VW 1200 de Julho de 1960
- Miguel Brito
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Está tudo com bom aspecto.
Quanto ao rádio, por isso é que muitas vezes mais vale enviar logo para o estrangeiro, a ver se tratam como deve ser.
Quanto ao rádio, por isso é que muitas vezes mais vale enviar logo para o estrangeiro, a ver se tratam como deve ser.
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"
- l marques
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
É isso Miguel quanto mais velho estou mais parvo,nunca mais aprendo,confiar em certas pessoas esta cada vez mais dificil.Miguel Brito wrote:Está tudo com bom aspecto.
Quanto ao rádio, por isso é que muitas vezes mais vale enviar logo para o estrangeiro, a ver se tratam como deve ser.
Abraços
Last edited by l marques on 11 Jun 2010 19:00, edited 1 time in total.
- l marques
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Já restaurei o meu volante que estava muito partido, foi a 2 tentativa e acho que foi desta não voltou a partir.




Já o coloquei sujeito a mudanças de temperatura e aguentou-se espero que seja por muito tempo.
Abraços




Já o coloquei sujeito a mudanças de temperatura e aguentou-se espero que seja por muito tempo.
Abraços
- PAULO S.
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Marques tudo bem, o meu vw é mais novo que o teu 2 meses
Olha lá, o teu volante ficou magnífico, também tenho de fazer o mesmo no meu, pois é igualzinho ao teu..
Diz-me, onde e quem poderá fazer um serviço desses? Quanto gastas-te?
Se quizeres manda MP ok...
Conto contigo
Abraço
Olha lá, o teu volante ficou magnífico, também tenho de fazer o mesmo no meu, pois é igualzinho ao teu..
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Paulo o volante foi restaurado por mim,como sou pintor auto fui fazendo experiençias com varios materiais e voltava sempre a partir depois o amigo Cândido da clinica do carocha deu-me uma dica e parece resultar,o tempo o dirá,se quiseres digo-te os produtos e os passos a dar.PAULO S. wrote:Marques tudo bem, o meu vw é mais novo que o teu 2 meses![]()
Olha lá, o teu volante ficou magnífico, também tenho de fazer o mesmo no meu, pois é igualzinho ao teu..
Diz-me, onde e quem poderá fazer um serviço desses? Quanto gastas-te?
Se quizeres manda MP ok...
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Não sei onde moras, mas pagava-te um jantar se me desses essa ajuda
Agradeçia imenso..
Vou colocar fotos do meu volante, pois está rachado em algumas partes, além de ser pintado, também precisa de ser restaurado! O material dele no interior parece ser em madeira!
Não sabia..
Abraço
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Vou colocar fotos do meu volante, pois está rachado em algumas partes, além de ser pintado, também precisa de ser restaurado! O material dele no interior parece ser em madeira!
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Paulo moro na Moita,vou tirar fotos aos produtos e depois coloco para veres, quanto ao material do volante parece-me ser uma expecie de baquelite,e não precisas de pagar jantar em troca da ajuda, tenho muito gosto em te ajudar.PAULO S. wrote:Não sei onde moras, mas pagava-te um jantar se me desses essa ajuda![]()
Agradeçia imenso..
Vou colocar fotos do meu volante, pois está rachado em algumas partes, além de ser pintado, também precisa de ser restaurado! O material dele no interior parece ser em madeira!Não sabia..
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Ok amigo, obrigado.. Olha já agora, o volante está pintado com a célebre côr Marfim certo? È que eu devo pintar o meu de marfim, bem como a coluna de direcção, os botões do painel, travão de mão, manípulo da sofagem etc... Penso que era assim de origem.. Concordas? Como tens o teu? O teu modelo é de 60, apesar do meu carro ser também de 60, já pertence a modelo de 61, mas penso que as cores interiores são as mesmas..
Abraço
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Paulo eu antes de restaurar o volante fiz tinta para restauro do volante e botões para isso utilizei a cor velha como referencia,a cor foi afinada,terei depois de ver é a estrutura dos bancos não sei se a cor é a mesma, os expertes que digam alguma coisa,os meus já não estavam de origem.Quanto ás cores penso que são as mesmas em ambos os carros,no que a isso diz respeito.PAULO S. wrote:Ok amigo, obrigado.. Olha já agora, o volante está pintado com a célebre côr Marfim certo? È que eu devo pintar o meu de marfim, bem como a coluna de direcção, os botões do painel, travão de mão, manípulo da sofagem etc... Penso que era assim de origem.. Concordas? Como tens o teu? O teu modelo é de 60, apesar do meu carro ser também de 60, já pertence a modelo de 61, mas penso que as cores interiores são as mesmas..
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
outra coisa, os farois estão bem restaurados, penso que terei de fazer o mesmo nos meus, podes fazer-me um relatório de todo o processo de restauro deles?
Abraço
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trukas
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
É curioso que conheci este carro em 2002 numa localidade perto de Évora, chamado "Courelas da Toura".
Estava junto de muitos outros, marchando todos eles posteriormente para o Barreiro.
Estive para ficar com ele por diversas ocasiões, mas tinha problemas de "liquidez".
É bom ver que ficou bem entregue.
Boa sorte no restauro.
PS: Em prencipio já consegui arranjar um aro jeitoso
Cmps,
Rocha
Estava junto de muitos outros, marchando todos eles posteriormente para o Barreiro.
Estive para ficar com ele por diversas ocasiões, mas tinha problemas de "liquidez".
É bom ver que ficou bem entregue.
Boa sorte no restauro.
PS: Em prencipio já consegui arranjar um aro jeitoso
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Vendo material para vw's antigos. Visitem os meus anúncios.
Quando me fizerem alguma compra, votem imparcialmente no meu feedback.
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- l marques
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Obrigado Rocha,depois falamos.split4ever wrote:É curioso que conheci este carro em 2002 numa localidade perto de Évora, chamado "Courelas da Toura".
Estava junto de muitos outros, marchando todos eles posteriormente para o Barreiro.
Estive para ficar com ele por diversas ocasiões, mas tinha problemas de "liquidez".
É bom ver que ficou bem entregue.
Boa sorte no restauro.
PS: Em prencipio já consegui arranjar um aro jeitoso![]()
Cmps,
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Ora aqui esta as colas que utilizei no restauro do volante


Os passos que dei foram os seguintes,abri um chanfro nas rachadelas até ao aro em metal. Em seguida lixei a tinta velha até ao baklite. Como a cola é muito liquida e escorre, colei fita ao volante e fiz uma especíe de talas em seguida enchi.Isto é feito em varias vezes.
Pena não ter tirado fotos ´mas se tiverem duvidas digam
Abraços


Os passos que dei foram os seguintes,abri um chanfro nas rachadelas até ao aro em metal. Em seguida lixei a tinta velha até ao baklite. Como a cola é muito liquida e escorre, colei fita ao volante e fiz uma especíe de talas em seguida enchi.Isto é feito em varias vezes.
Pena não ter tirado fotos ´mas se tiverem duvidas digam
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- l marques
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Re: VW 1200 de Julho de 1960
Paulo os farois não tem muito que saber,desmontar mandar espelhar e zincar e comprar molas novas para os afinadores,e vedante para o vidro.Se tiveres mais alguma duvida diz.PAULO S. wrote:outra coisa, os farois estão bem restaurados, penso que terei de fazer o mesmo nos meus, podes fazer-me um relatório de todo o processo de restauro deles?
Abraço
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