1977 type 23 "Hula Bay"

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Nirvana
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Joined: 24 Jan 2007 13:47

Post by Nirvana »

Eduardo foi a primeira bay com os piscas junto à grelha de ar que eu curti!

Parabéns 8)
Ditado VW: Devagar que tenho pressa

Filipe Soares
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Muito Gira a tua menina

Post by Filipe Soares »

Pinela é o filipe da Westcycles gostei de ver a tua carrinha e como me indicaste este forum já cá estou espero poder falar com todos os participantes sobre esta nossa paixão que são os VW's

Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Grande Filipe! Faz um post nas "apresentações" para esta xungaria te conhecer...ñ te esqueças de fazer um link para a vossa fantastica loja...e ja agora um post sobre as biclas no" off topic" Abraços!
Plastic cars sucks!

AlfNeto
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Parabens

Post by AlfNeto »

Pinela os meus parabens. A pintura está suberba! Acho tambem que é um bom exemplo de como se pode fazer diferente sem estragar.
Abc
Um dia vai andar, Ai vai,vai!!!!

Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Missão quase cumprida! O motor tipo 4, 2000cc ja no lugar mas ainda em testes. Acabou por ser desmontado e por levar um jogo de bronzes e capas novo, havia algo que não estava a 100%.

Image

Quando possivel, a reportagem da finalização da carrinha...em breve!
Plastic cars sucks!

jnar
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Post by jnar »

nice!!!

(agora vou ali, limpar a baba e meter um curativo no cotovelo. Volto já :twisted: )
VENDO - Tampa da baía do motor - Clique aqui!
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zandvoort
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Post by zandvoort »

parabens

acho que deve ser a melhor opção numa bay

se puderes faz "running report" sobre consumos e performance


gostaria de saber se..
tens o servo das ultimas bays? mudaste a caixa?


nuno g

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nezz
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Post by nezz »

lindo!
e já fiz o curativo ao jnar :lol:
[center]not all those who wander are lost - J.R.R. Tolkien[/center]
[center]Image[/center]

Jean Melim
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Post by Jean Melim »

Sim sim... tens de contar como isso tudo está a rolar

Um grande abraço

Jean
Jean Melim


Devemos sempre comprar peças de qualidade, assim só choramos uma vez!!!

surfistaprateado
✘✘✘
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Post by surfistaprateado »

Pinela, deixa-me dar-te só uma opinião, tens de alegrar a parte de baixo da carrinha, sugeria que alterasses a cor das jantes/tampões e/ou dos para-choques...

Ficaria muito melhor
Antes de "E" e de "I" NUNCA se usa "Ç" :-)

Ricardo Dias
✘✘
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Post by Ricardo Dias »

Então se calhar por isso é que te vi na A8 ontem... eheh

Deve ter ficado a andar bem a carrinha... eu ainda buzinei para ver se te picavas comigo :D :D Just Kidding

Por acaso ficou bom, gosto mesmo muito da tua carrinha, tá com muito bom gosto...

Ab
RD

Luis Plácido
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Post by Luis Plácido »

Parabéns!

O que eu gostava de saber :wink: :

quem fez a transformação?
como estava o motor e o que foi substituido?
preço?
caixa o zandvoort ja perguntou..

estevo
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Post by estevo »

Luis Plácido wrote: quem fez a transformação?
Que transformação?
Não houve nenhuma transformação, apenas uma substituição de motor. :roll:
(o\ | /o)

antonio
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Post by antonio »

parabens :)

jnar
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Post by jnar »

estevo, estevo...tem calma, homem...olha o espírito natalício....
o luís é "novinho"...tem-se que explicar :lol: :

Luís, esta carrinha já vem preparada para levar com um motor tipo IV. Logo, não é uma transformação mas apenas tocar um motor por outro. O motor anterior era um motor tipo I de 1600cc, daí a carrinha não ter a tradicional tampa que equipa as que já vêm originalmente com um tipo IV...

a troca (e arranjo do motor) foi feita na Oldschoolgarage...amoreira, óbido....onde eu tinha o 2000 e agora o 1700....ou seja, a oficina do pai do Rodrigo (vwtt), o senhor Jorge Daniel.

8)
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