É exclusiva a sócios, porque é parte da razão de pagar-se quota do clube.
http://www.vwarclubeportugal.com/boxers01.htm
Os conteúdos dependem da participação e colaboração activa dos sócios, e nunca houve impedimento a que cada sócio possa contribuir com textos ou informações de interesse.
Depende da actuação conjunta dos sócios e do grau de empenhamento, o facto de poder transformar-se numa revista mais completa e interessante, eventualmente até para um público mais vasto.
Os projectos editoriais de revistas para clássicos em Portugal têm sofrido muitas dificuldades. Diversas publicações surgiram e desapareceram, e agora as duas primcipais: Topos & Clássicos e a Motorclássico disputam um curto mercado. E são generalistas... Apenas VW seria ainda mais complexo que tivesse viabilidade económica e sustentabilidade.
A supervwmagazine francesa tem a experiência de criar a congénere espanhola, com artigos repetidos e traduzidos, e alguns de origem espanhola.
O preço é muito mais acessível que a revista francesa, mas a periodicidade imprevista.
Já surgiram lá participações portuguesas a diversos níveis, e nada obsta a uma colaboração mais estreita dos portugueses, com envio de artigos e reportagens diversas, com intuito de publicação, atingindo assim o mercado ibérico, e enquadrando-se numa estrutura já montada.
cada um da livremente a sua opiniao, e a critica ajuda a criar ou desfazer uma possibilidade.