aqui em pt com matricula francesa desde que tenha o seguro e o IPO em dia...só que não :/ Sendo em Pt illegal :/ x2 e a violar as regras da EU sobre a libra circulação de bens e pessoas. Aleas nem percebe porque enquanto o carro esta ser lagalisado não se pode andar com ele
Now I have a machine gun HO-HO-HO
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filipe_rm
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- Joined: 25 Jan 2007 12:02
- Location: Cantanhede
HKS,
Só mesmo neste nosso miserável país é que acontecem coisas assim...
Não poderia ser como nos outros paises em que só pagamos as despesas de mudança de matrícula e documentação, que muitas vezes não ultrapassa os 500€.
Aqui tudo serve para se criarem impostos e outras taxas para pagar contas e derrapagens de contas, muitas vezes desnecessárias.
Está na hora do Tribunal Europeu tentar meter um pouco de ordem neste nosso "pobre" país.
Acredito que se levarmos um carro para França, paguemos só despesas de legalização do carro, mas se o trouxermos de volta para Portugal, levemos outra vez com IA's e outras taxas.
É triste.... Ainda por cima, mesmo para compra de carros clássicos vamos levar com IA e selos.....

Só mesmo neste nosso miserável país é que acontecem coisas assim...
Não poderia ser como nos outros paises em que só pagamos as despesas de mudança de matrícula e documentação, que muitas vezes não ultrapassa os 500€.
Aqui tudo serve para se criarem impostos e outras taxas para pagar contas e derrapagens de contas, muitas vezes desnecessárias.
Está na hora do Tribunal Europeu tentar meter um pouco de ordem neste nosso "pobre" país.
Acredito que se levarmos um carro para França, paguemos só despesas de legalização do carro, mas se o trouxermos de volta para Portugal, levemos outra vez com IA's e outras taxas.
É triste.... Ainda por cima, mesmo para compra de carros clássicos vamos levar com IA e selos.....
Há quem dê animais de estimação...
Eu preferia um carocha ou uma bay cab dupla...

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sergio silva
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- Joined: 25 Jan 2007 19:56
- Location: Valencia - Espanha
Penso que ste lei ja nao obliga a matricular os carros dos citadoes portuguses e espanhois que vao para o trabalho nos ambos paises...
Meu caso de residente portugués na Espanha procedente da França con um carro matriculado na França foi assim :
o deixo o carro con matricula Francesa e vivo como residente na Espanha, a chatice é dupla 1ª o seguro 2ª a policia. Porque ?
porque para viver e trabalhar na Espanha temos que registra nos na Camara da cidade o do bairrio onde vives " empadronamiento ", logo tens que pedir un NIE ( Numero de identificaçao extranjeiro ) porque para ter um trabalho temos que ter o NIE, para ter o NIE temos que apresentar o empadronamiento ...
Logo se nao matriculamos o carro na Espanha e conduzemos se houver um control policial e ele verifican que tens um " empadronamiento " nesta cidade a policia te multa , retençao do carro . Total sao + de 1500 euros ...
E claro afinal temos que matricular o carro , passar um control technico para legalizar o carro na Espanha e pagar uma quota de 10 % da valor do carro aos impostos espanhois !!!
E tamben um mini imposto na Camara por circulaçao na cidade...
@ HKS claro que isso vai contra a libre circulaçao na UE ! Mandei um mail a Bruxelas para que eles fazen qualquer coisa e...eles estao a pensar neste tipos de casos.
Nesta historia teve que legalizar o meu Ford C- Max TDCI de 2005 comprado na França e produzido na fabrica de Almussafes...a uns 20 km de Valencia !!!! F...s !!!!! pronto é 10 % do valor do tal C-Max conforme o ano e modelo ...uns 1200 euros, e mas uns euros para um control technico , e uns euros para a camarra e tamben para as matriculas ...e 2 meses para fazer isso con uma lista de coisa que fornecer e que cada vez eran muitos.
Total isso nao é libre circulaçao porque para nao perder tempo , energia e dinheiro a unica maneira é vender o carro primeiro ,logo comprar um carro no pais onde vais residir.
