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Boas!

Ando a ver se consigo comprar uma Pão de Forma pré 67 e surgiu-me uma dúvida, e como tenho pouca experiencia nestas andanças, gostava que me ajudassem a esclarecer.
Há splits de tecto alto de origem? Assim como esta que está no blog da vintage vans por exemplo:



É que surgiu a hipotese de adquirir uma carrinha destas e a pessoa que a está a vender diz que ela não era assim de origem mas que foi adaptada e está legalizada para autovivenda.
Gostava de perceber bem esta situação, porque se a adquirir em principio será para voltar à originalidade e há a hipotese ate de cortar aquele tecto e aplicar um outro que julgo ser como o original. Gostava ainda de esclarecer que a carrinha em causa é de 66.
Obrigado a todos pela atenção.

pelo que sei, as split de tecto alto são um modelo de fábrica

As high-roof existem de origem, mas existem tanbem adaptaçoes mais ou menos conseguidas-
Normalemente as high roof de origem tem as portas altas, nas adaptações as portas ficam pela altura da calha.

Thanks

Sabes o deve dizer no livrete de uma original HKS?

Acho que é melhor medires a altura do tecto da tua garagem...

As splits de tecto alto, são na base, uma tipo 21 - (panel van) - no qual é acoplado o tecto adicional.
Na placa das opções (M-Codes) deverá figurar a menção M-222, específica a este tipo de opção.
Normalmente, se mantiverem no livrete a designação original em alemão deverá vir escrito Tipo 21 Groβraum-kastenwagen, mas não é certo que assim seja em todos os casos.. com os tugas nunca se sabe

El Yorn

Fixe yorn, obg pelo esclarecimento.
Vou tentar averiguar o que diz no livrete.

a.s wrote:Acho que é melhor medires a altura do tecto da tua garagem...

Aposto que não cabe sequer na porta, mas como em principio é para cortar o tecto não há problema. De qq forma nunca caberia com o carocha lá dentro.

(alguem vai ter de dormir ao relento )

lmsilva...

se a split que vais comprar é de origem acho que nao devias de cortar

porque elas nao sao assim tao comuns...

mas se nao for de origem ja é outra conversa.... lol

João podes ficar descansado que sou grande adepto da originalidade! Se cortar o tecto é porque cheguei à conclusão que ele não nasceu lá.
Acho que se devem manter as caracteristas de cada modelo e/ou colocar extras da época (da marca obviamente)

eu tambem sou da tua opiniao..

split de tecto alto, i want one!

IMSILVA você NUM se DESGRACE!!!







Esse bacano aí nas fotos sou eu, como podes perceber, tive uma! Era original! Não foi la implantado tecto nenhum! É conhecida como "hochdach" - "corcunda em alemão". se reparares tem a janela pequena atrás, facto tido em conta para aumentar a rigidez do conjunto. Carrinha muito apreciada nas cidades apertadas e pequenas da europa, pois era pequena e alta! A minha era uma 1500cc de 67. Já era de 12v

Não assassines uma das mais raras splits q existem!

Como ja disse ao João sou defensor da originalidade, acontece que a pessoa que me esta a vender diz que ela não tinha aquele tecto de origem, mas ainda não tive forma de comprovar. So vi ainda uma foto do lado esquerdo (o que não tem portas) e como tb não sou grande entendido para mim não chega. Antes de me deslocar para ver a carrinha conto ter acesso a mais fotos. Pela foto que vi ate agora parece-me mais uma irmã da gilda tem até só duas janela a trás.
De qq forma se a comprar é para voltar à forma de nascença.

Só um à parte Surfista, ficavas msm bem com essa carrinha foi uma pena teres vendido!

nao tinha garagem emn q ela entrasse... e ignorancia na altura levou/me ao pardal q me pediu 1000cts s]o para a pintura!