O VW 1302 do Hugo Boss, já tem madrasta!

Post by **HUGO bOSS** » 19 Sep 2007 19:32

De manhã começa o dia!

À tarde quero ver se já estou a esfregá-la!

MarcoVW61 · Post by **MarcoVW61** » 19 Sep 2007 19:32

jandrade wrote:Olá Marco.
Se tivesse que vir uma T2 para o Caniço esta já lá estava à pelo menos 3 anos altura em que a descobri
Quanto às congregações religiosas talvez se encontre pelo menos 3 Vw T2
em muito bom estado
Um abraço.

Eu só não adivinho o " Euromilhões" !!

Nada lhe escapa, mesmo estando as "Pão-de-forma"escondidas dentro de garagens húmidas e fechadas a oito ferrolhos!

Para quando uma junto do STD?

P.S. - O mestre V. na minha garagem? Para quando será possíivel?

Abraço

MarcoVW61 · Post by **MarcoVW61** » 19 Sep 2007 19:48

HUGO bOSS wrote:De manhã começa o dia!
À tarde quero ver se já estou a esfregá-la!

Claro!

Aquelas " Cortinas" é que nem a pau!

Pões a Pão-de Forma num "estado puro" de forma rápida e barata, "penso eu de que"...

Abraço

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 19 Sep 2007 22:39

parabens hugo !ta bonita poe isso a roncar quanto antes.

ha e gosto da cor.

Quaresma · Post by **Quaresma** » 19 Sep 2007 23:21

Oh malandro porque é que nao dizes o preço dela??????????????????????

O que eu mais gostei foram sem duvida das cortinas, deve ser modelo insular!!! se me arranjares umas assim ate mudo as da minha

Como alguem disse ali para tras acho que era altura de se fazer um censo para ver se aqui na Garagem ja ha mais carrinhas ou carochitos!

Da minha parte dois votos para as carrinhas! zero para carochitos!

Parabens e admite que se ja a tivesses tinhas ido á casa mae com ela

estevo · Post by **estevo** » 19 Sep 2007 23:23

Hong Kong Syndicate wrote:Automatica? Não sera mais corecto semi automatica? Bela compra

Semi-automáticos são os carochas, mas as carrinhas são mesmo automáticas. Eu sei do que estou a falar porque a minha também é automática.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 19 Sep 2007 23:25

eu pensava que os sistemes eram comuns. Esclarecido, mas neste caso como funcionne a caixa e o comando?

estevo · Post by **estevo** » 19 Sep 2007 23:28

Parabén Hugo Boss pela excelente aquisição...

Já agora só para informar que o simbolo VWautomatic é fixo com cola de dupla face e não com aquele parafuso manhoso que lá aparece.

Post by **HUGO bOSS** » 19 Sep 2007 23:35

estevo wrote:Parabén Hugo Boss pela excelente aquisição...

Já agora só para informar que o simbolo VWautomatic é fixo com cola de dupla face e não com aquele parafuso manhoso que lá aparece.

Obrigado Estevo. Já tinha reparado nesse caramelo... pensei que fosse por um dos pernos ter-se partido... Mas de sábado o gajo não passa!

Mas se tens uma carrinha de caixa automática, estou a contar com a tua experiência para esclarecer eventuais dúvidas...

estevo · Post by **estevo** » 20 Sep 2007 00:24

Ok Hugo, estás à vontade.

Para responder ao HKS: O sistema funciona como em todos os carros de caixa automática: Tem uma posição de parque "P", uma posição "N" (ponto morto), uma posição "R" para a marcha atrás, uma posição "D" que é a normal para arrancar e seguir (3 mudanças que entram ou saem automaticamente em função do acelarador, ou melhor da rotação do motor), e uma posição "1" e "2" para arranques em subidas ou com elevada carga, mas que na prática nunca se utilizam.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 20 Sep 2007 00:33

Hugo, não sei como te meteste nisso.
A mim parece-me uma complicação das maiores, cheia de válvulas, borrachas e coisas para avariar...
A descer há-de sempre andar, mas de resto... quando esse sistema complicómetro avariar, ninguém safa isso nunca mais.
Para mim, o automático é apenas para chapéus de chuva, tudo o mais é igual a confusão.

Desculpa o desabafo, mas isso está a deixar-me nervoso.
Mais peças, mais problemas...

MarcoVW61 · Post by **MarcoVW61** » 20 Sep 2007 00:39

Miguel Brito wrote:Hugo, não sei como te meteste nisso.
A mim parece-me uma complicação das maiores, cheia de válvulas, borrachas e coisas para avariar...
A descer há-de sempre andar, mas de resto... quando esse sistema complicómetro avariar, ninguém safa isso nunca mais.
Para mim, o automático é apenas para chapéus de chuva, tudo o mais é igual a confusão.

Desculpa o desabafo, mas isso está a deixar-me nervoso.
Mais peças, mais problemas...

Amigos;

Mesmo que um dia não haja problemas de caixa, e o Hugo queira "simplificar" é rápido:

MUDA de Caixa, para uma manual. Compro no Ebay!

Não é o fim do mundo!;)

Já não seria a primeira vez...

Ainda estas férias mudei uma caixa de um BMW, comprada via Ebay na Alemanha...

Adoro a Globalização!

Post by **HUGO bOSS** » 20 Sep 2007 07:33

A caixa realmente está-me a deixar um pouco nervoso, pois só conduzi um corsa C uns 500 metros, com caixa automática...

Poderei mudar a caixa depois... até tenho uma manual de uma das minhas carrinhas...

Julgo que preciso duma roda volante e mais umas coisinhas... mas não será para agora!

f_valentim · Post by **f_valentim** » 20 Sep 2007 10:09

Eu troco ou compro o sistema automático. Voçês sabem lá o que é bom. Efectivamente precisa de alguns cuidados. Mas é ma maravilha.

Alcides Malho · Post by **Alcides Malho** » 20 Sep 2007 19:01

Muito Hugo acho que realmente com a familia a crescer tinhas de comprar um carro à medida

já agora

levas a carrinha ao Porto Santo e já não pagas hotel, começas logo a ganhar dinheiro

o que achas da ideia

Garagemvw.com

O VW 1302 do Hugo Boss, já tem madrasta!

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