Garagemvw.com

Boa tarde,

Sou novo aqui pelo forum, mas dado que agora entrei neste mundo das antiguidades decidi vir colocar um post.

Comprei um VW 1600tl Fastback e vou comecar a restaura-lo. Ja me disseram me que o mais complicado sera arranjar chaparia para as zonas mais podres, e por isso talvez alguem aqui com mais experiencia me possa aconselhar alguma loja.

Para já ainda nao tenho fotos da maquina, mas assim que tiver vou colocar aqui no post.

Cumprimentos

Bem vindo!
Ficamos a aguardar pelas fotos...
Este é um modelo raro... mas há malta por cá que tem andado às voltas de meninos desses... EUA é a maior fonte de peças em termos de chaparia... mas provavelmente na Europa deverão haver outras casas a revender...

Passa pela apresentação!

olha o gajo já cá está..
He he este é o meu irmão...

Cá estão eles a serem carregados



já a serem descarregados na garagem do Hugo Vieira


Aqui ainda se vem os dois marmanjos (eu e o meu irmão) o meu irmão é o rapazito de chapeu eu tenho a t-shirt branca


Posso acrescentar que o TL vermelho já se encontra totalmente desmontado estando só a carroçaria pronta para ser reparada.

Como o meu irmão está em Lisboa a trabalhar eu cá vou postando fotos..

Vá o cera vai lá a apresentação.

site obrigatorio

http://www.typethreedetectives.com/

Parabéns pela aquisição, vêem-se poucos desses actualmente. É um carro que a mim me agrada bastante. Sou proprietário de uma carrinha tipo 3 de 69. A diferença de condução para os tipo 1 é enorme em questões de conforto e de andamento (velocidade).
Boa sorte no restauro.
F. Gomes

he he grandes maquinas... força ai

Bem vindo e muitos parabens, tens o modelo em que aprendi a conduzir e no qual fiz o exame de condução. Foi o carro da familia o "Febre Amarela", fastback de 72. Ficou na África do Sul

Força e boa sorte para o restauro, vais restaurar os 2 ???
Manda fotos para relembrar um carro que eu gosto, admiro e tenho umgrande carinho especialmente em notchback e fastback.

boa noite,

alguem me sabe dizer se esta chaparia serve para qualquer tipo 3?

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/f ... tal,Type-3

e que na imagem esta um notchback e nao sei se a nivel de chassi e tudo igual ou nao.

alguem me pode confirmar isto?

cumprimentos

Boa noite.

Ainda bem que aparece mais interesse pelos Type3.
No meu caso tenho uma Variant de 1973 ano do fim da produção destes modelos.
Neste momento está parcialmente desmontada para restauro.
No site da CSP as peças são comuns aos Fast,Notch e Variant somente algumas são para modelos pós 1970 como é o caso dos suportes dos para choques,quanto aos remendos do chassi e ao nivel dos tuneis de sofagem penso que são iguais.
Mando este endereço que vai ajudar de certeza:

http://classicvw.org/gallery2/v/partsbook/Parts+Book/

Este forum Inglês nos projectos tém algumas fotos de restauros de chapa.

http://www.vwtype3and4club.org.uk/

Outros endereços que podem ajudar:

http://www.typ3-konny.de/

http://www.typethreedetectives.com/

http://www.ispwest.com

http://www.volkswarenhaus.de

hhtp://ww.thesamba.com

No pouco que sei sobre estes modelos mas se poder ajudar estou disponivel para ajudar.

Boa sorte no restauro.

Cumps.

Fernando Marques

Nos sites enganei-me nestes

http://www.vwispwest.com
http://www.thesamba.com

Boa Noite Sr Fernando

Quero agradecer a primeira ajuda que nos está a fornecer. O grande problema está a prender-se com arranjar chapas de reparação para o TL.
Já contactei um dos fornecedores portugueses sobre isso mas ele disse-nos que para este carro ainda há muito pouco chapas de reparação.
Segundo já li a Klassic fab já fabrica fundos para este carro, mas o problema é o tempo que demora a fabricar/enviar.
Em ultimo caso o bate chapas vai ter de fabricar chapas para o carro.

Boa noite.

Desde já o Sr.está no ceu,é só Fernando.

Quanto as chapas pois parece que não abunda,mas depende do estado do carro.

No topico do Philcox ele preferiu mandar fazer os tuneis de sofagem e respectiva cobertura e segundo ele com melhor qualidade do que as peças aftermarket.

Para os fundos existe remendos para a zona da bateria e algumas zonas junto as cavas das rodas da frente,os fundos completos existem mas devem custar uma pipa de massa.

Penso que na maioria dos casos é possivel fazer as peças é tudo uma questão de arte e de euros.

Não vale desanimar,é de certeza um restauro mais dificil que um carocha mas é um modelo mais exclusivo e no final penso que valerá o esforço.

Cumps.

Fernando Marques

Esqueci de mencionar este projecto que por acaso é um Fastback igual ao teu de cor verde.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... sc&start=0

Este é um restauro para nunca circular vai viver num museu ou algo do genero somente utiliza peças NOS,mas serve para espreitar.......

Boas,

Desanimar esta fora de questao hehe. os sites que o Fernando mencionou parecem ser bastante bons.

http://www.typ3-konny.de/ este site aqui parece ter bastante chaparia, pelo menos nas fotos aparecem guarda lamas tanto dianteiros como traseiros. A unica questao e que nao tem precos. Vou enviar um e-mail a pedir um catologo com os precos.

Obrigado desde ja pela ajuda. A ver se este fim de semana tiro mais fotos do carro ja todo desmontado e coloco aqui no forum.

Cumprimentos