MUITO BOM FALAR CONTIGO DE NOVO E TER BOAS NOTICIAS DE VC
QUANTO AS BRINCADEIRAS, ENTENDO
É QUE NO BRASIL E ABRE A UNICA EXCESÃO PARA O NEW BEETLE NOS CLUBES
QUE SÃO DE MOTORES A AR, COMO TAMBEM ABREM EXCESSÃO PARA FUSCAS E BRASILIAS COM MOTOR A AGUA ( NÃO SEI SE EM PORTUGAL EXISTE )
MAS SE FOR O CASO, MANDO EAGORA AS FOTOS DO MEU SPLIT 1950 BREZEL
PARA APAZIGUAR O CLIMA DOSA AMIGOS, ALGUM DE SEUS AMIGOS POSSUEM UM MODELO DESSES AQUI NO FORUM ???
AI EM MADEIRA ALGUEM POSSUI ESSE MODELO DO BREZEL 1950 ?ESSE MODELO TAMBEM ESTA EM MINHA GARAGEM ...
O forum é de cáracter nacional, mas tem vindo a se tornar uma referência também internacional!
Efectivamente os Splits de 1950 não são muitos... mas mesmo assim temos uns 4 ou 5 na Madeira e outros tantos de 1951 e pelo menos um Zwiter em fase final de restauro.
A nível nacional serão mais, apesar de muitos poucos não estarem registados aqui no forúm...
Era bom realizares uma apresentação com todos os teus carritos preciosos, infelizmente com uma perda...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século" ""Patina" my ass, that's rust!"
QUANTO A PERGUNTA DE NOSSOS AMIGOS SOBRE MOTORES A AGUA EM FUSCAS E BRASILIAS , AI VAI UMA SELEÇÃO DE FOTOS DE NOSSO CLUBE COM MOTRES A AGUA...
A TRANSFORMAÇÃO FICA PERFEITA E ANDAM MUUUUUUUUITO....
E NÃO HÁ NENHUMA DISCRIMINAÇÃO QUANTO A ELES PARTICIPAREM DE NOSSOS EVENTOS...
ESSE FUSCA É DA CIDADE DE FRANCA
ESSA BRASILIA ESTAVA NA CIDADE DE AGUAS DE LINDOIA
ESSA BRASILIA TEM MOTOR A AGUA 2.0CC
ESSE TEM MECANICA 2300cc COM INJEÇÃO ELETRONICA DE COMBUSTIVEL E TURBO
TAMBEM TEMOS MODELOS MAIS TUNNING COM MOTRES A AGUA
E COMO FOI FALADO ANTERIORMENTE NESSE TOPICO
AQUI NO BRASIL O NOVO NEW BEETLE SE EXPOE COMO UM ATOR JUNTO AO NOSSO VELHO FUSCA EM EXPOSIÇOES SEM NENHUMA DISCRIMINAÇÃO
Ao pesquisar na Net, descobri que o stand onde a Madalena foi vendida nova ainda existe... mas algo está mal...
Bob Lewis Volkswagen, which six years ago was the largest new-vehicle dealer in Silicon Valley and at one time was the top Volkswagen dealer in the U.S., has filed for Chapter 11 bankruptcy.
"We're just going through a reorganization," said Steve Lewis, son of Bob Lewis who founded the company 35 years ago. "We're still open for business. Our service department is busy and all our employees are working away."
The San Jose-based, family-owned company has $5.7 million in assets and $7 million in debts according to court filings. Its largest unsecured major creditor is the State Board of Equalization, to which the dealer owes $204,810.
Business Journal data show new-car sales at the auto dealer plummeted from a peak of 5,500 in 2001 to just 544 for the 12-month period ending September 2007.
"There's been a marked shift in buyers' preferences away from Ford and Chrysler and GM and VW products and a marked increase... in Toyotas or Hondas," says Charles Greene, bankruptcy attorney for the dealership.
Greene said owners were considering whether to reorganize or sell the dealership. Bob Lewis owns 51 percent of the dealership while son Steven Lewis owns 49 percent.
Auto dealers posted varying results in 2007, according to the most recent Business Journal data.
Bob Lewis Volkswagen ranked No. 20 on the Top 25 Largest Private companies in 2003.
Business Journal...
Falência?
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século" ""Patina" my ass, that's rust!"
Belíssima carrinha Hugo, até gosto imenso dessa côr !!!!!!!!!
duma próxima, que calhe a um fim de semana, um dia aí no Funchal, conta comigo para esfregar uns frisos !!!!
abraço!
Agora estou a aguardar algum material "difícil" que encontrei relativamente barato à venda... em princípio mais umas duas semanas e receberei as últimas borrachas que me faltam e que revelaram-se muito difíceis de obter: as dos vidros laterais a 3/4 com rasgo para o friso plástico... Só mesmo nos EUA...
Quero ver se com jeito trato de lhe retirar as poucas e pequenas mossas que tem e dou-lhe uma pintura geral exterior, renovando assim as borrachas. Ela merece aguentar mais 32 ou 33 anos ou mais... A história de "Patina look" para mim tem limites...
Vai continuar a existir no interior, apesar de algumas peças em breve serem substituídas... e terei de renovar as esponjas dos estofos e verificar o estado das molas... em breve...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século" ""Patina" my ass, that's rust!"
até acho que tenho cá em casa um filme com uma carrinha dessas...e nessa côr e tudo !
já tens este filme!? confirma p.f, e consoante a tua resposta...
envio-te o DVD na Terça......