tirar ferrugem sem suar muito

51reutter · Post by **51reutter** » 27 Feb 2008 20:04

@Jnar,

mesmo ao pé de ti na Aboboda, tenho feito metalização a amarelo na "DUREZA" e se quiseres ver o resultado vai ao meu topico do Oval de 55, fica bem fixe e os valores são bastante aceitaveis.

Um abraço

Joao

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 27 Feb 2008 21:14

Sorry, mas prefiro recomendar:

Antes de ires para a DUREZA, experimenta um orçamento no ANTÓNIO MORAIS, que não fica longe, e costuma fazer os trabalhos em prazos mais curtos.

ANTONIO MORAIS, LDA
Conceicao Da Aboboda 2775 Sao Domingos De Rana - PORTUGAL
Tel: +351 214 44 11 10 - Fax: +351 214 44 08 67

jnar · Post by **jnar** » 27 Feb 2008 21:51

ok....agradeço-vos e esses contactos dão jeito a todos.

Mas não se esqueçam que isto que eu estou aqui a fazer era para experimentar algo que só tinha lido e nunca visto (ok, tirando as aulas de químca do secundário

)....
Existem mais uns métodos que queria experimentar pessoalmente e entre eles está a construção e utilização de uma pistola de metalização....só fica a faltar depois, um forno

christopher · Post by **christopher** » 27 Feb 2008 23:14

Eu ontem meti aqui um topico copiado que encontrei na net para tirar ferrugem hoje tive a fazer a experiencia e a peça saiu branquinha,depois de mergulhada so tive que dar uma esfregadela com um esfregao de cosinha foi fácil e deu resultado,exprimentem nao custa nada...

jnar · Post by **jnar** » 27 Feb 2008 23:20

e que tal teres tirado umas fotos para se ver "ao vivo" os passos dados e o estado da peça em qestão?.....

Eu estou aberto a todas as sugestões para limpar as peças mais frágeis e importantes....

Mas convém não esquecer, que a quantidade de ferrugem é importante e estas peças que estou a usar estão num estado geral muito lastimável. Não se trata apenas de uma ferrugenzita de treta...

christopher · Post by **christopher** » 27 Feb 2008 23:32

jnar

exprimenta a serio da resultado,hoje comprei 2 garafas de vinagre meti numa panela ate comecar a entrar no estado gasoso e com a agua tambem mas numa panela a parte depois misturei as duas com as peças e deixei uns 60 minutos e ao fim tirei e a ferrugem tava muito facil de tirar foi so dar uma esfregadela...

Daqui a pouco meto as fotos como ficaram pois cai no erro de nao tirar antes mas podes ver como é que elas tavam nas fotos que eu tenho para ai do meu motor... mas tavam muito mal tratadas akredita

christopher · Post by **christopher** » 28 Feb 2008 03:05

Tava completamente coberto de ferrugem agora tao assim

[img]http://i268.photobucket.com/albums ... .jpg[/img]

[img]http://i268.photobucket.com/albums ... .jpg[/img]

Mas ainda vou fazer mais 1 ou 2 vezes o mesmo teste com estas peças para ficarem a brilhar completamete,isto eram peças do meu motor

jnar · Post by **jnar** » 28 Feb 2008 16:24

last report: fui ver a peça durante a hora de almoço. A ferrugem está de facto a ficar solta, como se de uma casca se tratasse. Parece um bife a perder a pele depois de um escaldão no ALLgarve

De qualquer forma, deixei-a dentro da solução outra vez. Amanhã, tiro-a de lá de dentro para ver o seu estado.

Hoje também não podia perder tempo com isto.....

jnar · Post by **jnar** » 28 Feb 2008 19:45

só agora é que reparei que essa peça é turbina que está dentro das latas....e está com bom aspecto.