Para nos foi mesmo 2 meses de grande estress...
Cumprimentos,
Sergio,
espero que seja claro para o pessoal , a verdade é que até eu ainda hoje nao percebi o porque de tantas chatices.
Meu caso de residente portugués na Espanha procedente da França con um carro matriculado na França foi assim :
o deixo o carro con matricula Francesa e vivo como residente na Espanha, a chatice é dupla 1ª o seguro 2ª a policia. Porque ?
porque para viver e trabalhar na Espanha temos que registra nos na Camara da cidade o do bairrio onde vives " empadronamiento ", logo tens que pedir un NIE ( Numero de identificaçao extranjeiro ) porque para ter um trabalho temos que ter o NIE, para ter o NIE temos que apresentar o empadronamiento ...
Logo se nao matriculamos o carro na Espanha e conduzemos se houver um control policial e ele verifican que tens um " empadronamiento " nesta cidade a policia te multa , retençao do carro . Total sao + de 1500 euros ...
E claro afinal temos que matricular o carro , passar um control technico para legalizar o carro na Espanha e pagar uma quota de 10 % da valor do carro aos impostos espanhois !!!
@ HKS claro que isso vai contra a libre circulaçao na UE ! Mandei um mail a Bruxelas para que eles fazen qualquer coisa e...eles estao a pensar neste tipos de casos.
Nesta historia teve que legalizar o meu Ford C- Max TDCI de 2005 comprado na França e produzido na fabrica de Almussafes...a uns 20 km de Valencia !!!! F...s !!!!! pronto é 10 % do valor do tal C-Max conforme o ano e modelo ...uns 1200 euros, e mas uns euros para um control technico , e uns euros para a camarra e tamben para as matriculas ...e 2 meses para fazer isso con uma lista de coisa que fornecer e que cada vez eran muitos.
Total isso nao é libre circulaçao porque para nao perder tempo , energia e dinheiro a unica maneira é vender o carro primeiro ,logo comprar um carro no pais onde vais residir.
Para nos foi mesmo 2 meses de grande estress...
Cumprimentos,
Sergio,
espero que seja claro para o pessoal , a verdade é que até eu ainda hoje nao percebi o porque de tantas chatices.
Babylon by Bus
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Ricardo Serpa
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- Joined: 25 Jan 2007 18:40
- Location: Algés - Oeiras - Lisboa
É muito facil de explicar.
Em PT (Portugal) o famigerado IA (imposto Automóvel) chega a representar 20% das receitas que o estado recolhe em impostos.
O que acham que aconteceria se todos nos pudessemos ter carros com matriculas de paises onde não residimos efectivamente?
Estavamos todos a obter residência em ES (Espanha) e a ter carros com matricula de ES e o governo a deixar de ter essas receitas.
Por certo em ES que se passa o mesmo, só que a carga fiscal sobre as transacções de automóveis embora menor também não deve ser negligenciavel.
O nosso país esta na miséria, e um dos grandes motivos todos nós sabemos que é a carga físcal sobre os nossos já magros rendimentos muita da qual sobre os veiculos e os combustiveis que estes consomem.
Não é compreencivel que ao comprar um carro de média gama se receba uma factura em que o valor base do carro incluindo todos os extras represente apenas metade do valor pago pelo mesmo.
Qualquer marmita nova que nos custe 25 000€ vem na factura como preço base perto de 12 000 a 13 000€ o resto é IA IVA ecotaxa transferencias de propriedade o que é um escandalo.
Como os combustiveis em Portugal custam bem mais do que em Espanha há muito quem vá a Espanha abastecer.
Só os transportadores nacionais o ano passado deixaram de abastecer em PT a brilhante enormidade de seis mil milhões de litros de gasoleo (dados da ANECRA) o que representa qualquer coisa como três mil milhões de € de receitas em impostos.
Digam lá que não somos muito mas mesmo muito mal governados?
Isto é de quem não sabe de todo fazer contas?
Como o IVA em PT é de 21% e em ES é 16% cuja diferença representa 5% muita gente vai a ES rechear a despensa
Resultado deixamos de ter essas receitas em empresas PT e ficamos sem esse IVA que é cobrado em ES.
