11 e 12 de Julho de 2009 BBQ da GVW - Obidos.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:14

Os animais da floresta:

Post by **toiga** » 14 Jul 2009 00:15

O poker ainda animou o pessoal mas eu fartei-me de levar na boca

Zandzoort na sua tentativa de condução da chopper

A ultima da noite...

@mb: o carro é lindo!!!! Quem tem um carro desses é bonito.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:16

Quando não há senhoras em casa, tudo fica mais desarrumado:

rmhl · Post by **rmhl** » 14 Jul 2009 00:16

aqui esta o meu hotel e o aparte-hotel

so mesmo a minha filha lhe chama barraca,......... e vasse la saber porque

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:18

Brasília. mb: o carro é lindo!!!! Quem tem um carro desses é bonito.

Mais sobressaem os outros...

Uma polidela e cera dava outro brilho. Ou CIF, como o Carlos Baptista, que tem a patente de desenrascanço monumental.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:20

A carrinha splitscreen mais rápida de Portugal! A "multi-marcas" pelo mix de componentes de variadas proveniências. Uma bomba de aceleração.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:22

Os carros mais marcantes da tarde de sábado não gastam gasolina...

Para GPL, favor comer feijoada ao almoço...

The_Bug · Post by **The_Bug** » 14 Jul 2009 00:24

Carlos Baptista wrote:Bug!

Se ias para o Cacem o que é que foste fazer para o carregado?
Seguias pela A8 até Loures, CREL e depois IC 19!

Só foste andar para trás!

É tão fácil como saltar à corda.

Fui por ali por duas razões.
Primeira razão: indo mais pelo litoral, as opções eram a autoestrada (não gosto de andar na autoestrada com a carrinha porque a velocidade a que ando é a mesma do que na nacional, paga taxa 2 nas portagens e se houver algum problema tenho de parar na berma) ou ir por Mafra, onde há mais subidas e descidas.
Segunda razão: assim aproveitámos para passar pelas Quebradas (perto de Alcoentre) para ir buscar a mãe dum dos meus amigos que foi comigo.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:29

A minha ida ao BBQ dividiu-se em duas metades: em cada dia um carro diferente.

No sábado, a "Gilda" serviu bem a família toda, levando também as bicicletas e o carrinho de rolamentos.

Um percurso total de 223 km, feitos com 30 euros de gasolina 95, ao consumo médio estimado de 9,8 litros/100km, dentro do usual e previsto pelos manuais.

As estradas da zona (Mafra e Nacional Oito) são muito sinuosas, de relevo acidentado, apertadas (Gradil) e com povoações (Mafra, Torres Vedras, Bombarral, Malveira), pelo que apenas onde possível seguia a 70-80, mas resultando numa média final baixa, aproximadamente 48km/h na maioria do percurso.

Mas nada que incomode, pois num VW clássico, o destino é a própria viagem.

Amanhã, a contnuação...

Post by **toiga** » 14 Jul 2009 00:36

Já no domingo:

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 00:43

TheBug: (...) indo mais pelo litoral, as opções eram a autoestrada (não gosto de andar na autoestrada com a carrinha porque a velocidade a que ando é a mesma que na nacional, pago taxa 2 nas portagens e se houver alguma problema tenho de parar na berma) ou ir por Mafra, onde há mais subidas e descidas.
(...) aproveitámos para passar pelas Quebradas (perto de Alcoentre)

Percebido.

As Quebradas! Isso é na Nacional 1. E depois tens logo um ponto de paragem ao pé de Alcoentre, depois passas a Ponderosa e desatas a rasgar para bater o recorde Ponderosa/Alenquer, dos 21km em 17minutos, com ponto de 8m na Ota. Belas passagens racing que aí fiz com o Expresso. A subir até ao Marco do Distrito, depois as curvas assassinas a descer com relevo invertido e eucaliptos junto aos limites, um aliviar na recta da bomba de gasolina e sempre a dar-lhe, esquerdo/direito, até ao final a acertar tempos na descida da variante de Alenquer...
Mais à frente, passar no Lidl da Carambanxa, ir até VFX, para entrar na autoestrada. Depois são 12m até á portagem, e depois 43 km até casa, em 43m, pela subida do Grilo, entrar no eixo norte-sul, desviar na radial de Benfica, entra no fim da 2ª circular e inicio do IC-19.

Espero que o motor não tenha nada de especial. Deve ser problema de platinado, ou o distribuidor que se soltou e mudou a posição, ou falha da bobine por estar quente.

nezz · Post by **nezz** » 14 Jul 2009 08:31

então aqui vão mais umas fotos

saída de Tomar, a marcar o ritmo com o Toiga atrás

depois já a rolar por esse Portugal fora, com o Mike (companheiro de viagens) a observar as cores lá fora

nesta foto, depois de termos estado na OSGA, a caminho do local do BBQ, atrás do alexmaia (esta subida vai ser um dos locais onde vou tentar tirar fotos todos os anos)

por ordem:
Toiga
Tó-Zé
Pirata e Pavik
Alexmaia

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Jul 2009 09:32

Ou seja, completo aqui:
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_ ... ?cat_id=49

nezz · Post by **nezz** » 14 Jul 2009 10:20

depois foi hora do almoço e tirar uns bonecos aos "animais" da floresta