Há uns anos valentes, estavamos nós perto do Cercal quando a carrinha começa a fazer um barulho parecido com um avião a jacto mas apenas em altas rotações (quando chegava aos 80 km/h).
Andou mais uns km's assim, até que parou.
Quando o meu pai abriu o motor, estava tudo queimado e derretido.
O que aconteceu foi que o veio que passa nesse orifício, comeu essa secção quadrada, tornando o buraco completamente circular....e continuou a rodar sem fazer girar a turbina, que estava "colada"....ou seja, arrefecimento, 0

Ainda bem que mexeste nisso, mas cuidado a montar de novo.....isso é uma peça fundamental.

christopher · Post by **christopher** » 28 Feb 2008 22:31

jnar
Eu sei que tenho que ter cuidado com estas peças o mecanico é que me ta a desmontar o motor e eu vou trazendo as peças para as tratar...
A algumas que ja nao tinham remendo vou ter que mandar vir novas mas nao sao peças de muito valor sao so os apoios em chapa fina.

jnar · Post by **jnar** » 02 Mar 2008 03:46

hoje foi dia de tentar com outros dois métodos: vinagre e ácido muriático.
em relação ao vinagre e fazendo como o christopher descreveu, os resultados foram quase nulos.
Com o ácido, as zonas que têm alguma ferrugem, ficam completamente limpas em alguns minutos mas nas zonas mais atacadas, tem-se que aplicar uma acção mecânica.
Mas é preciso muito cuidado com os vapores

Agora, usei estas peças para testar:

Ficaram limpas em ácido muriático, mas com o vinagre os resultados foram muito inferiores. Amanhã ponho aqui as fotos.

Mas pode-se ter já uma noção do aspecto do banho, numa das polies que tinham passado pela electrólise:

entretanto, deixei uma ainda no banho, mas desta vez com um bocado de ferro:

Solta a ferrugem, é certo...mas não fica como nas fotos do site francês....

André Santos · Post by **André Santos** » 02 Mar 2008 13:56

Verdade, é preciso ter muito cuidado com os vapores do ácido muriático...
A primeira vez fui apanhado um pouco de surpresa e não foi muito agradável

Uma das peças que limpei foi uma prateleira de bateria, estava muito corroida e com o ácido ficou mesmo muito boa mas é uma peça feita de chapa e não de ferro maciço...

Depois de a tirares do àcido a peça não ficou com uma pelicula de oxidação superficial?
Disseram-me que se devia ao cloro, mas como não tinha limpo as peças não dei grande importancia. Uma limpeza com diluente ou algo do genero deverá impedir o aparecimento dessa oxidação... tenho de experimentar.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 02 Mar 2008 15:17

Apos a passagem com acido a peça tem de ser lavada com um mistura de agua e soda caustica (vulgo produto para desentupir as sanitas) para neutralisar o acido. A peça oxida-se depois o mergulho com acido porque se forma uma camada de "sal" na superficie, e enquanto o effeito do acido não é neutralisado, oxida-se :/.

jnar · Post by **jnar** » 02 Mar 2008 19:52

ficou....estas peças que usei, estavam agora com esse aspecto.
Deixei-as dentro da 1ª diluição.
Amanhã fotografo-as.

jnar · Post by **jnar** » 03 Mar 2008 22:24

bom...
para resumir esta experiência, posso dizer que o resultado final depende da quantidade de ferrugem e da liga metálica.

Esta peça, que estava assim na carrinha,

ficou assim, depois de ter passado pela electrólise:

ficou aceitável.

Mas com o ácido muriático, é mais rápido e mais eficaz. As peças que mostrei antes, ficaram assim:

Em relação ao efeito do ácido muriático, o melhor então é fazer como HKS referiu e passar depois por uma solução que contrarie o PH. Eu mantive estas peças de molho por mais tempo que as polies, que ficaram assim:

Para se comparar a electrólise com a acção do ácido muriático, nada melhor que comparar estes dois resultados:

depois de mais de um dia na 1ª diluição - electrólise a 6V, 7 amperes:

e ácido muriático,