O que fazer com a chave?

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 00:18

Sei que esta pergunta pode ser meio estúpida...talvez seja eu que não estou a pensar correctamente, mas (e isto vai para o pessoal do surf, bodyboard e afins), o que fazem com as vossas chaves, quando vão para dentro de água?

Neste fim-de-semana fui com a carrinha (e sim, já está a andar), para o windsurf. Como é costume, meti a chave dentro do bolso dos calções e fui para dentro de água (fui sozinho, logo não podia deixar a chave na areia).
Quando saí, passadas umas valentes horas (talvez 6), reparei qua a chave estava a ficar realmente oxidada (eu tenho fotos que o provam). Isto realmente não acontece com a chave do "plástico moderno prateado TD"...
O que posso fazer?....ainda pensei em meter WD-40 nela antes de a molhar, mas isso ía causar uma nódoa tramada nos calções (e depois a Ana matava-me) e para além disso, podia escorrer para a prancha e isso é muito mau....
Por outro lado, também não a quero deixar "escondida" algures na carrinha....

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 10 Jul 2007 00:25

E...?
Oxidada? Qual o stress? Não tou a ver o teu problema?

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 00:38

eras mesmo de ti que eu estava à espera....pelo menos como surfista mais aplicado...
Quando eu disse "oxidada" quero dizer mesmo "enferrujada"...
Dá para limpar, mas não é sistema....
Diz-me lá, o que é que tu fazes?...tens uma bolsinha "abichanada" de plástico? Guardas algures debaixo de um calhau?...deixas na areia e "que se lixe"?...

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 10 Jul 2007 00:42

lol deixo oxidar.. está escura!
qd é a eletronica, tenho uma suplente q n tem eletronica q trago pa agua!
Em ultimo caso, deixo no café!

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 00:44

tens a do carocha escura ?!

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 10 Jul 2007 00:47

yeps!! caga! Carro velho, chave escura! Preocupa-te em ter um porta chaves bacano! lolol

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 00:48

hahahah....o que importa é o estilo da coisa que fica à vista (quando a chave está metida na ignição)...

Post by **Nirvana** » 10 Jul 2007 01:02

Faz uma cópia da chave só para esse efeito.. mesmo que fique no fundo do mar! who cares

?!

Post by **Hong Kong Syndicate** » 10 Jul 2007 01:20

As copias de chaves da Ernebi Italia que tenho do 67 não enferujam, pour que são em liga de latão (note-se a core amarela nos recortes) que resista a oxidação da agua salgada. As de 1er preço tipo Mr Mint , ou da Kis são numa liga de ferro com merdanium empobrecido que até enjeruja com agua distilada, caso da chave do porta luva que tem 2 anos e esta enferujada, a Ernebi tem mais de 10 e 0 de oxidação

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 11:10

hahahahahahaha....liga de ferro com merdanium....

E isso arranja-se onde?
Onde posso mandar fazer?...Isso existe numa casa tipo "chaves do areeiro" ou terei que ir a outra loja mais especializada?

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 10 Jul 2007 16:01

Para as chaves não enferrujarem no mar?

O melhor é pedirem a "alguém" para guardar na bolsinha...

Note-se que aquele karmann-ghia não era meu, mas a loira de ocasião também não...

Bons mergulhos...

jcse · Post by **jcse** » 10 Jul 2007 20:19

Já agora...aproveito para chamar a atenção que só devem andar com a chave do carro e um porta-chaves leve na ignição. O peso de chaves adicionais e de um porta-chaves tipo bigorna só servem para estragar o interruptor da ignição. Com o tempo têm que fazer muita força e abanar a chave o os fios para o motor de arranque trabalhar.
O ideia do Miguel é estupenda e sempre há motivo para meter conversa.

João

jnar · Post by **jnar** » 10 Jul 2007 20:34

jcse wrote: O ideia do Miguel é estupenda e sempre há motivo para meter conversa.

João

depois de 6 horas dentro de água....acho que chegava à areia e nem miúda, nem chave, nem carrinha....

Esses porta-chaves com muitas chaves ou peças de metal fazem-me lembrar uma história: há vários anos, lembro-me que sempre que o meu pai fazia uma curva para um dos lados (não me lembro qual), a buzina liga-se e começava a apitar....escusado será dizer, que o resto da malta na estrada, começava a praguejar, como é óbvio. Muito tempo depois e após várias desmontagens do sistema, descobriu que a buzina apitava, quando o molho de chaves que tinha no porta-chaves, tocava na coluna de direcção....Solução?..Um pedaço de fita isoladora na coluna (que ainda fui eu que tirei quando andei a pintar a coluna de preto - fotos nas primeiras páginas)...

Acho que a solução do HKS é a mais segura...por várias razões...

nezz · Post by **nezz** » 11 Jul 2007 12:58

o meu fato tem uma bolsinha de plástico impermeável e a chave vem seca. podes sempre embrulhar a chave em plástico ou película aderente

Digas®AET · Post by **Digas®AET** » 11 Jul 2007 17:11

surfistaprateado wrote:yeps!! caga! Carro velho, chave escura! Preocupa-te em ter um porta chaves bacano! lolol

mai nada!