Secret Project... O Gêmeo do Split de '51 do Split4ever!

[Jorge R]

Sim é um mundo de detalhes.
Quando trocaram os frisos nervurados pelos mais
modernos não colocaram o emblema Wolfsburg
a seguir à pega do capot.

Se os puxadores das portas forem os originais
devem ter, não o simples emblema VW, mas o
simbolo KDF gravado no seu interior.

[HUGO bOSS]

Mais uma que não sabia...
Têm o aspecto de ainda serem os originais... mas ainda lá estão, pois não os retiramos... Mas assim que sairem, vou tratar de ver...

Quanto aos frisos nervurados, parece-me que o Andrade já tem uns... Acho que vieram do norte do país...

[HUGO bOSS]

O maior problema serão as longarinas...

[a.s]

Está a (re)nascer realmente um belo projecto.

Mal posso esperar para babar os vidros

[jnar]

belo, belo!

[jose moreira]

Estou a gostar.

Podem continuar

[MarcoVW61]

Um pormenor falado a algum tempo atrás...

viewtopic.php?p=47145#47145





Abraço

[MarcoVW61]

Amigo Andrade!

Parabéns!

Ficará lindo...E como novo, tendo em conta os anteriores trabalhos do Andrade, e o cuidado no pormenor que ele coloca no restauro.

E penso que será o mais antigo dos VW Carocha a "rolar" pela Ilha...Não?

Peça a peça está quase pronto!

Abraço e força nesse restauro!

[51reutter]

Só na GaragemVW é que uma pessoa pode ver DOIS Splits em restauro ao mesmo tempo


@Hugo,

2ª vou falar com ele para saber mais detalhes do carro!

@Marco,

Um grande abraço do continente, já sabes quando cá quiseres vir serás muito bem vindo, os resto dos Ilhéus igualmente

abraços

João

[MarcoVW61]

@"51reutter"

Caro João:

Nem Mais! E logo dois Split´s!

Obrigado!

Desde janeiro que tenho andado quase todas as semanas em Lisboa, sempre que vou à sede da minha empresa em trabalho...

Quando voltares à Madeira, avisa!

E boa sorte para o teu projecto de viagem ao UK.

Abraço

Marco Pestana

[Pedro]

Boa sorte com o restauro!

Sem duvida um belo carro apesar das alterações!

Mais um restauro que vou acompanhar e aprender muito!

[Ricardo Serpa]

Parabens pela coragem ao amigo Andrade.

Gosto de ver os amigos todos juntos é um belo exemplo a seguir.

Obrigado Hugo pela partilha das imagens.

Por certo este restauro vai fazer escola na garagemvw.

Um a abraço a todos

Ricardo Serpa

[HUGO bOSS]

Realmente este Split será um dos mais antigos na Madeira... Mas existem ao todo uma meia dúzia... Só comparando os seus números de chassis...

Até um Buggy com chassis de Split anda por aqui... Foi feito no início da década de 80... Os anos da febre deles... O carro era um "velho" com 30 anos... não iam usar um carocha com 10 ou 15 anos...

[jose moreira]

Sim é um mundo de detalhes.
Quando trocaram os frisos nervurados pelos mais
modernos não colocaram o emblema Wolfsburg
a seguir à pega do capot.

Se os puxadores das portas forem os originais
devem ter, não o simples emblema VW, mas o
simbolo KDF gravado no seu interior.

O que este senhor sabe.

Realmente é de que é mesmo apaixonado pelos primeiros modelos da Volkswagen..

[split4ever]

Bolas, destrai-me uns dias e vejo que isto andou a sério.
É bom ver pela primeira vez as fotos do gémio do meu.
É sem dúvida uma excelente base de restauro e bastante complecto (muito mais que o meu que ando à muitos anos para o completar).
Faço questão de ir acompanhado este restauro e espero um dia poder ver esse carro ao vivo.
Desde já, peço desculpa ao Andrade porque fiquei de lhe enviar a cópia do livro com as referencias das cores.
Ora aqui vão as referências:
- Whell Rim Color: L41 Black;
- Deluxe Hub Color: L75 light beige;
- Cloth interior: P71 Beige;
- Optional Leatherette: K110 Beige, K155 Red Beige;
- Headliner: H108 Beige;
- Carpet Colors: 278 Gray Beige;
- Rubber Mats: 005 Black, 071 Beige.

Sempre às ordens:
Rocha