1200 STD de 1970

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HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

Eduardo Pinela wrote:Correcção. Ambos os modelos STD de 70 e 72 teem as duas palas de sol, não tem manometro de gasolina, apenas a torneira de reserva. Se tinha manometro, eventualmente foi um extra.

Acho que tenho um volante STD e despenso-te se quiseres.
Desculpa Eduardo, mas tenho vários STD de 1970 no clube sem a 2ª pala, e já o vi em livros, apenas com uma pala. Por ventura seria um extra colocar a outra... :roll:
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Hugo Pereira



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Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Bem, ambos os meus estavam assim e nunca tinham sido modificados. Os apoios das palas estão lá, duvido que não viessem de origem. Pala unica só vi em ovais.
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jandrade
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Post by jandrade »

Olá.
Sou da mesma opinião que o Hugo. Tapa sol para o passageiro nos std 70 a 72 só como extra? na Madeira conheço pelo menos 7 std 70/72 e todos eles têm uns batoques a tapar a furação que para as palas.
Um abraço
Também tenho um std de 1965 e de origem não tem tapa sol para o passageiro, segundo o certificado do Museu da VW emitido para este carro era considerado um extra.
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Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Pelos vistos o pessoal da Madeira não teve direito a pala, um caso de descriminação! É possivel que os carros tivessem ido para a Madeira assim, ao contrario do Continente, e o carro do Jean é continental.

De qq maneira, com ou sem pala, o carro não foge á norma e o Jean não me parece ser fundamentalista nessas coisas.
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Jean Melim
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Post by Jean Melim »

Boas...

Segundo o Pai do Rodrigo que trabalhava na Guerin, o carro de origem tinha apenas uma pala... no entanto, podias pedir com 2 palas, assim como outros acessórios...

No caso do meu tem realmente um manómetro de gasolina adaptado, tanto que até tem o friso cromado a volta...

Depois eu posto aqui uma foto do interior...

Quanto ao resto, não sou nada fundamentalista :)

Um detalhe, o meu carocha tem todos os vidros com uma insígnia em Alemão a dizer sekurit não sei o que mais... ao invés de vidros covina...

;)

Obrigado a todos pelo contributo
Jean Melim


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Post by Eduardo Pinela »

Por causa da pala, hoje se fosse a uma inspecção aqui em Sintra, imbirravam de certeza com isso, como é na Madeira? Se calhar aí é na boa.
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HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

Eduardo Pinela wrote:Por causa da pala, hoje se fosse a uma inspecção aqui em Sintra, imbirravam de certeza com isso, como é na Madeira? Se calhar aí é na boa.
Sem stresses! As tampas de origem lá estão... era assim de fábrica e assim ficam. Todos os anos vão e ninguém reclama...
É como a mariquice do farol de nevoeiro que muitos carochas dai têm, atrás no lado esquerdo... Quando cá chegam, são arrancados! :twisted:
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Post by Jean Melim »

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Coisas que já reparei que estão mal:

Manómetro da gasolina...

Cinzeiro...

Volante

Botão do porta luvas com fecho??
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Post by Eduardo Pinela »

O feicho de porta luvas esta certo, se não for dos cromados, volante, arranjo-te um correcto. tenho 2.
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Post by Jean Melim »

Boas...

Do volante se não te fizer falta, claro que aceito...

Do porta luvas... o meu fecho tem chave... é correcto isso?

Abraço e obrigado
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FRAN
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Post by FRAN »

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Shot with DSC-S600 at 2007-08-06 O meu 1200 de 74 std,o interior é todo diferente. lol
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HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

A fechadura deve ter sido colocada depois... um extra. :wink:
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Re: fotos

Post by Eduardo Pinela »

FRAN wrote:OImage
Shot with DSC-S600 at 2007-08-06 O meu 1200 de 74 std,o interior é todo diferente. lol
Ñ gosto muito do volante, o resto esta lindo!
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Montyparts
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Post by Montyparts »

boas

o meu std so tem uma pala de sol do lado esq do direito tem uma tampa original e o feicho da tampa do porta luvas nao tem chave. :wink:
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