Felizmente para estes (des)governo que a maioria da população de PT vive junto ao mar e longe da fronteira.
Assim somos uma grande maioria de desgraçados que estamos todos alegremente a ir para a falência.
Na minha modesta opinião era tão facil mudar a economia em PT, bastava:
Descer o IVA para 15% que por certo baixaria e muito a necessidade de andar a fugir dele e traria muita gente do outro lado da fronteira.
Por os combustiveis 5 cent + baratos que em ES e também inverter o fluxo dos abastecimentos a nosso favor.
Para não falar de Portagens que em ES são raras e em PT é por todo o lado a 0,12€ o km
O IA que é o escandalo que se sabe.
Isto esta a ficar lindo neste canteirito a beira mar plantado.
A preços actuais ir e vir ao de Lisboa ao Algarve ou a Badajos (500km) custa só em portagens e combustiveis perto de 100€ se formos ao Porto então são 150€.
o ordenado mínimo nacional é de quatrocentos e poucos €
Com estes rendimetos e esta carga fiscal brutal e com as empresas a terem de devolver ao estado perto de 50% do dinheiro que lhes entra na caixa (sim 50% IVA 21% IRC 30% Segurança social outra pancada) como é que se pode fazer alguma coisa neste país?
Se eu não tivesse posto 3 filhos neste mundo numa época em que as coisas ainda corriam bem ia-me embora daqui para fora que isto não interessa a ninguem.
Somos apenas 11 milhões de habitantes dos quais apenas 3 milhões são população activa dos quais se tem de descontar meio milhão de desempregados e 1 milhão de funcionarios publicos.
O que é que fica?
Nada, opurtunidades nenhumas, e se tentar fazer alguma coisa (nem que seja consumir) ser logo engolido pelos impostos.
Porra estou farto.
Saudações
Ricardo Serpa
Em PT (Portugal) o famigerado IA (imposto Automóvel) chega a representar 20% das receitas que o estado recolhe em impostos.
O que acham que aconteceria se todos nos pudessemos ter carros com matriculas de paises onde não residimos efectivamente?
Estavamos todos a obter residência em ES (Espanha) e a ter carros com matricula de ES e o governo a deixar de ter essas receitas.
Por certo em ES que se passa o mesmo, só que a carga fiscal sobre as transacções de automóveis embora menor também não deve ser negligenciavel.
O nosso país esta na miséria, e um dos grandes motivos todos nós sabemos que é a carga físcal sobre os nossos já magros rendimentos muita da qual sobre os veiculos e os combustiveis que estes consomem.
Não é compreencivel que ao comprar um carro de média gama se receba uma factura em que o valor base do carro incluindo todos os extras represente apenas metade do valor pago pelo mesmo.
Qualquer marmita nova que nos custe 25 000€ vem na factura como preço base perto de 12 000 a 13 000€ o resto é IA IVA ecotaxa transferencias de propriedade o que é um escandalo.
Como os combustiveis em Portugal custam bem mais do que em Espanha há muito quem vá a Espanha abastecer.
Só os transportadores nacionais o ano passado deixaram de abastecer em PT a brilhante enormidade de seis mil milhões de litros de gasoleo (dados da ANECRA) o que representa qualquer coisa como três mil milhões de € de receitas em impostos.
Digam lá que não somos muito mas mesmo muito mal governados?
Isto é de quem não sabe de todo fazer contas?
Como o IVA em PT é de 21% e em ES é 16% cuja diferença representa 5% muita gente vai a ES rechear a despensa
Resultado deixamos de ter essas receitas em empresas PT e ficamos sem esse IVA que é cobrado em ES.
Felizmente para estes (des)governo que a maioria da população de PT vive junto ao mar e longe da fronteira.
Assim somos uma grande maioria de desgraçados que estamos todos alegremente a ir para a falência.
Na minha modesta opinião era tão facil mudar a economia em PT, bastava:
Descer o IVA para 15% que por certo baixaria e muito a necessidade de andar a fugir dele e traria muita gente do outro lado da fronteira.
