Mecanico/preparador

Lost_g40 · Post by **Lost_g40** » 20 Sep 2007 15:16

boas pessoal

bem venho informar que javendi o G40 e ja fechei o negocio com o Carocha, so falta ir buscalo, reparei que carro ele tava baixo a frente mas a traz tava muito mais alto, depois acabei por perguntar ao antigo dono e ele disse que ainda faltava baixar a traz, ou seja preciso que alguem me indique um mecanico/preparador para me meter o carro a mm altura ou entao se nao for muito dificil ( ou seja soldaduras e afins) que me espliquem com fotos se possivel como o fazer.

abraços e boas curvas

Post by **fan** » 20 Sep 2007 15:21

Boas

Rebaixar atraz e relativamente simples.

para saberes como, basta utilizares o botaozonho que diz Pesquisar, e ai tens os sitios onde ja foram dicutidos esse assunto.

Por exemplo um dele foi:

viewtopic.php?t=878&highlight=rebaixar

Bom Km com o bicho

F.A.N.

Lost_g40 · Post by **Lost_g40** » 20 Sep 2007 16:08

peço desculpa por nao ter precebido o que foi esplicado no outro topico. depois de ter lido varias vezes e ter andado aos saltinhos entre o carro e o pc ja percebi

abraços e boas curvas

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Sep 2007 00:04

Véê lá como é que o teu carro foi rebaixado a frente.

Acho melhor fazeres umas fotos e mostrares ao pessoal...

è que a ai meninos que para baixar o carro a frente até tiram folhas de mola do eixo dianteiro o que é perigoso pois poden-se partir as outra e é derepente.....

Um abraço

Ricardo Serpa

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 21 Sep 2007 23:13

O Ricardo tem razão.
Muito cuidado com isso. existem no mercado as peças adequadas para tal transformação. O Hugo peças ou a monty parts devem ter.
Carlos Baptista.

Lost_g40 · Post by **Lost_g40** » 22 Sep 2007 01:36

o carro ainda ta a ser montado... pelo que falei com o ex-dono do carro ele meteu amorteçedores mais kurtos no carro.

vamos la ver amanha vou la ver o carro para ver como esta akilo

Post by **Hong Kong Syndicate** » 22 Sep 2007 01:43

Qual é o modelo de vw que compraste?

Lost_g40 · Post by **Lost_g40** » 22 Sep 2007 01:46

o Vw e de 76

salvo erro e o 1500

Post by **Hong Kong Syndicate** » 22 Sep 2007 01:48

E que estou a estranhar o "esta rebaixado com amortecedores curtos". Nos 1200, 1300 e 1500 de canga, armortecedores mais curtos não permite rebaixar, agora num 1302 ou 1303 é que eu não sei

vwtt · Post by **vwtt** » 22 Sep 2007 14:25

atenção q as pessoas têem a ideia q os amortecedores é q regulam a altura do carro, mas como o nome indica apenas serve para amortecer as irregularidades da estrada, pra rebaixar é preciso alterar a suspensão no caso de ser de barras de torção, nos 1302 e 1303 já são de molas eliquedais(n sei se é assim q se escreve) e basta trocá-las por molas de rebaixo onde depois se pode escolher os mm de rebaixo

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 22 Sep 2007 14:47

Tal como já foi dito no caso dos 1302 e 1303 em que a suspensão é Mc Pherson (de molas helicoidais), basta cortar as molas (quem sabe e pode) ou colocar molas mais curtas. No caso de barras de torção, são aplicadas umas peças próprias que já existem, peças essas que alteram a posição das barras, ficando assim a frente mais baixa, mas, cuidado, porque há por aí umas tampas de esgoto que estão a dois palmos do chão.

Lost_g40 · Post by **Lost_g40** » 22 Sep 2007 16:13

boas tardes

bem venho agora da oficina, e o Vw e um 1303 de 76, a suspensao frontal e de amorteçedor e mola tal como nos carro de hoje em dia, o que o ex dono comprou foi um amortecedor mais curto e um mola para baixar 6 cm a frente, a traz e de estrias a tou a pensar baixar aproximadamente 5.55 segundo a tabela que me foi facultada aqui no forum

Garagemvw.com

Mecanico/preparador

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rebaixar vw a frente

rebaixamento de suspensão