II Encontro VW a Ar Ibérico Insular - Gran Canária

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 01 Sep 2008 00:33

Então e que é feito do mago?

Joaquim Banha · Post by **Joaquim Banha** » 01 Sep 2008 07:53

Ola Carlos Batista

o mago ficou ao pe dos outros magos todos

assim e para este carro e como o OMO

velho mais velho não ha por isso ate estar tudo resolvido vai haver sempre coisas e ... quando se pucha por ele !!!..... ainda pior

Quantos havera com a idade dele a rolar ainda e a fazer tiradas de 300 km ? ou 2000 em 15 dias ?

este é para andar na estrada nao para estar na garagem e subir aquelas rampas todas ate chegar a base do vulcao é obra

banha

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 01 Sep 2008 14:49

Quem vai p`ró mar.............

O material tem sempre razão e eu sei de um oval, com a matrícula LE-19-68

que deu a volta ao continente africano em 1955, totalizando 46.000 kms, com todas as condicionantes da época.

Isso é que é tabaco!

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 01 Sep 2008 14:54

Ah! Já me esquecia.

Devia ser giro, agente dentro do carro, atascado na areia, com as portas e os vidros fechados e um leão cá fora a rir-se p`rá gente!

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 20:00

Pois bem, já que ninguém se chega à frente com fotos, vou ser o primeiro a fazê-lo (apesar das da despedida que o Duarte colocou)...

Esta é uma história de uma aventura de mais de 30 VW maníacos, que decidiram ir até mais a Sul... ao encontro de outros malucos espanhois pelo mesmo...

Esta é uma história de coragem, com grandes domadores de feras:

Starring: Conde Meireles as himself (Apresentação: Conde Meireles como ele próprio no seu papel)

Uma história de Alentejanos com vestuário mais moderno...

Joaquim Banha como "Compadre Jaquim"

De mexicanos estranhos deabulantes às 5 da manhã:

Hugo Pereira como HUGO bOSS...

De caras lindas...

(as pacientes e compreensivas "caras metades")

De "Emplastros"...

Márcio no papel de "O Inginheiro"...

Com momentos de ternura...

De desespero e angústia...

Uma verdadeira novela, quase tão boa como uma mexicana dobrada para "brasileiro"... A não perder...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 20:44

A viagem era só ao final da tarde de segunda feira, dia 18, para os madeirenses...

No entanto, a bordo do ferry vinham 4 aventureiros e um outro SOzinho no porão... Eram horas de ir buscá-los ao porto...

Saindo de casa a correr, esqueci-me da máquina e não tenho as fotos para testemunhar esses momentos...

Finalmente conheci o Joaquim pessoalmente...

Nesse momento presenteou-me com uma mala "Hugo Boss", onde constavam as T-shirts do evento e as bandeiras para o Clube Carocha da Madeira.

Um passeio pelas ruas da cidade do Funchal (em vésperas de celebrar os seus 500 anos), o casal Banha ficou um pouco baralhado como os madeirenses conduzem depressa, em espaços tão apertados...

Normal, não estamos nas planícies alentejanas...

Houve então oportunidade de visitarum outro "alentejano", o Split do Andrade... Aí o Joaquim pode constatar a qualidade do projecto pessoalmente...

A caminho de outra oficina (Auto Santa Quitéria), desta feita do Mestre Nélio, a Madalena decidiu dar um ar da sua graça e parou...

Gasolina? Estava a deixar para deitar nas Canárias... mas o indicador ainda marcava alguma...

S.O.S. para o Nélio (afinal estavamos a 500 metros) e constatou-se que o rotor havia entregue a alma ao criador...

Uma raridade... causas por apurar ainda (apesar de desconfiarmos da idade...)

Problema refeito, visita efectuada e fomos almoçar... um saboroso atum "em lata"...

De barriguinha cheia, tive melhores condições para colocar os autocolantes do evento...

E em ponto menor, para a posterioridade, bem como do Grupo de Cascais...

Tratou-se de carregar a Madalena com as malas e seguimos para o barco...

"Apenas o essencial...", palavras das "madames"

Até deram-se ao luxo de levar já a boia cheia...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 20:58

A viagem a bordo decorreu muito bem para "quase" todos... principalmente para o Barreto "bailarino"...

Pessoalmente não consegui tirar nenhuma foto desta travessia atlântica... pois tive de recolher aos meus aposentos por razões técnicas...

À chegada, alguns elementos do VW Beetle Club de Gran Canária aguardavam-nos...

Aqui o 1500 Alemão do Luís, o Presidente do clube, que após ter sido restaurado, teve um "encontro imediato" com um plástico...

E a ida à estação de serviço, encher os depósitos com a altíssima gasolina espanhola, devido à crise petrolífera...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:04

Era realmente um escândalo o preço do combustível... já não bastava não ter a de 95 octanas de momento, tivemos de deitar da mais cara, a de 98, a 90 cêntimos ao litro...

Um Joaquim conformado, com a sua bagageira...

Aqui o Luís, o Presidente, tinha oportunidade de "cheirar" gasolina dum Split (são apenas 3 ou 4 em Gran Canária, estando na capital, Las Palmas)...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:17

Aqui um outro 1500... com aspecto de estar a sofrer um restauro de modo a poder conntinuar a rolar...

Estrada fora, pois já era altura de nos instalarmo-nos no hotel...

Lá chegados, a mais nova da comitiva achou logo um Beetle à sua medida...

Apesar do aspecto, posso-vos garantir que a minha herdeira não escolheu um VW refrigerado a água...

Mas sim já eléctrico... a solução do futuro?

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:27

Depois das malas colocadas nos quartos, eram mais do que horas para o almoço...

E após escolhido o restaurante, constatou-se que o vírus estva a alastrar-se á 2ª participante mais nova do evento, ou estará já entranhado também?

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:36

É engraçado como depois de tanto barulho um restaurante torna-se silencioso...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:51

Logo à saída do restaurante, encontramos este 1302, vítima de publicidade

Penso que é uma péssima interpretação do Herbie...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 21:59

A malta decidiu então ir abastecer-se de alimentos a um hiper...

Aqui, no estacionamento, resolvemos colocar os autocolantes nas portas dos restantes carros e fazer uma visitinha à oficina do Luís, que era mesmo do outro lado da rua...

Aqui uma Early Bay (pela grelha da frente arredondada nas esquinas), com uns pára choques da Late Bay cromados, e uns piscas ligeiramente fora do sítio, o que lhe provocava um "sorriso" estranho...

Reparem nas peças penduradas ao longo da parede... a garagem cabe 4 carros, mas apenas tem espaço para 2, pois as bancadas de trabalho e as prateleiras com material ocupam muito espaço...

Uma outra de um outro cliente...

Preparada também para campismo, como a grande maioria delas nas Canárias...

E a do Luís, uma ex-do exército alemão... importada em tempos por um brasileiro.

Infelizmente teve um pequeno incêndio interior, mas será alvo dum restauro em breve...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 22:05

Aqui os restos mortais duma Cabine Dupla... que em breve também irão para o lixo, pois segundo o Luís, "estão podridas"...

Realmente tinham uma ferrugem interior em baixo, mas nada de especial, comparando com o ue já vi ser arranjado...

Post by **HUGO bOSS** » 02 Sep 2008 22:17

À noite, após o jantar, o Padre Meireles ainda deu uma pequena missa, acompanhado pelo novo testamento em alemão, e pelo seu sacristão Quim, que prontamente serviu o Vinho do Porto em cuba própria para viagem...

De seguida, um passeio pela promenade, onde o Joaquim teve a hipótese de escolher umas extensões...