Por os combustiveis 5 cent + baratos que em ES e também inverter o fluxo dos abastecimentos a nosso favor.
Para não falar de Portagens que em ES são raras e em PT é por todo o lado a 0,12€ o km
O IA que é o escandalo que se sabe.
Isto esta a ficar lindo neste canteirito a beira mar plantado.
A preços actuais ir e vir ao de Lisboa ao Algarve ou a Badajos (500km) custa só em portagens e combustiveis perto de 100€ se formos ao Porto então são 150€.
o ordenado mínimo nacional é de quatrocentos e poucos €
Com estes rendimetos e esta carga fiscal brutal e com as empresas a terem de devolver ao estado perto de 50% do dinheiro que lhes entra na caixa (sim 50% IVA 21% IRC 30% Segurança social outra pancada) como é que se pode fazer alguma coisa neste país?
Se eu não tivesse posto 3 filhos neste mundo numa época em que as coisas ainda corriam bem ia-me embora daqui para fora que isto não interessa a ninguem.
Somos apenas 11 milhões de habitantes dos quais apenas 3 milhões são população activa dos quais se tem de descontar meio milhão de desempregados e 1 milhão de funcionarios publicos.
O que é que fica?
Nada, opurtunidades nenhumas, e se tentar fazer alguma coisa (nem que seja consumir) ser logo engolido pelos impostos.
Porra estou farto.
Saudações
Ricardo Serpa
VW ar para amar Mercedes para andar
CF Carro Formidável viewtopic.php?t=81
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Daily Drive Mercedes 200E 1994
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HUGO bOSS
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- Joined: 24 Jan 2007 19:17
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Como te compreendo Ricardo... e estás à beira mar... e eu que estou a meio dele!
É triste ver o nosso país afundar e ver os espanhois a "conquistá-lo" sem terem de recorrer às armas de guerra... algo que os nossos antepassados nunca imaginariam possível...
Efectivamente quem tudo quer, tudo perde... a história dos combustíveis, até o gás para a casa, é uma realidade... produtos de supermercado, dos quais alguns nacionais, em Espanha ainda mais baratos do que em Portugal... impostos mais baratos... grandes quantidades...
Cá a subida do ordenado nem dá para acompanhar a inflação, diminuindo o poder de compra cada vez mais...
O combustível passa a ser o essencial para ir e vir do trabalho... deixa de haver os passeios de fm de semana, os almoços, os jantares, os lanches... e pouco a pouco a economia vai travando, parando e morrendo...
A culpa não é só deste governo, mas sim de consecutivos "desgovernos"... praticamente desde o 25 de Abril...
A liberdade foi confundida por muitos e aproveitada por outros mais...
Vivemos num país em que os poucos que trabalham, grande percentagem não declara tudo o que ganha e depois ainda pedem os seus direitos...
Falta mudar a nossa mentalidade... e muito mais... talvez um dia lá cheguemos...
Até lá, pelo sim, pelo não, vou começar a treinar espanhol!
Mui bien!

É triste ver o nosso país afundar e ver os espanhois a "conquistá-lo" sem terem de recorrer às armas de guerra... algo que os nossos antepassados nunca imaginariam possível...
Efectivamente quem tudo quer, tudo perde... a história dos combustíveis, até o gás para a casa, é uma realidade... produtos de supermercado, dos quais alguns nacionais, em Espanha ainda mais baratos do que em Portugal... impostos mais baratos... grandes quantidades...
Cá a subida do ordenado nem dá para acompanhar a inflação, diminuindo o poder de compra cada vez mais...
O combustível passa a ser o essencial para ir e vir do trabalho... deixa de haver os passeios de fm de semana, os almoços, os jantares, os lanches... e pouco a pouco a economia vai travando, parando e morrendo...
A culpa não é só deste governo, mas sim de consecutivos "desgovernos"... praticamente desde o 25 de Abril...
A liberdade foi confundida por muitos e aproveitada por outros mais...
Vivemos num país em que os poucos que trabalham, grande percentagem não declara tudo o que ganha e depois ainda pedem os seus direitos...
Falta mudar a nossa mentalidade... e muito mais... talvez um dia lá cheguemos...
