Madalena -A "Guarda-Fatos" de 76-VW Bus Automatic

Post by **HUGO bOSS** » 03 Aug 2008 13:06

Bem, realmente com esta conversa, não tive ajudantes!

Andei a tratar de alguns detalhes, já a pensar no encontro em Canárias...

Uma simples substituição:

As velhotas estavam um nojo, principalmente as de trás...

Post by **HUGO bOSS** » 03 Aug 2008 13:11

O esfreganço era tanto, que os dedos realmente já me doiam...

O Duraglit e a simples cera demoravam imenso tempo a fazer efeito...

Então resolvi ser mais drástico e usei uma técnica "à Jean Melim"... lixa 1200 para cima...

Ficou baço... pensei que tinha feito uma grande asneira...

Mas depois de polir, ficou como novo...

Consegui respirar de alívio... a pasta de polir cromados (Monidur ou Moniglur... agora não me lembro o nome... caixa amarela, julgo que alemã) resulta na perfeição!

jandrade · Post by **jandrade** » 03 Aug 2008 20:55

Hugo,
Esses frisos estão a dar uma trabalheira, mas estão a ficar novos

Um abraço
Andrade

Post by **HUGO bOSS** » 03 Aug 2008 20:59

Vamos ver se ficam prontos para as Canárias...

Mas até lá tenho ainda de mudar o óleo ao Carocha...

jnar · Post by **jnar** » 03 Aug 2008 22:16

devias ter feito isso antes de os aplicares...era mais prático em todos os aspectos....

Hugo, essa massa de polir, também faz o mesmo em alumínio?...por acaso diz isso na embalagem?

Post by **HUGO bOSS** » 03 Aug 2008 22:52

Pois, eu sou sofredor... aprendi com um castiço daqui da Garagem a fazer as coisas do modo mais difícil...

Só não me jogo tantas vezes para o chão...

Quanto ao efeito em alumínio, estes frisos são em alumínio...

E resultaram na perfeição numas jantes empi5 do Miguel... compramos a pomada numa casa de peças para motas...

Depois vou ver se arranjo uma foto...

Post by **HUGO bOSS** » 03 Aug 2008 23:00

Eis a castiça...

jnar · Post by **jnar** » 03 Aug 2008 23:49

jnar wrote: Hugo, essa massa de polir, também faz o mesmo em alumínio?...por acaso diz isso na embalagem?

.. sim, a pergunta foi um bocado estúpida

mas ainda bem...é que preciso de uma coisa desse tipo, para fazer o mesmo nas minhas janelas de gelosia. É que apesar de terem sido recuperadas quando chegaram, queria que ficassem com outro aspecto

jnar · Post by **jnar** » 04 Aug 2008 01:53

HUGO bOSS wrote:Bem, realmente com esta conversa, não tive ajudantes!

Andei a tratar de alguns detalhes, já a pensar no encontro em Canárias...

Uma simples substituição:

As velhotas estavam um nojo, principalmente as de trás...

é pena...os números e letras antigos eram muito mais interessantes..
e talvez bastasse pedires um conselho ao jean melim, sobre como polir as matrículas....

a.s · Post by **a.s** » 04 Aug 2008 02:01

Ficaram realmente com outro brilho

Imagino o que não andastes a dizer quando começou a ficar baço

Post by **HUGO bOSS** » 04 Aug 2008 07:23

Pois jnar... as matrículas antigas tinham uns números mais bem feitos... mas estavam a se desfazer já...

eram em plástico...

Post by **HUGO bOSS** » 08 Aug 2008 22:41

Mais um upgrade...

O antes...

O depois...

A última aquisição... uma fechadura preta como a de origem, com chaves... assim a tampa do motor já poderá ser trancada, pois a que lá estava não tinha chave...

Vai aos poucos...

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 08 Aug 2008 22:53

Hugo, desculpa a minha observação e não leves a mal, mas podias ter mandado fazer uma matricula legal.

Post by **HUGO bOSS** » 08 Aug 2008 23:18

Legal? Mas esta é legal... não te esqueças que na Madeira as matrículas com as letras no fim começaram primeiro do que no continente. As da CEE só foram obrigatórias para os carros registados já nos anos 90... e a Madalena tem matrícula de início de 1989...

As antigas que tirei eram as dessa data, altura da sua legalização cá...

Por acaso as "nossas" MA e MD ainda não existem com as letras ao meio...

MarcoVW61 · Post by **MarcoVW61** » 08 Aug 2008 23:25

HUGO bOSS wrote:Legal? Mas esta é legal... não te esqueças que na Madeira as matrículas com as letras no fim começaram primeiro do que no continente. As da CEE só foram obrigatórias para os carros registados já nos anos 90... e a Madalena tem matrícula de início de 1989...

As antigas que tirei eram as dessa data, altura da sua legalização cá...

Por acaso as "nossas" MA e MD ainda não existem com as letras ao meio...

Tens razão Hugo;

acho que tiveram inicio em fins de 1989.

As primeiras que vi " ao contrário" foram em PGO 205.

ainda andam uns por ai com essas marículas "iniciais", do género " 00-05-MA "

Para a Madalena esta perfeitamente legal.