IVBBQ Garagem VW - Madeira Island
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Ricardo Dias
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antoniocarlos
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Já estou a imaginar o ferry boat espanhol a caminho da Madeira cheio de ovais, splits, 1300 de todos os anos, 1500, 1302 e 1303 vários, baywindons, barndoor, todo o tipo de T2, karman ghia de todas as cores, fuscas, fuscões, alguns buggy, também alguns tipo 3, etc, etc...
O BBQIV começa no Oceano a caminho da Madeira!
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HUGO bOSS
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É uma linda visão Carlos, sem dúvida!
Vamos tentar ter uma desse tipo em Agosto, rumo às Canárias...
Quanto à organização, se houver cooperação entre a Garagem VW e o Clube Carocha da Madeira (muitos dos membros da Direcção estão cá registados na Garagem), não tenham dúvida alguma que tudo será feito para tentarmos atingir a perfeição.
Praias de areia míuda para o surf é que será difícil!
Vamos tentar ter uma desse tipo em Agosto, rumo às Canárias...
Quanto à organização, se houver cooperação entre a Garagem VW e o Clube Carocha da Madeira (muitos dos membros da Direcção estão cá registados na Garagem), não tenham dúvida alguma que tudo será feito para tentarmos atingir a perfeição.
Praias de areia míuda para o surf é que será difícil!
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
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Hong Kong Syndicate
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MarcoVW61
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Amigo Hugo;
Vejo que o novo Ferry de ligação Madeira-Portimão-Madeira está a movimentar as hostes! E ainda bem!
Curiosamente a uns tempos atrás essa mesma ideia surgiu no Portal dos Clássicos!! Também para "testar" o pessoal a aderir!
Mas julgo, que o pessoal da Garagem.VW em conjunto com a malta que "gosta mesmo" e não que "parece gostar" só pelo facto de possuir um Refrigerado a ar, decerto conseguirá mobilizar um grupo razoável para efectuar o bonito passeio, em boa companhia VW!
E de facto, será TÃO FÀCIL - Será só meter o VW no Ferry, e com diz o nosso Cristiano Ronaldo, e " desfrutar" !!
No que possa colaborar, apita.
Então MALTA do continente, está na hora de sair de casa!!! E de uma forma tão fácil!!
Esta malta não se mexe??????
O ano passado a malta do Clube Carocha foi até à Alemanha, e desde uma ILHA!!!!
Que é feito dos genes dos navegadores quinhentistas neste país??? Por onde anda a audácia????
Abraço!
Marco
Vejo que o novo Ferry de ligação Madeira-Portimão-Madeira está a movimentar as hostes! E ainda bem!
Curiosamente a uns tempos atrás essa mesma ideia surgiu no Portal dos Clássicos!! Também para "testar" o pessoal a aderir!
Mas julgo, que o pessoal da Garagem.VW em conjunto com a malta que "gosta mesmo" e não que "parece gostar" só pelo facto de possuir um Refrigerado a ar, decerto conseguirá mobilizar um grupo razoável para efectuar o bonito passeio, em boa companhia VW!
E de facto, será TÃO FÀCIL - Será só meter o VW no Ferry, e com diz o nosso Cristiano Ronaldo, e " desfrutar" !!
No que possa colaborar, apita.
Então MALTA do continente, está na hora de sair de casa!!! E de uma forma tão fácil!!
Esta malta não se mexe??????
O ano passado a malta do Clube Carocha foi até à Alemanha, e desde uma ILHA!!!!
Que é feito dos genes dos navegadores quinhentistas neste país??? Por onde anda a audácia????
Abraço!
Marco
"Blue time, paradise forever!":)
www.bmwmadeira.org
http://www.SquadraAlfaRomeoMadeira.blogspot.com
www.GiuliettaPortugal.blogspot.com
http://www.giuliagt.blogspot.com
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Carlos Baptista
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vw
João Gonçalves Zarco e Tristão Vaz Teixeira, não tinham carocha para transportar a bordo da caravela.
Por outro lado, na Madeira não havia estradas.
Da parte do pessoal coragem há e muita. Os euros é que vão faltando.
