Restauro alteração da Tininha Bay de 74

VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by VW1600S »

nezz wrote:quantos manípulos tens no quadrante dos manómetros?

o manípulo que falo fica no tubo central que vem desde o chão, por baixo do tablier
não tenho a certeza é se as late bays têm esse

A minha tem 3 manípulos, tem o tubo que falas que tem 2 saídas laterais para o condutor e passageiro. O cabo que controla o "flap" dentro do tubo é o primeiro manipulo.
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O cabo vem de cima e o outro que vem de baixo tmb não sei de onde vem, se calhar este é que vem dos "heat exchangers". :?
Last edited by VW1600S on 19 Jun 2012 02:13, edited 1 time in total.

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nezz
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by nezz »

se um controla o flap do tubo central e outro da grelha da frente, provavelmente o que perguntas é dos heat exchangers sim
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VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by VW1600S »

nezz wrote:se um controla o flap do tubo central e outro da grelha da frente, provavelmente o que perguntas é dos heat exchangers sim
Não tinha contabilizado este ultimo cabo, assim sendo há 3 e um ou 2 vão para os heat exchangers. A Tininha tem uns buracos onde o corredor entre os bancos da frente acaba- Tinha uma chapa com 4 parafusos que ajudavam a manter a borracha do corredor no sitio. Se calhar um dos cabos controla ar para aí se é que sai daí ar quente. Os buracos são rectangulares e não vejo nem sinto nenhum "flap" para abrir ou fechar.

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Rogério Amorim
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by Rogério Amorim »

Como será que vai esta miúda? 8) :mrgreen: :wink:

Abraço.

VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by VW1600S »

Com o frio o projecto ficou congelado :lol: A pintura passado 2 meses já aparecia ferrugem - desencoraja qq 1. :evil:
Queria mudar o interior, quero meter cama rock n roll atrás mas sem furar a chapa e para o meio queria uns bancos idênticos aos do Nuno Moinho, mas que o primeiro encoste rebatesse como o de origem e que também desse para rebater as costas todas para trás. Ainda ando a ver o que há mas com mt calma. Ainda por cima com cabeceiras todas iguais...... só chatices para ter á minha maneira :!: :lol:
Também tenho os painéis interiores para fazer mas não gosto dos parafusos com as anilhas á vista. Logo nos painéis das portas tenho que arranjar plásticos novos mas preciso de fundir os cerca de 80cm dos 2 bocados de plástico do qual é feito. Alguém sabe de 1 máquina de selar (como as do segurança dos hiper) mas com 80cm onde possa fazer a junção?

jnar
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by jnar »

2 meses e já ferrugem?? Been there, done that!

'tás tramado! só espero (para teu bem) estar enganado. :|

Plásticos? quais plásticos?.... os que protegem os paineis das portas da água que entrar pelas borrachas da janela?
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VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by VW1600S »

Sim os que ficam por trás dos paineis. São compostos de 2 bocados de plástico que estão fundidos (cerca de 80cm). Se alguem souber d'alguem que tiver uma maquina tipo aquelas nas entradas dos hipers que selam os sacos mas com 80cm que possa usar avisem sff. :arrow:

jnar
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by jnar »

faz como eu e usa plástico autocolante. Tipo o que se usa para forrar a capa de cadernos e livros....
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Carlos Baptista
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by Carlos Baptista »

Boa ideia!
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Fernando Palmela
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by Fernando Palmela »

Penso que não faça a mesma função, autocolante fica a escorrer pelo proteção, abres um saco de plástico transparente ao alto e fica resolvido ninguém vai espreitar o interior da porta :wink: :wink: e também existe manga de plástico à venda de várias medidas, é só abrir e pronto e mais resistente...........
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Carlos Baptista
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by Carlos Baptista »

Mas a colocação desse mesmo plástico tem preceito.
A água tem que escorrer para dentro da porta. Portanto, cá em baixo o plástico tem que entrar dentro da armação da porta. Logo, se ele estiver colado à chapa, faz uma melhor vedação da água.
Digo eu!
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rolando lima
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by rolando lima »

Nestes plasticos claro que devem ficar colados, mas bem colados sem bolhas na parte de baixo, isto para evitar que a agua saia. tem uma outra solução, que é fazer o plástico maior e em baixo fazer um corte para meter o plástico dentro da cavidade sem colar. outra solução é cortar o plástico à medida e por dentro fazer um outro duplo colado nas partes que ficam abertas na porta e meter para dentro a parte interior. outra maneira é colar o plástico no próprio cartão da porta do lado de dentro.
existem várias maneiras de os fazer, o que é preciso é puxar pelos "eurónios"
Um abraço.

Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!

jnar
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by jnar »

esses plásticos têm sempre que ter um grande pedaço que caia para dentro da porta, caso contrário não estão lá a fazer nada.
a ideia do autocolante é para colar esse pedaço ao resto, que também pode ser feito no mesmo tipo de material, em duas partes, uma colada na outra, para ficar mais resistente.
O meu conselho é tirar todas as borrachas que já devem estar velhas e substituir por novas. Na altura em que as estamos a colocar, devemos meter antes o plástico e assim, fica preso como se fosse de origem.
Para ilustrar isto, nada melhor que uma foto, embora o plástico em questão, estivesse mal feito (falta o pedaço que entra para dentro da porta):

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as borrachas são estas:

(para carrinhas 72-78) http://www.justkampers.com/shop/door-ca ... 10563.html

(para carrinhas entre 67 e 72) - http://www.justkampers.com/shop/door-ca ... 12808.html
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Fernando Palmela
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by Fernando Palmela »

@jnar sim senhor uma foto = mil palavras
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VW1600S
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Re: Restauro alteração da Tininha Bay de 74

Post by VW1600S »

Obrigado p'las dicas, o plástico autocolante no verão e com o tempo poderá vir a descolar-se, penso eu de que. Acho que algo igual ao de origem será a melhor opção a longo prazo e como é para ficar .....
Já comprei as borrachinhas nas just kampers e as molas mas devo avisar o pessoal que embora eles estejam direccionados mais para as Kombis as molas são para Carochas (são mais largas).
Estes sim são os correctos:
http://cgi.ebay.co.uk/VW-Bay-door-panel ... _854wt_905

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