VW 181 "Marco António"

[HUGO bOSS]

Isso praticamente paga peça, mensageiro, avião, espetada ao jantar, e montagem no carro.

E ainda fica!

So se estiver mau tempo na ilha.

Já tens passagem?

Agora são dois...

[BM8878]

Boas a todos,
E nao e que as peripecia continuam!?!....
Depois de muito andar-mos a vasculhar, la se descobriu que a tampa do distribuidor provavelmente existe e nao aquele preço astronomico.... Mas enquanto isso, nao fiquei com os braç... Rodas paradas!
E verdade, la se fez luz neste sotão.... Por incrivel que pareça!
Lembrei me de ir ao "estaleiro", a uma das minhas maquinas e fazer um aluguer de longa duração. Foi entao que tirei o distribuidor completo e a bobine para montar no meu caçula. Ainda pensei em levar aquela peçazita que aperta o distribuidor mas depois achei que seria eu e os meus preciosismos....
Bem, de volta a garagem, dei inicio aos trabalhos.... Tirei a bobine e o distribuidor originais fora e montei as peças doadas do meu 1200.... Pormenor... Quase todas as peças.... Pois..... Nao e que o distribuidor nao encaixa no sitio?!?!?!?.... Que diabo.... Olha nao e que a peçazita que aperta o distribuidor original tem o parafuso, um parafuso enorme, a esquerda do distribuidor e que bate no vacuo do distribuidor..... E agora?!?!?!?!
La dei uma rezonda ao mestre que desarmou o material e nao trouxe aquela peçazita.... Como pode tanta ingenuidade!!!!
La fiz uma chamada de urgencia ao amigo Hugo e pedi-lhe a peça emprestada. Dei um pulo a garagem dele para que tirasse-mos a bendita dum motor que tinha la na arrecadação que, para me facilitar a vida, nao quis sair porque o distribuidor estava agarrado ao motor. Foi ai que eu achei que nao havia mais nada a fazer senão deixar a poeira assentar. Nao fosse a saudavel teimosia do Hugo, seria isso que teria feito, mas ele prontificou-se logo a ir ao atelier de restauro e tirar a ditacuja do motor da maria das dores. Assim foi, subimos e enquanto eu fiquei na garagem a ver o que mais podia fazer, o Hugo la pegou na maria albertina ( que ainda nao foi apresentada aqui na gvw ) e foi la buscar a malfadada peça.
Passados 20 minutos, la chegou o Hugo com a peça e, sem demora, la a pusemos no sitio e logo de seguida demos a chave!.....
E voltamos a dar a chave....
E mais um vez tentou-se.....
E nada!
Bem foi ai que se arrumou as ferramentas e fomos pa casa com a sensação de dever... Não cumprido!
No dia seguinte, nao deixei por menos e decidi comprar as peças de substituição todas novas.... Cabos das velas, tampa do distribuidor, rotor, platinado e condensador. De volta a garagem, la troquei as peças todas. Com todo o entusiasmo do mundo, suportado pela certeza de que as peças novas nao me deixariam mal, la fui a toda a pressa a dar a chave!.....
E nada....
Mais uma vez!
E nada.... Insistia em nao trabalhar...
Foi ai que dei a mao a palmatoria e achei melhor ligar ao Marco, um amigo eletricista auto de profissão, que se prontificou a ajudar. Ao final da tarde, passamos por la a ver se o meistre tinha feito tudo bem....
O Marco esteve a verificar todas as ligações e nao e que o meistre tinha feito tudo direitinho!?....
Quer dizer.... Quase tudo....
E pergunta o Marco: apertaste o distribuidor ou deste igniçao conforme esta?
Responde o meistre: foi como esta!.... Porque perguntas?
La responde o mestre enquanto apertava o distribuidor: e que se nao deres um ligeiro aperto, o que acontece e que nao "faz massa"... Da a chave sff!....
Huston, we have ignition!!!!!
Finalmente, apos dois dias cheios de peripecias e obstaculos, la estava o rapaz a trabalhar!!! A trabalhar tao bem que fez uma viagem de 40 kms para se juntar aos primos que descansam confortavelmente no estaleiro.
Deixo aqui o meu agradecimento ao Hugo, ao Marco e ao Flavio pela ajuda que deram.

[PAULOSIMOES]

(Engenheros)

[BM8878]

(Engenheros)

Sempre a aprender

[HUGO bOSS]

Tudo acabou em bem... isso é o mais importante... nada a agradecer... farias o mesmo...

Engraçado foi o sinónimo que arranjaste para persistência... "saudável teimosia"... Só fosse só teimosia não seria a mesma coisa...

[PAULOSIMOES]

La fica a espetada no forno.

[BM8878]

La fica a espetada no forno.

[seventropical]

Quem Sabe, Sabe!.................

seventropical.....

[BM8878]

Quem Sabe, Sabe!.................

seventropical.....

[BM8878]

Boas,
Ontem foi dia para fazer uma visita ao "lar de terceira idade". Aproveitei para arrumar umas tralhas que tinha pendente e logo depois decidi dar uma volta com o Marco Antonio, ja que o sol timidamente aparecia.
Posteriormente a aquecidela, achei por bem ver como estavam as folgas de suspensão, ja que esta tinha dados alguns sinais de desgaste. La comecei por levantar com o macaco e suspende-lo nas preguiças ( o cuidado e sempre pouco e eu ja vi um macaco hidraulico a descer sozinho, felizmente sem consequencias ) . Comecei pela roda do condutor, tiramos a jante fora e de seguida o prato de travão para ver como estavam os travões que, para ja estão ai para uns quantos klms e curvas.Os rolamentos e que infelizmente estavam um pouco secos e apresentam ja algum desgaste pelo que tenho que comprar um jogo para as duas rodas. Relativamente a roda esquerda e que enfim... Nao e que tinha uma folga enorme, ao ponto de ficar a pensar que as rotulas de suspensão ja estavam estragadas?!.... O que me veio logo a ideia e.... Quem sera o mecanico que mexia neste carro?..... La pus massa consistente nos 2 rolamentos, coloquei tudo no sitio afinei a folga e dei um jeito a afinação dos travões ja que a roda esquerda estava a travar mais do que a esquerda.
Para finalizar o dia, substitui as matriculas da CE pelas de fundo preto e pronto.... Contas feitas barco lavado.
Agora e esperar, para uns dias de sol para voltar a dar umas voltas! E que ja são dois dias chuvosos....

[HUGO bOSS]

Mais trabalhinho... proveitoso... Ao menos pouparás um dinheirinho...

[Fernando Palmela]

Estes "gajos" da Ilha são uns forretas...

[HUGO bOSS]

Mas ainda pintam os carros...

[PAULOSIMOES]

Toooommaaaa.

[nuty]