VW 181 "MAnel"

[HUGO bOSS]

Mas nada que não se resolva...



E finalmente uma lateral nova no carro...

[HUGO bOSS]

Era altura de ter de refazer este remendo...



Já o tinha feito no início do restauro do carro, mas tive de cortar-lhe um pouco para colocar a longarina. Na altura não sabia que o seu o interior estaria tão mau...



Como de origem... sobreposta...

[HUGO bOSS]

Voltei-me para a traseira, já que a parte da frente estava terminada a nível de remendos...



Tive de remover duas chapas sobrepostas nesta zona... Uma é a do painel interior que se vê na foto, e a outra pertence à peça que faz a tal caixa de reforço no interior da caverna.

Tive de igualmente de remover a ponta da calha que fixa as molas do banco traseiro. Na altura que fizeram-lhe os estofos traseiros, cortaram-lhe os encaixes. Terei de colocar um outro lá... o tal que o membro do fórum inglês de 181s ofereceu-me.



A medir e a moldar a chapa para o sítio...

[HUGO bOSS]

Aqui a vista pelo lado da caverna...



Que terá de ficar igualmente com esta chapa, que é a ponta da tal caixa de reforço...



Que terá de ter igualmente a lateral substituída...

[HUGO bOSS]

Toca a limpar a zona e zincar...



Para posteriormente soldar...

[HUGO bOSS]

Resta-me soldar a caixa... Rebarbar isto tudo para posteriormente acabar a esquina da frente, junto á zona dos pés. Depois poderei acabar a esquina traseira direita, refazer a esquerda e a traseira.
Para terminar a carroçaria, terei ainda de colocar o chassis por cima para ver as esquinas das longarinas atrás com os fundos... se os buracos dos parafusos do chassis estão corretos... Só depois poderei coloca-la na posição correta para terminar as soldaduras da calha do banco traseiro e a zona envolvente... mais um remendo do lado esquerdo, por cima da longarina... o tal sobreposto... As soldaduras finais nas longarinas... Quase...

Depois ficarão a faltar apenas os guarda lamas e as portas... e rebarbar as soldaduras do capot e tampa da mala... Falta-me o quase!

[HUGO bOSS]

E neste fim de semana, tive o prazer de ter a visita do Phillipe e a sua esposa, Nicole.



São franceses, e conheci-o pelo fórum dos 181s do seu país. Um verdadeiro Guru na meteria... esclareceu-me todas as minhas dúvidas que tinha sobre este modelo. Possui neste momento 4 181s, tendo vendido um 5º há 2 semanas. Desde os anos 70 que tem 181s... já tendo-lhe passado pelas mãos mais de uma dúzia... a andar... fora os inúmeros que desarmou para peças, por estarem muito maus de chapa. Referiu-me que em França foram vendidos oficialmente pele VW e que muitos também são comprados na Alemanha. Simplesmente vão até lá, escolhem um, pagam e trazem-no para França. Os custos da legalização são os mesmos que pagam para registar um carro francês em seu nome... 30 euros... É como aqui... Ficou parvo quando lhe falei dos custos e impostos que temos em Portugal se quisermos fazer o mesmo... Ele simplesmente perguntou-me: "E então a livre circulação de pessoas e bens dentro da União Europeia não se aplica em Portugal?"... Pois...

[YaJony95]

Hugo, no final deste processo devias levar a carroçaria a jato de areia, a fim de ficar um trabalho impecável Deixava as soldas limpinhas e a carroçaria livre de ferrugem!
Mas olha uma coisa, tu desligas a máquina fotográfica?
Força ai na continuação dos trabalhos! Quando pronto, isso vai ser só passear

[HUGO bOSS]

Pois... Já pensei nisso... mas aqui na Madeira os poucos que aplicam jacto de areia normalmente têm duas características em comum... careiros e empenam a chapa toda... só sabem trabalhar com ferro industrial... varandas, portões e afins... Terei de ser eu a limpar as soldaduras todas, como fiz no chassis...

[seventropical]

Depois ficarão a faltar apenas os guarda lamas e as portas... e rebarbar as soldaduras do capot e tampa da mala... Falta-me o quase!

Porra Hugo..........
Já pareces o Benfica....... quase......

Parabéns pelo esforço......
Um abraço
seventropical.....

[HUGO bOSS]

Ó Seven... esse "quase" não tem nada a haver com o meu "quase"! Nada mesmo! Nem me compares, sff!

Quanto ao esforço... vou fazendo conforme posso e me deixam! Obrigado!

[Jorge ARC]

Obrigado pelas tuas palavras.

Faço o que posso e vou aprendendo muito... muito mesmo com isto. Encaro como um passatempo e um desafio... Mas acredita-me que o tempo voa quando estou de roda do carro... E sem a ajuda e compreensão da minha família, tal não seria possível...

Quanto ao teu chassis... Tenho uma lista de espera longa... Mas se arranjares uma máquina de soldar por aí... ainda posso te fazer uma visitinha... Ou dar umas dicas...

Ainda bem que a tua família te apoia, sem ela era mesmo impossível!!!
já arranjei uma maquina tenho uma pequena inverter de eléctrodo revestido tou à tua espera
Parabéns pela tua vontade e capacidade para ressuscitares maquinas, ainda bem que há pessoas como tu neste mundo!!!
E já agora explica ao teu amigo francês que Portugal não pertence bem à comunidade europeia, é tipo a apêndice da coisa, só cá entra o que de mau se faz!!!

[HUGO bOSS]

Obrigado pelas tuas palavras.

Faço o que posso e vou aprendendo muito... muito mesmo com isto. Encaro como um passatempo e um desafio... Mas acredita-me que o tempo voa quando estou de roda do carro... E sem a ajuda e compreensão da minha família, tal não seria possível...

Quanto ao teu chassis... Tenho uma lista de espera longa... Mas se arranjares uma máquina de soldar por aí... ainda posso te fazer uma visitinha... Ou dar umas dicas...

Ainda bem que a tua família te apoia, sem ela era mesmo impossível!!!
já arranjei uma maquina tenho uma pequena inverter de eléctrodo revestido tou à tua espera Pois... Parabéns pela tua vontade e capacidade para ressuscitares maquinas, ainda bem que há pessoas como tu neste mundo!!! Obrigado... É mesmo isso... Tentar mantê-los vivos! E já agora explica ao teu amigo francês que Portugal não pertence bem à comunidade europeia, é tipo a apêndice da coisa, só cá entra o que de mau se faz!!! Já lhe disse... Ficou de boca aberta...

[sovitor]

O hugo força nisso , estas a fazer um trabalho que mete inveja a qualquer um , estas a ir devagar mas no bom caminho , parabéns

[HUGO bOSS]

Obrigado...