Um German Look

fighterkbx · Post by **fighterkbx** » 16 Nov 2007 21:51

Boas

Já algumas semanas que ando para vos dar a conhecer o meu novo projecto, um German Look.

Adquiri um projecto abandonado, o qual teve o seu inicio à mais de 10 anos, um 1300L, do Loyo aqui do fórum, para além do carro também me cedeu o espaço, e conhecimento para o restauro.

Neste momento está completamente desmontado, a ver se amanha posto umas fotos.

A ideia é fazer um German Look, um verdadeiro Porsche, dos pouco avantagados de carteira.

Fica aqui um ideia do objectivo final.

Mais o menos isto, mas sem os autocolantes.

Um abraço
Fighterkbx

jcse · Post by **jcse** » 17 Nov 2007 00:06

Para a construção dos German Look são usados 1302 e 1303 por terem uma suspensão MacPherson à frente e participarem na Germany Cup.

João

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 17 Nov 2007 00:58

Isso é um maquinão. Basta ver que tem um motor Remmele...
http://www.remmele-motorsport.com/

E os pneus Kumho, fabricados desde 1960, são a mesma marca que tenho montado no karmann-ghia. Muito bons, radiais em 155sr15. E têm um desenho especial, que optimiza o jacto de água para fora da carroçaria em tempo de chuva, evitando projecção de água sob o chassis.
http://www.kumhotyre.co.uk/

E claro, havia de ter jantes Antera, a "escolha certa", que está actualmente na moda do tunning, o verdadeiro design italiano. As que estão montadas nesse carocha, são a Antera typ 349.

Ver detalhes em http://www.antera.de/
Note-se que jante em alemão é felgen.

jcse · Post by **jcse** » 17 Nov 2007 01:29

Andas um especialista em tunning

Andas a preparar algum dos teus carros

João

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 17 Nov 2007 01:37

Por acaso não... Mas apenas por acaso.

Já agora, fica aqui um detalhe no ar: ando à procura de um carocha de corrida dos anos sessenta, e já estive mais longe de descobrir o paradeiro dele. Mas ainda não sei se ainda existe, ou se já foi destruído.

Quanto ao german-look, depois da visita à Expoauto na batalha, fiquei a saber mais uns detalhes de jantes especiais e outros tunning-styles. (Foi no dia em que fotografei o carocha-rato-amarelo).

jcse · Post by **jcse** » 17 Nov 2007 10:57

Queres um de corrida para te poderes levantar mais tarde nas tuas peregrinações até Lordemão

João

Enz0 · Post by **Enz0** » 17 Nov 2007 14:53

German look...és cá dos meus

força com isso!!

jorge

zandvoort · Post by **zandvoort** » 17 Nov 2007 18:57

fighterkbx..

O german look numa vertente o mais sleeper possivel é o tipo de transformação (aperfeiçoamento...) com que mais me identifico

fico curioso e à espera do desenrolar do projecto

Ha muitos "front torsion bars" german look, e creio mesmo que na SUPER VW CUP em França, um ganhou o trofeu pelo menos uma vez...isto embora o 1303 seja o carro do meu coração neste campeonato.

Boa sorte no projecto

nuno g

fighterkbx · Post by **fighterkbx** » 17 Nov 2007 23:06

Boas

Tal como prometido, e depois de uma tarde a tirar fotos, cá estão elas.

Tirei bastantes mas como podem compreender não as ia por todas aqui, ficam aqui algumas.

Cá está ele

Mais algumas ao pormenor

Acho que já me estou a esticar! Já foram de mais, não?

Como já tinha dito o carro já foi reparado de chapa, para reparar alguns buraquitos

, foi-lhe retirada a sofagem, que só trás é chatices, de resto é o que se pode ver.

Já começam a aparecer alguns pontinhos de ferrugem (os anos não perdoam), mas tudo muito superficial, nada que uma leve passagem de lixa não resolva. o que está pior, são mesmo os guarda lamas, talvez ponha uns em fibra alargados, logo se vê

Nesta confusão toda esqueci-me foi de tirar às portas

, fica para a próxima.

Um abraço
FighterKbx

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 17 Nov 2007 23:59

Nada aparenta de grave em termos de ferrugem. Atenção, que o segredo da boa pintura é uma boa preparação das camadas inferiores, sobretudo tendo consideração de que as diversas subcapas devem ser compatíveis quimicamente com o final.

Por isso, escolher preparação e tinta do mesmo sistema de pintura (spies-kecher, Lechler ou outra) parece-me uma boa ideia, e fundamental para a qualidade final.

Loyo · Post by **Loyo** » 23 Nov 2007 23:43

Boas Miguel Brito

Miguel Brito wrote:Já agora, fica aqui um detalhe no ar: ando à procura de um carocha de corrida dos anos sessenta, e já estive mais longe de descobrir o paradeiro dele. Mas ainda não sei se ainda existe, ou se já foi destruído.

Tenho ideia desse VW, corria nos anos 70, acho que tenho para ai umas revistas em que aparece, tambem tenho ideia de ver uma reportagem numa revista mais recente aonde faziam alusão a esse Carocha, nas fotos aparecia á porta de uma oficina mas acho que não tinha a mecânica . de qualquer modo quando tiver um bocado hei-de dar uma vista de olhos pelas revistas a ver se encontro, acho que estava no Norte.
Cumprimentos

Digas®AET · Post by **Digas®AET** » 23 Nov 2007 23:57

Miguel Brito wrote:
Já agora, fica aqui um detalhe no ar: ando à procura de um carocha de corrida dos anos sessenta, e já estive mais longe de descobrir o paradeiro dele. Mas ainda não sei se ainda existe, ou se já foi destruído.

Referes-te a um com volante à direita?

Post by **Hong Kong Syndicate** » 24 Nov 2007 00:05

Estou a ver mais são reparaçoes muitas manhosas :/ Debaixo da bateria, o final da longrina esquerda, aparelho antiferrugem sobre os isolantes da plataforma... Calma o animo e vé la isto com calma. ha muitos trabalhos a recomeçar

Hugo · Post by **Hugo** » 05 Jan 2008 02:05

Como sou eu que tou a fazer o trabalho, aqui ficam umas fotos do alargamento dos guarda-lamas, utilizando o meu oval como suporte!!

Alargamento de + 4 cm!

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 05 Jan 2008 13:34

E isso Hugo!!!dalhe!!!e mete fotos se puderes,fico contente em ver te trabalhar com malta da garagem

Garagemvw.com

Um German Look

Um German Look

Alargamentos!!!!