Bus 1971 com novo dono

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 03 Mar 2010 22:15

Pois e verdade este projecto tem novo dono assim que chegar a casa meto fotografias desde ja peço a vossa ajuda naquilo que me for aparecendo como duvidas

Post by **HUGO bOSS** » 03 Mar 2010 23:23

Parabéns pela nova aquisição!

Vai colocando fotos... estou desejoso de ver o que vai sair daí!

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 03 Mar 2010 23:44

HUGO bOSS wrote:Parabéns pela nova aquisição!
Vai colocando fotos... estou desejoso de ver o que vai sair daí!

surpresa

mas vou pedir a vossa ajuda para algumas ideias

olim · Post by **olim** » 03 Mar 2010 23:57

Boa sorte nesse projecto! Queremos ver fotos

rolando lima · Post by **rolando lima** » 04 Mar 2010 00:30

Já compras-te uma carrinha?

nezz · Post by **nezz** » 04 Mar 2010 00:48

parabéns pela aquisição Nuno, se o restauro for feito com o mesmo empenho que colocaste no cabrio, tenho a certeza que vai ficar excelente!

venham as fotos

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 04 Mar 2010 08:11

o meu muito obrigado a todos . e verdade Nezz os meus projectos sao todos para serem feitos a meu gosto e todos com tempo e o mesmo carinho alias como deves saber para este projecto deito ja 2 anos de trabalho ate estar concluido em primeiro vou ja começar pelas portas levalas ao jacto de areia e metalizalas e depois vao ser tratar de todo o resto que esta a oxidar quanto ao zinco que voces usam particularmente o HUGO utilizou na Maria das Dores aquele produto pode ser pintado por cima sem problema ou depois vai ter que se retirar quando for a pintar ? Eu pensso que deve ficar nao?Quanto a fotos ainda nao tirei mas assim que tirar colucarei aqui com todo o gosto

Post by **HUGO bOSS** » 04 Mar 2010 20:19

Ó spray de zinco pode ser pintado por cima sem problemas... vamos aplicar-lhe na mesma um primário da Spies e Hecker na mesma, também à base de zinco...

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 04 Mar 2010 22:41

HUGO bOSS wrote:Ó spray de zinco pode ser pintado por cima sem problemas... vamos aplicar-lhe na mesma um primário da Spies e Hecker na mesma, também à base de zinco...

ok muito obrigado e aproveito ja para fazer um pedido aqui em publico gostaria de saber a vossa opiniao em relacçao as jantes devo meter 15 ou ficar com 14 como as de origem em relacçao aos conssumos e andamentos quais as mais economicas agradecia uma dica a esse respeito obrigado

nezz · Post by **nezz** » 04 Mar 2010 23:08

a Janota anda agora com jantes 15 e o diametro em relação às 14 é praticamente o mesmo pois coloquei pneus de perfil mais baixo, logo penso que a diferença não existe em termos de consumo e andamento

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 04 Mar 2010 23:13

nezz wrote:a Janota anda agora com jantes 15 e o diametro em relação às 14 é praticamente o mesmo pois coloquei pneus de perfil mais baixo, logo penso que a diferença não existe em termos de consumo e andamento

quais as medidas que tens nezz e quais as medias que ela faz entre 80-100km

nezz · Post by **nezz** » 04 Mar 2010 23:19

185/65, médias de 9-9.5, já fiz cerca de 1000km com esta medida

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 04 Mar 2010 23:30

nezz wrote:185/65, médias de 9-9.5, já fiz cerca de 1000km com esta medida

ok muito obrigado e com as 14 era a mesma coisa entao ha pouca diferença e isso?

nezz · Post by **nezz** » 04 Mar 2010 23:43

sim, os consumos são semelhantes

N.Moinho · Post by **N.Moinho** » 04 Mar 2010 23:50

nezz wrote:sim, os consumos são semelhantes

vou aguardar a ver se tenho mais respostas neste sentido

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