Restauro alteração da Tininha Bay de 74
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Mendes
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Excelente projecto !! Parabéns ...
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Fernando Palmela
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
.................então e novidades fotos........fotos
já vai no próximo mês lá abaixo a Viana

(ô\_!_/ô)
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VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Já tive 1 acidente, já foi arranjada. A ultima a acontecer foi ter caido um globo de iluminação pública to tijadilho
Chumbaram-ma na inspecção por não ter paineis nas portas e por lhe faltar 1 pala (guarda lamas) - 2 def grau 2
.
O progresso tem sido lento mas vai indo, o entusiasmo perde-se quando o trabalho nela feito e os gastos não correspondem á expectativas. Já para não falar do civismo nacional - está toda riscada e com uma moça atrás.
Hugo B esta é a peça que mencionei das T25, a que tenho na Tininha veio de outro VW ou Audi, já não me recordo mas é igualzinha com buraco nas costas e tudo. Depois de te falar fui ver a peça mas não tem nenhuma ref da VW mas garanto que é.


Fica assim qd montada

Ñão estorva ou interfere com nada e não precisei de fazer furos novos, só usei uma patinha de chapa em L do lado esq.
Outro trabalho em progresso - "graças" ao chumpo no IPO. (Ela já passou mas com os paineis semi soltos só mesmo para passar). Fui ao continente e pedi para usar a máquina na entrada dos seguranças e voila eis o plástico para trás dos paineis:


Como as maquinas não são novas um plástico ficou com um furinho, vou ter que lá ir de novo....
Acho que ficou mt bom tal como o original, já fez a prova da agua e passou 100%.
Chumbaram-ma na inspecção por não ter paineis nas portas e por lhe faltar 1 pala (guarda lamas) - 2 def grau 2
O progresso tem sido lento mas vai indo, o entusiasmo perde-se quando o trabalho nela feito e os gastos não correspondem á expectativas. Já para não falar do civismo nacional - está toda riscada e com uma moça atrás.
Hugo B esta é a peça que mencionei das T25, a que tenho na Tininha veio de outro VW ou Audi, já não me recordo mas é igualzinha com buraco nas costas e tudo. Depois de te falar fui ver a peça mas não tem nenhuma ref da VW mas garanto que é.



Fica assim qd montada


Ñão estorva ou interfere com nada e não precisei de fazer furos novos, só usei uma patinha de chapa em L do lado esq.
Outro trabalho em progresso - "graças" ao chumpo no IPO. (Ela já passou mas com os paineis semi soltos só mesmo para passar). Fui ao continente e pedi para usar a máquina na entrada dos seguranças e voila eis o plástico para trás dos paineis:


Como as maquinas não são novas um plástico ficou com um furinho, vou ter que lá ir de novo....
Acho que ficou mt bom tal como o original, já fez a prova da agua e passou 100%.
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HUGO bOSS
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Desculpa só hoje ver este tópico, mas o tempo não dá para tudo!
A prateleira fica castiça... mas pensava eu que era mais do tipo de "ponta a ponta" do tablier... Este tipo não conhecia efectivamente... Não dará para a Madalena, porque ela tem as saídas de ar para a conduta das portas nessa zona...
Quanto a IPO, bem, essa da pala... Por acaso colocamos palas na Madalena, mas foi mais por estética do que outra coisa... Grau 2...
E as forras das portas... bem, isso é outra estupidez... Mas quanto ao teu trabalho, ficou bom. A ideia do hiper é que é um luxo!
A prateleira fica castiça... mas pensava eu que era mais do tipo de "ponta a ponta" do tablier... Este tipo não conhecia efectivamente... Não dará para a Madalena, porque ela tem as saídas de ar para a conduta das portas nessa zona...
Quanto a IPO, bem, essa da pala... Por acaso colocamos palas na Madalena, mas foi mais por estética do que outra coisa... Grau 2...
E as forras das portas... bem, isso é outra estupidez... Mas quanto ao teu trabalho, ficou bom. A ideia do hiper é que é um luxo!
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Penso que a prateleira serveria na madalena pois eu tmb tenho os motores colocados mas não as condutas nas portas, como podes ver na foto o vinco da chapa para a conduta não fica obstruido. Ainda tiro uma foto com a porta fechada para veres. Infelizmente um dos plásticos não passou o teste da agua
tem um furinho. Já cortei mais um par mas a segurança disse que a maquina estava a derreter os plástico em 3 sitios. Será melhor aguardar a substituição de um tipo de fita cola que fica por cima do arame (resistência) 
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HUGO bOSS
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Hum... arranja lá então umas fotos disso, sff! 
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jnar
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
vejo esta todos os dias, junto a uma rotunda.... o que fazes por ali?
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Fernando Palmela
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
................também a vi no BBQ....................na Amoreira....................está bonita.........
isso da rotunda, deve ser para dar umas voltas à rotunda de vez enquando....................
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Pois, ela está lá parada já a algum tempo pois quando ia ver a menina dos meus olhos fiquei só com a marcha atrás na Tininha!
Depois de tirar o motor e a caixa de velocidades ... (002)


o "nose cone"