Os especialistas que vão fazendo contas para o pessoal ter uma noção de quanto isso possa custar que é para se ir pondo umas moeditas no porco.
Por outro lado, na Madeira não havia estradas.
Da parte do pessoal coragem há e muita. Os euros é que vão faltando.
Os especialistas que vão fazendo contas para o pessoal ter uma noção de quanto isso possa custar que é para se ir pondo umas moeditas no porco.
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HUGO bOSS
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Como esses descobridores já estão mortos, eis uns novos que surgem (depois dos espanhois... 
):
Funchal e Lisboa ligadas por mar
JORNAL DA MADEIRA - Um grupo de empresários portugueses (entre os quais alguns madeirenses) e angolanos vão criar uma carreira marítima regular de transporte de passageiros e de viaturas entre Funchal e Lisboa. Todas as semanas, haverá uma viagem entre os dois portos. A médio prazo, será criada também uma linha directa entre os Açores e a Madeira.
Um dos empresários disse ao JORNAL da MADEIRA que a carreira estará operacional até finais do corrente ano, tendo já recebido o acordo do Governo da República. Neste momento, estão a ultimar as negociações com o armador da embarcação desejada: um "catamaran" da "Austal". E vão trabalhar com um operador ibérico (de capitais espanhóis e portugueses), já há algum tempo a trabalhar no nosso país.
Depois do Grupo Armas ter anunciado uma viagem marítima regular entre Funchal e Portimão, com início provável em Junho, surge agora este outro grupo a anunciar uma ligação regular, até final do ano, entre a capital madeirense e Lisboa.
A nossa fonte diz que estão apenas a ser ultimados os últimos pormenores, que se prendem com desejo dos operadores em diminuir o número de passageiros e também de viaturas apostar num maior conforto ao nível dos camarotes, proporcionando assim uma deslocação tranquila e cómoda aos utentes.
Segundo o empresário, que pediu, "por enquanto", o anonimato, por questões de negócio, só depois destes pormenores estarem concluídos é que «serão estabelecidas negociações com o Governo Regional. «Só queremos chegar junto das autoridades madeirenses com tudo pronto. Nessa altura, falaremos então da possibilidade de apoios, depois de apresentar o barco e os estudos de viabilidade que fizemos».
O "catamaran", em princípio um "Auto express 127" da "Austal" (um armador britânico, habituado aos transportes nos mares do Canal e do Norte) tem capacidade para 1.291 passageiros e 341 carros. No entanto, para as operações entre a Madeira e Portugal Continental a capacidade máxima será de 800 pessoas e 250 carros.
Segundo apurámos, a questão da insularidade será tida em conta (ou seja, haverá preços especiais para residentes na RAM). Aliás, o tarifário a praticar não será muito superior ao é praticado pela TAP, nas viagens aéreas entre as capitais madeirense e portuguesa.
O percurso entre as duas localidades deverá demorar cerca de vinte horas e os navios deverão sair de Lisboa pelas 16/17 horas, chegando à região cerca das 12/13 horas. No dia a seguir, sairá do Funchal, dentro do mesmo horário.
O empresário diz que o preço da viagem incluirá jantar e pequeno-almoço e ainda animação a bordo.
«Em toda os países da Europa com ilhas existe ligação marítima regular de passageiros entre as mesmas e o território continental. Em Portugal, desde a extinção da Companhia de Transportes Marítimos, tal não acontece. É algo incompreensível» - advoga o nosso interlocutor.
Quanto ao barco em si, diz que tem estabilizadores e está preparado para os rigores do Atlântico Norte
Fonte "Jornal de Notícias da Madeira"
):Funchal e Lisboa ligadas por mar
JORNAL DA MADEIRA - Um grupo de empresários portugueses (entre os quais alguns madeirenses) e angolanos vão criar uma carreira marítima regular de transporte de passageiros e de viaturas entre Funchal e Lisboa. Todas as semanas, haverá uma viagem entre os dois portos. A médio prazo, será criada também uma linha directa entre os Açores e a Madeira.
