Mais um renascido

Art_VW59 · Post by **Art_VW59** » 05 Feb 2007 04:02

Bem vindo ao Fórum!!

Uma boa estadia por ca. Eh pa tanto tempo e isso foi á vida

.
Tou desejoso de ver essas fotos dos 50 anos, o Carro Formidavél...

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 05 Feb 2007 11:30

Bom, vou dar uma ajudinha ao Ricardo Serpa.
Olha lá o teu "Amarelo Espampanante" aqui:

Em Azeitão:

Em S. Pedro de Sintra:

Em Algés:

Na má vida:

Em Benfica:

Em andamento, na noite de Lisboa:

O Guru volta a atacar... O Guru está em todo o lado... E a olhar para os vossos vw's.

Post by **HUGO bOSS** » 05 Feb 2007 18:28

Força nisso Ricardo! O Miguel já anda a te poupar algum trabalho! MAs nunca vimos o Carro Formidável!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 07 Feb 2007 12:46

Quando virem vai ser em grande...
Para já o logo que esta no vidro traseiro esquerdo
Já que a Volkswagen não faz faço eu...

Post by **HUGO bOSS** » 07 Feb 2007 15:49

Logotipo muito giro e verdadeiro!

Mal posso esperar pelas fotos...

Pedro · Post by **Pedro** » 07 Feb 2007 16:29

Bem vindo! Belo logotipo!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 00:01

50 Anos do CF - Carro Formidável

Este Volkswagen esta na posse da nossa família desde o dia em que saíu novo do stand da Guerin na Praça dos Restauradores em Lisboa.
A história do CF confunde-se com a da família pois ele esteve quase sempre presente em todos os acontecimentos importantes relacionados conosco.
O meu avô paterno Ricardo Santa Maria Garcia de origem Espanhola foi o seu primeiro proprietário tendo-o levantado do stand no dia 8 de Dezembro de 1956 para ir buscar a família a missa e leva-los no primeiro de muitos passeios de fim-de-semana até que as suas duas filhas casaram na primavera de 1967.
Durante estes anos os meus avós moravam na Calçada do Combro em Lisboa e o CF dormia na garagem Conde Barão ao abrigo das intemperies e vandalismos; o meu avô foi um freforoso fã do seu carro estimava-o com todo o carinho fazendo-lhe a sua manutenção regular, lavando-o cuidadosamente, e lubrificando tudo incluindo os parafusos das jantes que antes do inverno era religiosamente retirados um por um e lubrificados e reapertados.
Para além dos muitos passeios de fim-de-semana em que o CF percorreu o país de lés-a-les há ainda a destacar umas quantas viagens a Espanha e em 1965 uma viagem de ida e volta a Paris para levar a minha mãe para um doutoramento na Sorbone.
Conforme se pode apreciar nas notas do meu avô em 1966 o CF passou a dormir na “garagem estrela” à porta do nº 42 da AVª Ilha da Madeira em Lisboa a nova residência dos meus avós.
No dia um de Outubro de 1968 nasceu o seu primeiro neto o Ricardo Serpa, que veio da maternidade no seu primeiro de muitos passeios de CF.
Quantas memórias desses momentos a bordo do CF e das histórias fascinantes que o meu avô contava. A partir de 1975 até a morte do meu avô em 1981 era comum irmos para a nossa casa de férias familiar em Vila Nogueira de Azeitão os três netos a bordo do CF.
Passado um ano da morte do meu avô o CF já com 25 anos passou a ser o carro principal da família pois a minha mãe e a minha irmã Teresa tiveram um violento acidente que não só lhe partiu uns ossos e as deixou bastante mal tratadas como destruiu o carro mais novo da família da altura um moderno Honda Civic C.
Até 1986 quando o CF fez 30 anos foi o nosso carro pois não havia outro, altura em que apareceu um Toyota Corola de 1972 que fora da minha tia.
Só em 1989 com a libralização do mercado e a apologia conssumista do crédito é que apareceu o primeiro carro novo um modesto SEAT Marbelha que fez o papel de carro de familia durante uns bons anos.
Durante todos estes anos o CF esteve sempre pronto para tudo, para nos levar onde fosse preciso, inclusive de Azeitão a Sesimbra com os 5 (ou mais) dentro e um barquinho de fibra o “RIPETE” (RIcardo PEdro TEresa – o nome dos três irmãos) sobre o tejadilho foram anos gloriosos da nossa juventude sempre bem acompanhados por ele.
Em 1988 tirei a carta e o CF passou a ser o meu carro de saidas e mais tarde o meu daly driver.
Em 1990 o meu irmão, foi a uma festa na Faculdade de Engenharia da Universidade Nova de Lisboa no Monte da Caparica saiu por momentos no CF, com uma amiga que quando voltava a festa já era namorada e aconteceu o pior momento da historia do CF. Uma menina vinda da festa no OPEL Corsa novo do papá estampou-se em contramão de frente com o CF que ficou entalado com um FIAT Uno por trás felizmente o meu irmão e a minha actual cunhada sairam-se mais ou menos bem do acidente emboram tenham perdido um ano por causa da brincadeira da menina.
Após uma complicada recuperação que deixou mazelas para sempre o CF voltou a estrada e voltou a ser o meu daly driver até que em 1994 lhe consegui dar descanso e passou a ser o carro das ocasiões solenes, dos encontros VW, e de outros passeios especiais como o dos 50 anos pela serra da Arrabida.
Muito mais há a dizer mas as imagens valem mais que mil palavras.

A Familia original em 1958 da esquerda para a direita a minha tia Teresa o meu avô Ricardo a minha avó Laurinda e a minha mãe Manuela reconhecem o local?

