Restauro, transformação, recuperação de uma carrinha de 68

[HUGO bOSS]

Menos isto a faltar...

[jcse]

Está com bom aspeto.
Para que serve aquela peça que soldas-te na canga?

João

[jnar]

sim, Hugo... a ideia é mesmo essa.. ir riscando tarefas a fazer da interminável lista que tenho até voltar à estrada... e vai-se fazendo aos poucos. O objectivo imediato é montar as partes principais das suspensões, para depois ser só chegar à carrinha e meter tudo no sítio.... e tenho tudo comigo agora, em LX... nem sabia que o meu carro conseguia trazer tanta tralha.. é impressionante a quantidade de peças que consegui trazer lá dentro (é certo que é um comercial, mas não deixa de ser impressionante). Tenho peças em triplicado...

Afinal de contas, já não é preciso montar as suspensões para se tratar da pintura... e essa parte, também já está lançada... agora é só dar uma ajuda sempre que possível e esperar para ver o resultado final.


jcse: é o apoio para o servo-ao-freio.... à partida, irei montar já... ainda não está decidido.. vamos ver o que vai acontecer. Provavelmente terei que modificar algo mais... é bem provável...

abraços!

[jnar]

ora cá estamos nós outra vez...

Após vários anos, lá começámos outra vez na saga da pintura, finalmente... e pela terceira vez .
Depois de uma manhã em que levei uma pancada e que me deixou bem abananado, a primeira tarefa do dia no atelier do Mestre, foi arrastar a carrinha para dentro da oficina... coisa que custou bastante. Para tornar a tarefa ainda mais penosa, foi precisamente nessa altura que choveu... que merda de coincidência ... e foi precisamente a única chuva do fim de semana. Para tornar as coisas ainda mais ridículas, assim que metemos a carrinha lá dentro, parou de chover...
Foi inacreditável... e nós a escorrermos que nem uns pintos



claro que tanta água, só podia dar merda...



... o Hugo ria-se da situação... até foi buscar algo que faltava para compôr o ramalhete:



Bom, depois de muita limpeza e secagem, lá se iniciou a tarefa...
Primeiro, começámos por lixar todo o exterior da carrinha.... e este é o André, o pintor que me vai ajudar na tarefa:

[jnar]

Enquanto o André lixava o exterior, eu continuava paranóico com a secagem..... e o Hugo tirava fotos:

[HUGO bOSS]

Bem, a coisa promete agora!!

[Hugo]

Só estas fotos????

[nuty]

agora é que vai ser Força Jnar

[Fernando Palmela]

PORRA só estas fotos, pensei que tivesse sido um fdsemana mais produtivo...............continuação de bons trabalhos................

[jnar]

palmela... olha que foi... até se avançou bastante

Mestre... já era tarde... só queria era ir para a caminha

Hugo e nuty: vamos ver como vai correr esta fase... prognósticos, só no fim...

[nuty]

Ola Jnar de certeza que vai ser

[HUGO bOSS]

PORRA só estas fotos, pensei que tivesse sido um fdsemana mais produtivo..................

Oh Homem! O JNAR já anda a lavar a carrinha e tudo e tu aainda dizes que não foi um fim de semana produtivo?

[Hugo]

Com champo e cera....


So falta o polish....

[jnar]

mestre.. como já é tarde (mais uma vez... ), deixo aqui só mais algumas....

e caríssimo moderador ... foi uma lavagem a fundo... até demais...



... e daí a minha vontade de secar a carrinha o mais possível:



.... e enquanto isso, o André andava de volta dela, nas partes já secas com a pistola de ar quente:





e depois da passagem com a lixa, este era o aspecto final:





... e este aspirador do André é fantástico:

[Fernando Palmela]

À prontos assim tá bem lavadinha, sequinha e passada à lixa, assim tá-se bem.
Boa continuação dos trabalhos, isso ainda acaba antes de 2013, era bom, ainda andava por cá a troika, ainda dava uma voltinha nela por Lisboa