que quer dizer a denominaçao 21

1959 · Post by **1959** » 05 Jul 2007 15:33

a minha carrinha apresenta de facto no livrete a denominacao volkswagen,ligeiro,misto,2/21 kastenwagen-1959 isto quer dizer o quê(2-21).agradeço e amanha espero ja poder aqui colocar as fotos da minha bichinha

Kastenwa · Post by **Kastenwa** » 05 Jul 2007 16:23

Modelo 221 - descrição:

porta de carga no lado direito, volante à esquerda, com banco de passageiros no meio.

Cwagen · Post by **Cwagen** » 05 Jul 2007 16:54

2-21 - kastenwagen (furgão de caixa fechada)
2-22 - microbus (furgão de 8 passageiros)
2-23 - kombiwagen (furgão misto 8 passageiros/carga)
2-24 - sondermodell (furgão de 8 passageiros de luxo ou Samba)
2-25 - sondermodell (furgão de 7 passageiros de luxo ou Samba)
2-26 - pritschenwagen (furgão de caixa-aberta ou "pick-up")
2-27 - krankenwagen (ambulância)

o seu modelo é uma caixa fechada, os lugares que tem no meio
foram adaptados em Portugal.

PutoMaluko · Post by **PutoMaluko** » 05 Jul 2007 21:45

Mas isso não quer dizer que os bancos no meio n sejam de origem, visto que as carrinhas que vinham para portugal eram todas 2-21 e depois eram abertas pela Guérin.

Cwagen · Post by **Cwagen** » 05 Jul 2007 23:02

A decisão a tomar é:

1- Tapar as janelas e pô-la original como saiu de fábrica
2- Manter as janelas que foram aplicadas em Portugal.

Não é verdade que todas as tipo2 com janelas as tivessem
instaladas à posteriori cá. Existem algumas tipo 2-22,2-23 e 2-24
matriculadas na época. As transformadas apenas eram muito mais
baratas. Eram importadas como veículos comerciais e assim
pagavam menos impostos. A história repete-se com os actuais
modelos comerciais de 2 lugares em relação aos carros originais.
É tudo uma questão de dinheiro.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 06 Jul 2007 18:06

No início dos inícios, a fábrica da volkswagen era apenas em Wolfsburg e apenas fazia carochas e derivados (2ª guerra mundial...).
Por isso tinha apenas 1 produto, era o Tipo 1.

Depois inventaram as carrinhas, que tinham um chassis completamente diferente, com longarinas, e por isso resolveram distinguir da restante gama, chamando-lhes Tipo 2.
Dentro do tipo 2, a versão base era a "Kastenwagen", traduzindo livremente como veículo "caixa" (kasten, arca, baú, caixa), pelo que era o modelo 1 base, da gama tipo 2, daí a sigla 21 para furgão de caixa fechada (sem janelas laterais).

Detalhando mais, Cwagen explicou bastante bem.