Um dos empresários disse ao JORNAL da MADEIRA que a carreira estará operacional até finais do corrente ano, tendo já recebido o acordo do Governo da República. Neste momento, estão a ultimar as negociações com o armador da embarcação desejada: um "catamaran" da "Austal". E vão trabalhar com um operador ibérico (de capitais espanhóis e portugueses), já há algum tempo a trabalhar no nosso país.
Depois do Grupo Armas ter anunciado uma viagem marítima regular entre Funchal e Portimão, com início provável em Junho, surge agora este outro grupo a anunciar uma ligação regular, até final do ano, entre a capital madeirense e Lisboa.
A nossa fonte diz que estão apenas a ser ultimados os últimos pormenores, que se prendem com desejo dos operadores em diminuir o número de passageiros e também de viaturas apostar num maior conforto ao nível dos camarotes, proporcionando assim uma deslocação tranquila e cómoda aos utentes.
Segundo o empresário, que pediu, "por enquanto", o anonimato, por questões de negócio, só depois destes pormenores estarem concluídos é que «serão estabelecidas negociações com o Governo Regional. «Só queremos chegar junto das autoridades madeirenses com tudo pronto. Nessa altura, falaremos então da possibilidade de apoios, depois de apresentar o barco e os estudos de viabilidade que fizemos».
O "catamaran", em princípio um "Auto express 127" da "Austal" (um armador britânico, habituado aos transportes nos mares do Canal e do Norte) tem capacidade para 1.291 passageiros e 341 carros. No entanto, para as operações entre a Madeira e Portugal Continental a capacidade máxima será de 800 pessoas e 250 carros.
Segundo apurámos, a questão da insularidade será tida em conta (ou seja, haverá preços especiais para residentes na RAM). Aliás, o tarifário a praticar não será muito superior ao é praticado pela TAP, nas viagens aéreas entre as capitais madeirense e portuguesa.
O percurso entre as duas localidades deverá demorar cerca de vinte horas e os navios deverão sair de Lisboa pelas 16/17 horas, chegando à região cerca das 12/13 horas. No dia a seguir, sairá do Funchal, dentro do mesmo horário.
O empresário diz que o preço da viagem incluirá jantar e pequeno-almoço e ainda animação a bordo.
«Em toda os países da Europa com ilhas existe ligação marítima regular de passageiros entre as mesmas e o território continental. Em Portugal, desde a extinção da Companhia de Transportes Marítimos, tal não acontece. É algo incompreensível» - advoga o nosso interlocutor.
Quanto ao barco em si, diz que tem estabilizadores e está preparado para os rigores do Atlântico Norte
Fonte "Jornal de Notícias da Madeira"
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
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pedrosplit
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HUGO bOSS
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HUGO bOSS
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HUGO bOSS
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1 pessoa com 1 carocha, 175€ cada viagem (350... menos do que a viagem de avião e com o carro)...
Mui bien! Mui bien!
Querem pensar na data para o BBQ ou querem ir connosco a Gran Canária? Terão de acrescentar outra viagem aí!
Mui bien! Mui bien!
Querem pensar na data para o BBQ ou querem ir connosco a Gran Canária? Terão de acrescentar outra viagem aí!
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
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Ricardo Serpa
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Acho tudo isto bestial mas a falta de eurinhos é mais que muita....
Pode serque para o ano seja possivel.
Saudações
Ricardo Serpa
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Ricardo Serpa
VW ar para amar Mercedes para andar
CF Carro Formidável viewtopic.php?t=81
Amarelo Espampanante viewtopic.php?t=3044
Daily Drive Mercedes 200E 1994
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HUGO bOSS
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Caros Garagistas... acho que cada vez mais esta hipótese não é de esquecer...
Com preços como os que eu e o Ricardo Serpa sabemos, a se manterem para o ano as viagens, acho que seria de aproveitar...
Quanto maior o grupo, mais o desconto praticado... foi assim que foi feito para o nosso clube ir às Canárias...
Com preços como os que eu e o Ricardo Serpa sabemos, a se manterem para o ano as viagens, acho que seria de aproveitar...
Quanto maior o grupo, mais o desconto praticado... foi assim que foi feito para o nosso clube ir às Canárias...
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Hugo Pereira
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