Caixa de vel. a procura da 2º .....

[JP.Herbie.53]

Bom dia a todos ..... Pois é , mais uma vez venho pedir aqui algumas luzes do alem ..... umas dicas para me dar mais uma dore de cabeça
Bom ,é o seguinte
Depois de desmontar o Micas , tirei o chassi da carroçaria, lembrei-me de fazer as coisas BEM feitas e tirei o motor .... até aqui tudo bem .... vou tentar fazer um restauro o melhor que conseguir , o carro merece ..... mas pensei já que esta desmontado porque não arranjar o único problema que tem de mecânica , o problema da caixa ....

caixa de velocidade

O problema é o seguinte, ao meter a 2º quase sempre a marcha a "ré" arranha ..... tenho que procura-la ...... se for devagar até acerto a primeira ..... mas é complicado ..... de resto esta 5***** .....

Algem sabe o que posso fazer ????? claro sem trocar a caixa ....

Obrigado ,abraço
João Paula

[rolando lima]

Ora, meter a marcha atrás com o carro em andamento é quase impossivel.
isso é tudo uma questão de afinação na alavanca de velocidades. a chapa que fica por baixo da alavanca de velocidades tem uma posição, ou seja, o corte fica para o lado direito. depois é preciso procurar uma posição para que a segunda entre sem carregar na alavanca ou a marcha atrás não entre sem carregar na alavanca.

[JP.Herbie.53]

Pois Amigo Rolando ..... como é obvio a marcha atras NÃO ENTRA..... eu disse ARRANHA ..... tenho que procurar a segunda ,pois tem muita folga ,e também sei que temos que carregar na alavanca para meter a marcha a "ré" .... mas tem folga e sem querer-mos ,lá esta a arranhar ....
Por acaso ,esta tarde tirei a tampinha de traz , aquela que esta por baixo do banco junto aos nº de chassi ... e naquele engatezinho exite uma folga bruta ....não sei se é normal ,mas quando anda para a frente e para traz aquilo tem muita folga .... muiiitaaaa mesmo .... sera que tem alguma coisa a ver

[jcse]

O problema é quase de certeza esse. Essa peça tem umas borrachas que podem estar gastas. Também existe um casquilho a meio do túnel perto da alavanca de velocidades que está quase sempre estragado.
Os dois problemas fazem com que não consigas meter as mudanças com precisão.

João

[JP.Herbie.53]

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH



Ora cá esta !!!!!!!!!!!!
Pois Pois .... Jcse ....... foi por isso que tinha um casquilho meio desfeito junto ao engate da caixa ....
Bom , Jcse , folga é favor .... as borrachas saltam quase dos eixos ....estar lá ou não vai dar igual ....
então deve ser dali ????????????