Post by **HUGO bOSS** » 21 Feb 2007 00:16

Espectáculo! Um grande momento de história! Obrigado por partilhares connosco Ricardo!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 00:30

O meu avô todo orgulhoso do seu CF em são Tiago de Compostela

Madrid 1967 depois de ter casado as duas filhas foi dar um longo passeio por Espanha o seu país natal com a minha avó.

Valhascos Sardoal 1968 ano em que nasci o meu avó Ricardo junto com o meu pai António Serpa nas festas de Setembro a olear os parafusos das jantes antes do inverno...
O carro que esta atrás ainda existe foi o primeiro carro dos meus pais esta em peças e guardadado é um NSU prinz 4L que gostaria de voltar a por a andar.

20 anos depois 1988 em Belém eu a mostrar o CF a um amigo Alemão que veio no 1200 TA 1963 que esta atrás desde a Alemanha até a Zambujeira do Mar onde nos conhecemos.

O começo de pequenino é que se torce o pepino aqui ainda mal me punha de pé...

Post by **HUGO bOSS** » 21 Feb 2007 00:33

Finalmente conheço a cara do Ricardo, embora com uns aninhos!

Post by **Hong Kong Syndicate** » 21 Feb 2007 00:47

Interesante mesmo... e fotos cheias de vida... Ricardo, eu sabia que initialemente em PT os VW ar não tinha espelho de retrovisor exterior no exterior (até pelo menos 1961) como se no CF. Em que ano passo a ser obrigatorio a montagem de serie?

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 01:07

Para mim a foto mais emocionamte de todas os dois Ricardos e o Cf em fundo junto a Torre de Belém para onde o meu avó me levava muita vezes para brincar.
Fomos grandes companheiros passeie muito com os meus avós no CF muitas vezes ia com eles em vez de ir com os meus pais.

A porta da Faculdade de arquitectura no dia da bensão das fitas em 1992

O dia do meu vigessimo quinto aniversário em que o CF passou para meu nome com a responsabilidade de o manter

A foto da familia nesse dia: o meu Pai Antonio Serpa, A minha Mãe Manuela Santa Maria, a minha Irmã Teresa Serpa e o meu Irmão Pedro Serpa

Participação numa gincana na Moita organizada pelo amigo Helder Esdras Martins e pela Sociedade Filarmonica da Moita

Um dos primeiros encontros realizados na historia do movimento VW ar em Portugal Sesimbra 1988 organizado por mim com um grupo de amigos aqui no passeio em caravana na Arrabida

O grande desgosto em 1991- o acidente sofrido pelo meu irmão que ficou entalado entre uma menina que se vinha a exibir-se com o OPEL Corsa novo do papá em contramão e um rapaz que vinha atrás com um FIAT Uno.
O meu irmão Pedro vinha a regressar a festa na Universidade Nova no Campus Universitário do Monte da Caparica quando tinha começado antes a namorar com a actual mulher Carla Nunes.
Consequências um traumatismo craniano para cada um o externo partido para o meu irmão e a perda de vários exames que lhes valeram a ferquência de mais um ano de faculdade.
Meteu tribunal e tudo passados 5 anos a companhia de seguros da menina pagou a reparação do carro, os danos morais e os juros de mora.
Consequências para o CF chassi empenado e mazelas difícilimas de reparar

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 01:20

Dia 1 de Abril de 1992, parecia mentira, o CF voltava a estrada um ano e meio depois do acidente depois de muito esforço, boa vontade, dedicação de toda a equipe da Pinturauto na Ajuda e muita teimosia minha.
Lá se conseguio mas as marcas ficaram lá para sempre.
Os meus pais viraram-se do avesso para pagarem a conta que na altura ascendeu a mil contos mais o IVA dava para um carrito novo....
So lhes posso agradecer publicamente.

1994 O descanso do guerreiro - Esta foto foi tirada pelo nosso amigo Miguel Brito no dia da inspecção como carro antigo pelo Clube Português de Automóveis Antigos.

A pirosa da placa que o CF não usa esta em casa

A consagração de um acidente os noivos sempre casaram 1995

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 01:37

E aqui advinhem quem é?
De luva branca e bone a choufer Ricardo Serpa
O senhor o pai da noiva
A noiva quem mais poderia ser?
Alexandra Brito a entrada da Igreja da Memória antes de casar com o nosso amigo Miguel Brito.
Sairam da igreja casados no Karman Ghia para o copo de água
E fugiram em alta velocidade por Lisboa perseguidos por amigos no CF para a noite de núpcias....
Enfim loucuras.
Desejo-lhe aqui as maiores felicidades.

No dia do meu ajuntamento com a Cláudia (não foi casamneto por impedimento legal) 15 de Agosto de 1998

A porta do "quarto" novo em 2003 depois de muitos anos em várias garagens finalmente o CF teve a sua residencia fixa em Algés mesmo por baixo da minha cama...
Na foto esta a familia quaise toda o meu filho mais velho Francisco por enquanto agarrado a trotinete junto da prima Rita filha do meu irmão já sabe que será o seguidor da história.

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 21 Feb 2007 01:44

Foto de Familia os seis no dia de aniversário do CF Eu Ricaro Serpa, a minha Mulher Cláudia João Os nossos Filhos Francisco o herdeiro do CF o Miguel herdeiro do Amarelo e a Leonor herdeira da joias da mãe.

Fotos do aniversário durante o passeio ao Portinho da Arrabida.

Espero que gostem finalmente consegui

Um abraço para todos

Ricardo Serpa[/img]