VW 1300/1972

[antoniocarlos]

Não gostei muito dos estribos que comprei. Estes, de origem brasileira, são muito diferentes e mais fracos que os que lá estavam. Vou tentar comprar outros de melhor qualidade (e mais caros ).

[antoniocarlos]

Aproveito para uma pergunta: Como os fundos das portas foram totalmente refeitos eu perguntei ao "chapeiro" se tinham feito os furos de escoamento das águas. A resposta foi afirmativa: "Sim foram feitos os dois furos em cada porta!"

Pergunto eu: São dois ou três furos? Fiquei com ideia de ler qualquer coisa sobre isso num tópico aqui do fórum e lembro-me que eram 3 furos e que o do meio é maior

As chapas que estavam na porta só tinham 2 furos. Mas também não sei se seria de origem!

Se alguém souber mais algo sobre esta questão, agradeço.

E até breve neste tópico.

[antoniocarlos]

12-08-2008: À Lixa!

Boas a todos.
Cá vai a actualização deste tópico.

Estamos quase no meio de Agosto e os trabalhos continuam no 1300.
Por este facto (por estarmos em Agosto) o ritmo de trabalho na oficina não tem sido tão intenso o que é justificado pelas férias de quem lá trabalha e, também, dos próprios clientes.

Os desenvolvimentos recentes relativos ao carocha são os seguintes:
- Finalizaram-se os trabalhos de chapa;
- Concluiu-se as afinações dos vários componentes em conjunto;
- Iniciou-se a preparação da pintura.

Tenho também algum material/peças em lista para serem pedidas.

Bom... Ficam as imagens.
As primeiras referem-se aos trabalhos finais de chapa (fotos de 4/8/2008) e as seguintes são fresquinhas (tiradas ontem).

Nota: As portas ficaram só com dois furos para escoamento das águas. Ainda posso pedir para abrir o terceiro buraco para o efeito. Valerá a pena??

[antoniocarlos]

Imagens de 4/8/2008

[antoniocarlos]

Imagens de 12-08-2008

[antoniocarlos]

25/08/2008 - Preparado para pintar!

Actualização deste tópico: O 1300 entrou na estufa e prepara-se para ser pintado. A próxima etapa será aparelhar toda a área a pintar.
A cor, como foi referido anteriormente, será a de origem, branco pastel.
O motor já foi revisto e as chapas deste já foram pintadas (não tirei fotos).

Para já as imagens recolhidas hoje.

[robalo]

Parabens pelo restauro feito de raiz engraçado como algumas pessoas comentaram para que um restauro desses se o carro está tão bom?
Pois é se não fosse agora tinhas que fazer como eu e arranjar uma carroçaria em estado razoavel ou aproveitares os documentos e o chssi para fazeres uma réplica, mais uma vez parabens

[antoniocarlos]

02/09/2008 - Pintado de fresco!

Neste regresso ao trabalho aproveitei para passar pela oficina e fazer o ponto de situação relativamente ao 1300.

Como o título deste post refere o carro está pintado de fresco! Apenas o capot ainda não está acabado a este nível.


@robalo
Obrigado. Este está safo... Espero eu por muitos e bons anos. Sempre é mais um VW a andar pelas estradas de Portugal..

Bom... Aqui fica as fotos do dito já com a pintura nova.
Obrigado pelos comentários.
CPS.















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[Hong Kong Syndicate]

Lindo lindo lindo....Simplesmente

[HUGO bOSS]

Bom trabalho sim senhor!
Mais um a rolar em breve...

Desculpa-me um á parte, mas continuo a não perceber estes pintores... dão-se à maçada de andar a forrar interruptores e velocimetro... até o batente do capot traseiro... Daria menos maçada e o trabalho era mais fácil e correcto se os tirassem...

De resto, nada a dizer... quanto aos furos (que só agora vi a tua questão ), acho que eram 3 realmente... mas não é por aí... Trata é de proteger bem todas essas cavidades com cera líquida!

Parabéns.

[antoniocarlos]

09/09/2008 - Em montagem!

Actualização: O 1300 já levou o seu banho completo de L90D.
Os trabalhos de montagem deram o seu inicio e… Bom, mais uns dias lá terei o jeitoso em casa.

@HUGO bOSS
É verdade sim senhor! O trabalhão que deve ter dado andarem ali à volta para isolar o que não tiraram. De qualquer modo tenho que reconhecer que, enquanto trabalho de isolar foi muito bem realizado.
A cera de cavidades também já foi aplicada.
Agradecido pelas dicas.

@HKS,
Concordo plenamente.

As fotos mais recentes:


















O "já agora" atacou de novo e aproveitei para comprar o forro de tejadilho novo.

[Phernandes]

O "jágora" esse bichinho malvado e eu que o diga quando está quase tudo pronto lá invento qualquer coisa

Quanto ao teu 1300 está a ficar um mimo muito bom mesmo continuação do excelente trabalho.

Abraços....

[antoniocarlos]

12/09/2008 - Em pantufas!


Obrigado Phernandes
O "Jágora" é assim mesmo. E ataca, principalmente pelo fim. Naquela altura que pensamos que já está tudo e nada falta... E "pimba", ataca de novo.

Agora foi a vez do "jágora" atacar nos frisos das borrachas dos vidros. Os que o 1300 tinha pareciam bons... Mas afinal estavam ressequidos e partiam-se assim que se tocava neles... E pronto... Já vieram uns frisos novos!

As fotos de hoje:
O "carrito" está tão "fofito" que até dá para andar em pantufas!
Ora vejam:

~


Com isolamento...


O forro novinho...


E a mala com o novo depósito de água...



Está quase, quase.
CPS.

[HUGO bOSS]

Muito bem!
Em breve mais um para a estrada!

[Eduardo Pinela]

Admiro realmente a tua paciência e entrega! eu com um carro desses tenha o usado indeterminadamente ate realmente começar a acusar mazelas da idade, mas de facto fizeste um trabalho exemplar!

Parabens! Agora é andar com ele, mesmo em intemperies pois carros como esse já não se fazem!