Andei a pesquisar e o que me aparecia era isto : Na Ratwell
http://www.ratwell.com/technical/091Tra ... ntrols.jpg
A cx 091 (com 6 "costoletas")
https://plus.google.com/photos/11834748 ... banner=pwa
Comecei a ficar preocupado pois desde que a comprei a primeira e segunda por vezes eram dificeis!
Não tinha nem as molas nem o stop plate e nem o freio!
Finalmente reparei que eram todas caixas 091.
Suponho e espero que as 002 não tenham nada destas peças
O bracket for intermediate shift lever estava partido e na pesquisa vi muitas fotos delas partidas no mesmo sitio - onde é mais fraca - onde leva o parafuso!
Como a trampa da VW não tem nada só o freio
e não encontrei-a nova, tive que levar a peça ao torneiro e €20 mais tarde ela estava soldada!
e a peça VW 004301241A:




Esta peça está parcialmente partida e tem folga a mais. Se calhar por isso se partiu a outra?
Encomendei-a mas após >3 semanas foi-me dito que não a conseguiam arranjar!
Alguem sabe onde me posso safar?
http://translate.google.pt/translate?hl ... rmd%3Divns
Depois de tirar o motor e a caixa de velocidades ... (002)


o "nose cone"



Andei a pesquisar e o que me aparecia era isto : Na Ratwell
http://www.ratwell.com/technical/091Tra ... ntrols.jpg
A cx 091 (com 6 "costoletas")
https://plus.google.com/photos/11834748 ... banner=pwa
Comecei a ficar preocupado pois desde que a comprei a primeira e segunda por vezes eram dificeis!
Não tinha nem as molas nem o stop plate e nem o freio!
Finalmente reparei que eram todas caixas 091.
Suponho e espero que as 002 não tenham nada destas peças
O bracket for intermediate shift lever estava partido e na pesquisa vi muitas fotos delas partidas no mesmo sitio - onde é mais fraca - onde leva o parafuso!
Como a trampa da VW não tem nada só o freio
e a peça VW 004301241A:




Esta peça está parcialmente partida e tem folga a mais. Se calhar por isso se partiu a outra?
Encomendei-a mas após >3 semanas foi-me dito que não a conseguiam arranjar!
Alguem sabe onde me posso safar?
http://translate.google.pt/translate?hl ... rmd%3Divns
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Ainda aguardo pelo casquilho da VW Heritage (que vai buscar ao vw-classicparts.de e estes por sua vez vão buscar ao Brasil) mas entretanto já comprei 10 NOS Alemães. Aproveitei a caixa estar fora e levei-a ao elefante azul, confirmo que o lava jantes deles é muito bom pois deixou-me a caixa de velocidades limpinha. Um dos casquilhos já está na Tininha, tive que desbastar as cabeças dos parafusos (VERBUS 8.
pois a peça roçava. Agora tenho que apertar a manete das mudanças e meter Castrol SAE 90 na caixa depois é testar. 
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Noticias, o casquilho já chegou á VW Heritage
Já expermentei a Tininha e está com as mudanças 5*, sem folgas, espetacular, tanto assim que já ando com ela desde Domingo

Já expermentei a Tininha e está com as mudanças 5*, sem folgas, espetacular, tanto assim que já ando com ela desde Domingo
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Fernando Palmela
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
................então parabéns..............podias ter ido a Cascais

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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Não deu, e agora depois de ver as fotos fiquei ainda com mais pena pois de todas as vezes que tenho ido não tem havido assim tantas T2s e teria sido mais uma
. Ando a lavar, limpar e pesquisar peças e representantes dos equipamentos da T25 que estava na sucata. Atenção a quem compra equipamento de campismo que funciona a gás de Kombis Alemas mais antigas, os equipamentos funcionam a 50milibars, peças segundo me disseram eram dificeis de arranjar pois agora é tudo a 30. Dp fiquei a saber que devemos sempre trazer a peça que dá os 50mb que se liga á bilha (tem lá marcado a pressão).

Tenho ainda montanhas de trabalho para fazer na Tiniha - cama rock 'n Roll

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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
........mau......mau...............cama Rock ´n roll........................vê lá se escorregas para fora da Tininha..........................

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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74
Sim, claro:
Arranjei isto da T25 - http://garagemvw.com/forum/viewtopic.ph ... hilit=+t25

Aproveitei as dobradiças e de uma cama 3/4 fiz uma full width.
As peças laterais da T25 tinham outra configuração e tive que andar a inventar e eis o resultado:
Sem furar a chapa da Tininha, usei os furos dos cintos de segurança.
Lado dtº

e lado Esq

´
Qq dia terei que tirar novamente se puser cintos atrás, se calhar não

Arranjei isto da T25 - http://garagemvw.com/forum/viewtopic.ph ... hilit=+t25

Aproveitei as dobradiças e de uma cama 3/4 fiz uma full width.
As peças laterais da T25 tinham outra configuração e tive que andar a inventar e eis o resultado:
Sem furar a chapa da Tininha, usei os furos dos cintos de segurança.
Lado dtº

e lado Esq

´Qq dia terei que tirar novamente se puser cintos atrás, se calhar não
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