Até lá, pelo sim, pelo não, vou começar a treinar espanhol!
Mui bien!
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
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- seventropical
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grande realidade e grande desabafo..... 

http://www.seven32.skyblog.com/
Carochas do Berço - Parque do Triângulo Comercial. Encontro Mensal - Ultimo Domingo - 10:00 horas.
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Ricardo Serpa
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E o que é que fazemos?
Vamos todos aprender Espanhol e tiramos residência em Espanha?
Vamos todos para Madrid ou Bruxelas pedir que tomem conta disto?
Cortamos por ai meia duzia de cabeças?
O QUE É QUE VAMOS FAZER?
Como é que se dá a volta a isto?
Vamos todos aprender Espanhol e tiramos residência em Espanha?
Vamos todos para Madrid ou Bruxelas pedir que tomem conta disto?
Cortamos por ai meia duzia de cabeças?
O QUE É QUE VAMOS FAZER?
Como é que se dá a volta a isto?
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HUGO bOSS
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Eu até posso ir para Canárias!
Fica-me mais perto, com sol o ano todo e gasolina e tudo o mais a melhores preços...
É grave a nossa situação... o problema é que muitos não se apercebem da dimensão da "coisa"...
É grave a nossa situação... o problema é que muitos não se apercebem da dimensão da "coisa"...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
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Hugo Pereira
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jnar
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fala-se muito e muitos dos que falam fazem exactamente o mesmo...ou seja, contribuir para esta miséria.
Parte do problema passa pela mentalidade terceiro-mundista da maior parte de nós.
Queixamo-nos do preço do combustível, mas não abdicamos de ir de cú tremido para o emprego....mesmo que o nosso horário de trabalho seja fixo (por exemplo, das 9 às 17) e recusarmo-nos a trabalhar horas a mais, se o patrão nos pedir....É vê-los sentados alegremente nos seus carros, parados em plena A5 no meio do trânsito caótico que provocam....e depois ainda se queixam dos parquímetros e do preço que pagam para terem o carro parado o dia todo em plena Lisboa.
Pelos vistos, andar de transportes é para os "ranhosos" e pobres que não têm carro para ir para o trabalho....
Queixamo-nos do preço dos carros e que o estado rouba no IA, mas temos a mentalidade imbecil de irmos a correr comprar um, se mudarmos de emprego ou se formos aumentados no ordenado, mesmo que para isso tenhamos de apertar o cinto e meter mais um crédito numa financeira qualquer....
É fino e sentimo-nos mais Homens ou Mulheres, ao volante de um carro novo e melhor que o dos vizinhos.
E se não temos dinheiro para o carro, então troca-se de telemóvel como quem troca de cuecas e se por acaso um não chega, então nada melhor que dois....
Claro que depois chega ao fim-de-semana e não há dinheiro para ir a lado nenhum e fica-se em casa, a olhar para a TV ou a passear no shopping mais próximo...
A pobreza mais grave está na pobreza de espírito.... e essa, infelizmente também não nos falta!
Parte do problema passa pela mentalidade terceiro-mundista da maior parte de nós.
Queixamo-nos do preço do combustível, mas não abdicamos de ir de cú tremido para o emprego....mesmo que o nosso horário de trabalho seja fixo (por exemplo, das 9 às 17) e recusarmo-nos a trabalhar horas a mais, se o patrão nos pedir....É vê-los sentados alegremente nos seus carros, parados em plena A5 no meio do trânsito caótico que provocam....e depois ainda se queixam dos parquímetros e do preço que pagam para terem o carro parado o dia todo em plena Lisboa.
Pelos vistos, andar de transportes é para os "ranhosos" e pobres que não têm carro para ir para o trabalho....
Queixamo-nos do preço dos carros e que o estado rouba no IA, mas temos a mentalidade imbecil de irmos a correr comprar um, se mudarmos de emprego ou se formos aumentados no ordenado, mesmo que para isso tenhamos de apertar o cinto e meter mais um crédito numa financeira qualquer....
É fino e sentimo-nos mais Homens ou Mulheres, ao volante de um carro novo e melhor que o dos vizinhos.
