Trata-se de uma cabine simples de 1966 (modelo de 67), a carrinha está muito boa de chapa, estando também muito completa, o motor penso ser um 1500 mas de baixa compressão (acho que é assim que se diz) isto porque tem uma placa de alumínio com uma designação m-240 (penso que seja isso, mas vou confirmar
Os safaris estão em bom estado sendo possível repara-los, as calhas dos vidros também, as portas estão optimas, toda a carrinha esta muito boa.
Por mais incrível que pareça a carrinha até trava, estou convencido que um dia de volta dela e a ponho a rolar por ela. Para isso tenho de montar o motor, substituir o canhão da chave, por um borne no terminal negativo, e limpar o deposito da gasolina..
Bom deixo-vos agora alguma fotos
No dia em que a fui ver..

Ontem já a carrega-la


Já cá em casa ao pé da fErrugentA


Hoje comecei a ver as suas entrenhas

Toca de tirar tudo fora
Ferramentas, macaco, triângulo, pneu suplente

triângulo oldschool

O pneu suplente é do género todo o terreno

e lá por ter escrito deluxe a carrinha infelizmente não é uma deluxe

Onde ela está agora é provisório pois tenho o barracão ocupado com outras coisa, assim vou fazer um telheiro para as duas.
Mais umas fotos a comprovar o seu bom estado






Bom também andei no descodificador das m-plates e pelo que me diz esse descodificador esta carrinha é uma CKD, ou seja veio as peças e foi construída cá.
Mais logo coloco mais umas fotos dela já mais lavadinha..

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