PORSCHE 917
Posted: 17 Jul 2007 10:24
O Porsche 917 é considerado por muitos pilotos, engenheiros, directores de equipas, como um dos melhores carros de corrida jamais construídos no mundo.
As vitórias alcançadas no Mundial de Sport Protótipos, Le Mans, Can Am, bem como os records como o da maior distancia percorrida, velocidade na recta das Hunaudières em Le Mans, potência em cavalos ( cerca de 1150 ), atestam a sua qualidade.
No fim de semana passado tive o prazer de falar com Derek Bell e Richard Atwood que pilotaram o 917 no Mundial e em Le Mans. Apesar da muita experiência e de terem pilotado muitos outros carros, especialmente Bell, menciona o 917 como um dos melhores que pilotou.
Há alguns anos conheci Vic Elford e Jurgen Barth e referiram tambem a sua predilecção pelo 917, apesar de Barth ser um engenheiro e piloto da Porsche, desde sempre.
Uma das principais características do 917 é ser um carro com motor refrigerado a ar...sendo provavelmente o melhor motor do mundo refrigerado a ar.
No fundo, é uma optimização do conceito inicial do motor do carocha e significa o supra sumo de um conceito de motor.
No fim de semana passado tive a oportunidade de ver o 917 na pista, na box, com muitos pormenores.
Felizmente que um português ( Miguel Pais do Amaral ) teve a disponibilidade para adquirir um carro de corrida tão raro e importante.
Ainda bem porque assim temos a possibilidade de o ver correr, de o admirar.
Pode ser insignificante para muitos, mas é uma lufada de ar fresco no mal dizer e pessimismo nacionais...ainda há algumas coisas boas e raras em Portugal.
Só mesmo a possibilidade de ver o 917 me impediu de ir ao BBQ Garagem VW.
As vitórias alcançadas no Mundial de Sport Protótipos, Le Mans, Can Am, bem como os records como o da maior distancia percorrida, velocidade na recta das Hunaudières em Le Mans, potência em cavalos ( cerca de 1150 ), atestam a sua qualidade.
No fim de semana passado tive o prazer de falar com Derek Bell e Richard Atwood que pilotaram o 917 no Mundial e em Le Mans. Apesar da muita experiência e de terem pilotado muitos outros carros, especialmente Bell, menciona o 917 como um dos melhores que pilotou.
Há alguns anos conheci Vic Elford e Jurgen Barth e referiram tambem a sua predilecção pelo 917, apesar de Barth ser um engenheiro e piloto da Porsche, desde sempre.
Uma das principais características do 917 é ser um carro com motor refrigerado a ar...sendo provavelmente o melhor motor do mundo refrigerado a ar.
No fundo, é uma optimização do conceito inicial do motor do carocha e significa o supra sumo de um conceito de motor.
No fim de semana passado tive a oportunidade de ver o 917 na pista, na box, com muitos pormenores.
Felizmente que um português ( Miguel Pais do Amaral ) teve a disponibilidade para adquirir um carro de corrida tão raro e importante.
Ainda bem porque assim temos a possibilidade de o ver correr, de o admirar.
Pode ser insignificante para muitos, mas é uma lufada de ar fresco no mal dizer e pessimismo nacionais...ainda há algumas coisas boas e raras em Portugal.
Só mesmo a possibilidade de ver o 917 me impediu de ir ao BBQ Garagem VW.
