Restauro, transformação, recuperação de uma carrinha de 68

[jnar]

a travessa central e a soldadura antes de sofrer o acabamento final:



e já com os excessos rebarbardos:



e a travessa traseira, onde assenta parte da cama:

[jnar]

e os cantos... zonas mais tramadas:

[jnar]

e à frente....







e pronto.... em breve, vamos montar as duas partes que compõem o tejadilho, fazer os últimos furos e esta parte fica pronta.
Agora só falta mesmo umas pequenas zonas atrás e mais qualquer coisita que eu entretanto irei desencantar, para chatear o Hugo mais um pouco
Até lá, abraços!

[HUGO bOSS]

Lindo! Está quase!

[jnar]

sim... está quase
Mais umas pequenas coisitas e fica pronta.
Depois ainda vão ficar a faltar as portas, claro... mas penso que para isso, já não será necessário a carrinha estar lá... O mestre é que manda

[HUGO bOSS]

Terão de ser afinadas na carrinha...

[RicardoV]

Estou estupefacto!!!

Demorei 5 dias a ler o tópico com atenção e... lendo os vários anos assim de seguida dá bem para ver as contrariedades com que te foste deparando. No entanto, vais ter uma carrinha nova (literalmente).

Sei que já venho tarde mas... força com o restauro. Espero que não dure muito a ficar pronta até porque já falei com o Hugo para um possível projecto...

abraço
Ricardo Vaz

[jnar]

Ricardo... espero que tenha valido a pena
assim, tudo de uma vez, percebe-se bem a diferença entre "restauros" ... sim, é que esta carrinha deve ser o veículo restaurado 2x no mais curto espaço de tempo... que venha o prémio e em notas, que muita falta fazem!

O Hugo é uma máquina!

já agora... ele não é só uma máquina a tratar chaços velhos... ele também é excelente a tratar chaços novos (ou semi-novos) .
Com muita urgência, meti-lhe este nas mãos, depois de ter lhe ter caído uma árvore em cima (menos danos do que aqueles que a frase dá a entende, mas ainda assim, a queda fez-lhe alguns ):





arrancar tejadilhos é fashion

Hugo rulez!

[seventropical]

Se a moda pega..........

seventropical........

[HUGO bOSS]

Depois da carrinha... esse carrito é uma brincadeira de putos... é de tirar o chapéu...

Citroen Chasso, perdão, Saxo, não é?

[nezz]

ou um 106

a Janota tem ali umas coisas a aparecer no tecto

[SplitBusFan]

parece que desta é que é. depois dessas venturas e desventuras, não sei se tinha coragem de cortar esse tejadilho depois de transplantado, mas que ficou óptimo ficou. gostei particularmente da forma como os pontos de soldadura foram feitos, todos igualmente espaçados entre si e desencontrados linha-a-linha. Como mandam as melhores boas prácticas (não que eu perceba muito de restauros de carrocerias, mas ainda sei que o espaçamento dos pontos é em função do seu diâmetro e da espessura da chapa, nem muito afastados nem muito juntos). Nem mesmo os robots sofisticados nas fábricas de hoje conseguem essa precisão total, de vez em quando ainda se encontram pontos mal feitos nos carros novos.

Bem, isto já se torna um cliché... mas continuação de bom trabalho.

[zef]

isto é o restauro "R"...

[jnar]

Depois da carrinha... esse carrito é uma brincadeira de putos... é de tirar o chapéu...

Citroen Chasso, perdão, Saxo, não é?

é um Saxo sim... mas não é meu... é da "dáma" cá de casa

Nezz: é atacar já essas bolhas antes que alastrem... Leva isso ao Mestre que ele corta o mal pela raíz!
Não te esqueças que grande parte do problema vem de dentro para fora.

SBF: A carrinha tem pela frente, novas viagens com o tecto cortado, que seguramente não teria com o tecto completo. Com o historial que tem connosco, só fazia sentido se continuasse a ser uma "camper".
De outra forma, deixava de ser funcional para mim, para passar a ser mais um "bibelot"....
Em relação ao trabalho do Hugo, agora já sabes onde meter a tua Samba, para sofrer um restauro a condizer

[SplitBusFan]

Ó jnar isso não era para se dizer em voz alta, senão o Hugo ainda se muda de armas e bagagens para bem longe onde não lhe apareça mais pessoal com carrinhas ferrugentas e nunca mais ninguém o vê. Depois da tua, se lhe aparecesse aí com a minha, o homem tinha uma crise de pânico