Vintage Speed

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 06 Jul 2009 01:11

Encontrei isto para 1200 de 34hp:

Para Okrasa ou Riechert, com dois Solex 28PCI.

http://www.maehnz.de/riechertmotorentechnik/en/

Coisa linda!

Post by **toiga** » 06 Jul 2009 09:17

Boas,

esse kit é fixe, muito mesmo, mas agora tou de olho noutro tipo de cena...

Post by **toiga** » 02 Aug 2009 21:44

Coisa mais linda:

Post by **toiga** » 18 Sep 2009 09:45

Boas,

Reprodução do kit okrasa pela Wolfsburg West em parceria com a csp

só falta reproduzir a combota para se puder fazer um motor okrasa genial!

f_valentim · Post by **f_valentim** » 18 Sep 2009 11:24

Aquilo é um compressor ou q?

Post by **toiga** » 18 Sep 2009 11:40

Boas,

sim é um AMR300 dum carro japonês. Extremamente pequenos e muito fiáveis.

Post by **toiga** » 19 Sep 2009 00:32

Boas,

Este motor acabou de fazer 102.49mph em Bonneville e bateu o record na categoria DSS (Dual Super Stock).
http://www.blackline57.com/ << vejam aqui a montagem do motor.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 09 Oct 2009 22:01

Holly Shit!
Wolfsburg West Dual Port Engine Kit

Uma replica dos kit da Okrasa!

Post by **toiga** » 11 Oct 2009 02:17

Boas,

sim senhor! As cabeças são feitas pela autolinea por isso temos a certeza de serem boas. Já tenho lido algumas boas preparações que pretendem fazer usando essas cabeças.

Ai se eu tivesse um motor 30hp e um 63... ui ui ui

seixasbay · Post by **seixasbay** » 12 Oct 2009 15:24

Desculpem a ignorância... mas o que é que esse kit faz?'

Já percebi que deve dar mais pujança...

E isso é brinquedo para quantos aérios??

Post by **toiga** » 12 Oct 2009 22:45

Boas,

Este brinquedo fica por $1,395.00 dolares. Tem em consideração que um kit original ultrapassa na boa o dobro deste valor. Tem em atençao que isto é para motores de 25/30hp até 65 devido às dimensões mais curtas de todo o motor. Os 1200 34hp mais recentes já não podem levar este kit. A parte melhor é a hipotese de se poder comprar só algumas peças do kit. Para quem tenha andado anos a mealhar peças originais, pode bem safar-se com estas reproduções das peças que lhe faltarem.

E sim ficam coisas muito fixes! Com o acumular de conhecimento e do que resulta ou não fazer num motor VW "apimentado", andam-se a planear coisas muito interessantes para bonneville. O Jake Raby estava a preparar um motor com perto de potencial para 300cv com turbo e combustão de alcool.

Post by **toiga** » 24 Jun 2010 15:04

Boas,

Duas abordagens:

N/A okrassa kit:

Supercharged:

Qualquer uma delas é linda mas vou mais para o compressor!

Post by **toiga** » 16 Jul 2010 11:19

Boas,

Lista para se trabalhar umas cabeças de 30hp mas pode ser usado numa de 34hp ( que é o que quero )

Post by **toiga** » 14 Feb 2011 15:10

Boas,

Fica aqui a dica:

For all the hot 1200 builders out there, just found this on a german forum.

arp rod bolts that fit 1200 con rods...

ford zetec 2.0l 4 cyl (m9) part no. 151 - 6005

51reutter · Post by **51reutter** » 10 Apr 2012 16:30

Alguém me sabe dizer se é possível num motor 1200cc de 1961, alterar para pistons de 1500cc com cabeças de admissão dupla?
E já agora se existem cambotas contrabalançadas e árvores de cames mais aguçadas, para estes motores?

Abraços e obrigado

Garagemvw.com

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Alteração de características de Motor de 34cv