O meu carocha de 1957 (Oval)

Pedro · Post by **Pedro** » 30 Mar 2007 21:22

desculpa Hugo, mas onde posso ver esses detalhes?

não percebi muito bem desculpa.

O sistema de elevação das dobradiças com molas incluidas, ja o era quando o comprei... Não é de origem?

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:04

O sistema de molas do capot da frente, se não me engano, apareceu em 1961... Vou tentar confirmar melhor...

Quando falei do suporte do capot, referia-me ao que está na foto. Se reparares, as dobradiças não tinham mola. Era normal substituirem as dobradiças por outras com mola e eliminarem o suporte, pois a tendência ao fechar o capot era a de fazer força para baixo: ERRADO. Era necessário levantá-lo e e ntão depois baixar o capot. Ao manuseá-lo de maneira errada, o capot empenava e por vezes até quebrava nessa zona. Confirma os pontos de encaixe na mala e no capot antigo.

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:10

Outro Oval com o suporte...

Pedro · Post by **Pedro** » 31 Mar 2007 01:13

Vinha mesmo agora dizer que ja percebi...

tive a ver umas fotos e afinal esta correcto...

So ainda não percebi foi, qual é a diferença do capot antigo para este...?

O capot que foi agora reparado era de um carocha de 1956... O sistema é so voltar a aplicar não é?

(desculpem a minha ignorancia mas sabem como é... Não sou profissional como vocês...

ainda estou a aprender...)

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:19

Sim, julgo que fica preso à dobradiça, em cima. Mas essa foto é do teu carro, não é?

Pedro · Post by **Pedro** » 31 Mar 2007 01:23

ah ok! Entao penso que não tem qualquer problema...

É. São logo as primeiras fotos que tirei quando chegou a casa...

Obrigado Hugo e desculpa lá...

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:27

Nada de desculpas!

As dúvidas são para ser esclarecidas...
Andava a ver as tuas fotos também... encontrei esta:

Pedro · Post by **Pedro** » 31 Mar 2007 01:30

bem visto!

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:31

As tuas dobradiças são as de origem. Agora, o encaixe de cima para o suporte já não me lembro onde era... verifica depois no capot antigo. Talvez seja com a dobradiça...

Vou investigar...

Post by **HUGO bOSS** » 31 Mar 2007 01:36

E depois tens a questão da furação para o emblema... 4 rasgos no de origem, três para os emblemas mais recentes e altos...

Pedro · Post by **Pedro** » 31 Mar 2007 01:45

segunda-feira vou ter de tratar disso entao...

Pedro · Post by **Pedro** » 03 Apr 2007 00:37

Hugo Boss, é só para te dizer que o simbolo vai ser trocado...

Obrigado por teres reparado!

Post by **HUGO bOSS** » 03 Apr 2007 07:39

De nada!

São os pequenos detalhes que por vezes fazem a diferença!

Daqui a dias tens de arranjar uma barreta para não ficares careca!

O vento do tecto aberto...

Pedro · Post by **Pedro** » 03 Apr 2007 13:31

(no domingo, vi um carocha amarelo em muito bom estado, e ia um senhor com os seus 70/75 anos a conduzi-lo), e tinha um chapeu preto.
Até ficava bem...

tipo este...

Post by **HUGO bOSS** » 03 Apr 2007 23:18

Também serve!