E se não temos dinheiro para o carro, então troca-se de telemóvel como quem troca de cuecas e se por acaso um não chega, então nada melhor que dois....
Claro que depois chega ao fim-de-semana e não há dinheiro para ir a lado nenhum e fica-se em casa, a olhar para a TV ou a passear no shopping mais próximo...
A pobreza mais grave está na pobreza de espírito.... e essa, infelizmente também não nos falta!
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HUGO bOSS
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Nem mais JNAR, nem mais...
É a questão de mentalidades que tanto falo!
"Se ele tem, eu também posso ou tenho de ter"...
E é assim que o país vai andando, com criação de "falsas" necessidades nas pessoas... o consumismo desenfreado e crédito fácil... até pela TV, com as letras rápidas a passar com a TAEG bem alta...
As taxas baixaram de tal maneira que toda a gente (ou quase toda) endividou-se e agora com os aumentos da euribor as prestações aumentaram de tal modo que muitos têm a corda à volta do pescoço...
A situação começa a ficar complicada para muitos...
Há cerca de um ano estive com um antigo colega de tropa, que trabalha agora com reboques. No seu armazém estava um TIR com 8 carros para enviar para o porto para seguir para Lisboa... eram carros de bancos, que por falta de pagamento foram retirados aos donos...
E haviam outros 20 e tal lá, para embarcarem também...
E aqui vamos...
É a questão de mentalidades que tanto falo!
"Se ele tem, eu também posso ou tenho de ter"...
E é assim que o país vai andando, com criação de "falsas" necessidades nas pessoas... o consumismo desenfreado e crédito fácil... até pela TV, com as letras rápidas a passar com a TAEG bem alta...
As taxas baixaram de tal maneira que toda a gente (ou quase toda) endividou-se e agora com os aumentos da euribor as prestações aumentaram de tal modo que muitos têm a corda à volta do pescoço...
A situação começa a ficar complicada para muitos...
Há cerca de um ano estive com um antigo colega de tropa, que trabalha agora com reboques. No seu armazém estava um TIR com 8 carros para enviar para o porto para seguir para Lisboa... eram carros de bancos, que por falta de pagamento foram retirados aos donos...
E haviam outros 20 e tal lá, para embarcarem também...
E aqui vamos...
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Hugo Pereira
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Carlos Baptista
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impostos
A próxima não vai ser com cravos! 
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jnar
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Carlos, tenho impressão que a malta está acomodada demais....só se mexem, se o Benfica perde!
De qualquer forma e para ilustrar bem o espírito "tuga", tens uma canção fantástica dos Deolinda e que é algo assim:
(canta o lider com a voz típica de quem comanda uma revolução)
"Agora sim, marchamos com vontade,
Agora sim, eu sinto a união,
Agora sim, já oiço a liberdade,
Vamos em frente, é esta a direcção..."
(Responde o povo)
"agora não, que me doi a barriga,
agora não, que o meu pai não quer,
agora não, que joga o Benfica,
... vão sem mim, que eu vou lá ter...."
(o povo em coro)
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
simplesmente lindo .... e verdade!
http://www.youtube.com/watch?v=umRX2DbGcn8
http://www.youtube.com/watch?v=pGxQ5-q3JXk
De qualquer forma e para ilustrar bem o espírito "tuga", tens uma canção fantástica dos Deolinda e que é algo assim:
(canta o lider com a voz típica de quem comanda uma revolução)
"Agora sim, marchamos com vontade,
Agora sim, eu sinto a união,
Agora sim, já oiço a liberdade,
Vamos em frente, é esta a direcção..."
(Responde o povo)
"agora não, que me doi a barriga,
agora não, que o meu pai não quer,
agora não, que joga o Benfica,
... vão sem mim, que eu vou lá ter...."
(o povo em coro)
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
... vão sem mim, que eu vou lá ter....
http://www.youtube.com/watch?v=umRX2DbGcn8
http://www.youtube.com/watch?v=pGxQ5-q3JXk
Last edited by jnar on 01 Feb 2008 15:33, edited 1 time in total.