Procuro carro com motor ASZ

[jcse]

hoje falei com a pessoa em questao, mas pelo telef. que me falou parecer ter isso em stock, mas amanha vou estar pessoalmente com ele, tendo isso envio-te o contacto do mesmo

Obrigado.

João

[jcse]

Para já encontrei um Ibiza com um motor 110cv. A vantagem é não ser um motor PD e posso usar a minha bomba de injecção para remediar mas o objectivo é usar a bomba do TDI. A vantagem do PD é ser mais compacto e o 130 é um grande motor
Vamos a ver como corre este projecto

João

[jnar]

o motor da minha partiu. Não vale a pena arranjar. Aqueles motor e os AAZ são uma sucata. Olha o estado em que ficou a ponta da cambota. As válvulas devem estar todas torcidas. Partiu o parafuso, saltou o carreto e a correia a 110km/h

pronto, pronto
Sendo assim, fazes muito bem....
Boa sorte com esse "transplante de orgãos".... depois, mete lá um feedback do resultado.
Abraço e bom trabalho!

João.

[jcse]

Penso que o 130CV é difícil de arranjar. Agora estou a tentar arranjar um de TDI de 110CV

João

[SplitBusFan]

tens que meter é um 1700 ou coisa parecida, todo artilhado. Continuas a poder ir acampar com estilo e já podemos por a tua carrinha on-topic

[fan]

Viva

Ao pé de minha casa havia um numa sucata (TDI 110, 1998 importado de França como sucata), quando tiver em Portugal passo por la e digo qualquer coisa.

[motortipo4]

conforme prometido, apenas com alguns dias de atraso 915596412sr joao
e dizes que foi o mauricio que te facultou o contacto nao o motortipo4 que ele desconhece essa criatura
o homem ja esta ao corrente do assunto, bom negocio

[jcse]

Obrigado motortipo4 amanhã vou tentar falar com o Sr. João. O que me preocupa é o transporte de tão longe

João

[jcse]

Viva

Ao pé de minha casa havia um numa sucata (TDI 110, 1998 importado de França como sucata), quando tiver em Portugal passo por la e digo qualquer coisa.

A esta hora já deve ter sido vendido

João

[jcse]

tens que meter é um 1700 ou coisa parecida, todo artilhado. Continuas a poder ir acampar com estilo e já podemos por a tua carrinha on-topic

Tenho é que acampar por perto No Brasil há vw gol com motor a ar montado à frente

João

[jcse]

Boa sorte com esse "transplante de orgãos".... depois, mete lá um feedback do resultado.
Abraço e bom trabalho!

João.

Vai dar trabalho e despesa, mas quem tem carros já sabe que é assim. No teu caso também vais meter um motor mais potente? Já que é para gastar dinheiro ao menos que fique melhor.

João

[jcse]

motortipo4 já telefonei mas o sr. João só tinha o motor e eu preciso de um carro completo

João

[jcse]

Alguém tem diagramas eléctricos de um motor VW AFN 110CV que me possa arranjar?

João

[motortipo4]

motortipo4 já telefonei mas o sr. João só tinha o motor e eu preciso de um carro completo

João

ja nao falta tudo so ainda nao entendi, como vais fazer nos ipo`s

[jcse]

Para já não vou fazer nada. Tenho a factura do motor e basta para certificar que não é roubado. Achas que nas IPO eles sabem todos os modelo de veiculos e todos os tipos de motor que existem? Eles só verificam o tipo de combustivel e poluição.
A cilindrada e o tipo de combustivel são os mesmos, por isso não há alterações que obrigem a pagamento de impostos. Há paises que os impostos são baseados na potência do motor não o caso de Portugal. Posso sempre averbar o motor com uma inspecção tipo B mas penso que não é necessário exagerar.
Eu tenho que comprar o carro completo, porque se vou ter que comprar peças novas à VW estão os custos aumentam e muito. Por exemplo, os sucateiros deitam os carros fora com a instalação electrica. Para eles não tem valor, mas se fores à VW comprar um cablagem pedem-te uma fortuna

João