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Restauro 1303 s 1973
Posted: 11 Jul 2011 15:34
by nicolau
Boa tarde!!
Já tenho as fotos.... não sei é do cabo para as passar para o pc.....
não, não vou começar com o "já agora...." como muito gente faz que desmonta uma coisa e depois esta sempre a desmontar o resto.....
È que eu vou desmontar TUDO lol.......
ja li mt tópicos mas gostava de mais umas opiniões, é que eu conforme vou desmontando, vou reparando e guardando, a montagem só faço no fim de tudo, pois o meu maior erro na recuperação do umm foi na ansia de montar as coisas novas, depois tinha de as desmontar vezes sem conta, e as vezes a estragar as peças de tanto mexer nelas....
umas questões simples:
os cromados das " bordas" dos farois, e os para choques podem ser limpos com palha de aço ou aquele esfregão bravo que já tem incluido sabão?
qual a melhor maneira de tatar os plasticos ressequidos?
Obg
Nicolau Miranda
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 11 Jul 2011 22:34
by HUGO bOSS
Nada de esfregão... Daqui a dias está igual... Isso é como lixa... Arranja uma pomadinha para cromados. Uma casa de acessórios para motas costuma ter...
Para as fotos, segue estas instruções:
viewtopic.php?f=1&t=60
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 11 Jul 2011 23:14
by antoniocarlos
nicolau wrote:
os cromados das " bordas" dos farois, e os para choques podem ser limpos com palha de aço ou aquele esfregão bravo que já tem incluido sabão?
qual a melhor maneira de tatar os plasticos ressequidos?
Nicolau... faz como o Hugo disse... nada de esfregão nos cromados (a não ser que seja apropriado para esse fim).
Para esse fim aconselho-te um produto próprio, tipo este da figura:
Para os plásticos e borrachas também há variedade de opções.
Vê por exemplo estas:
Há muita variedade e com diversos fins.
Deixo-te para já uns link de lojas nacionais onde podes ler sobre produtos deste estilo.
http://www.detailspot.com/index.php?opt ... &Itemid=55
http://detailstore.pt/loja/
Penso que o melhor é ires colocando fotos do que vai necessitando de recuperação e, com toda a certeza, obterás ajuda cá no fórum.
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 12 Jul 2011 23:32
by nicolau
Obrigado Sr António e Sr hugo.
depois coloco fotos para se ver melhor
cmp
NM
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 07:17
by HUGO bOSS
Nicolau... esquece o "Sr", sff... Pelo menos da minha parte...

Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 14:45
by antoniocarlos
E da minha...

Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 16:21
by nicolau
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 16:39
by nicolau
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 17:40
by nelsonfelix
Ainda bem que já aprendeste como UMM. Pelas fotos parece que o carunncho atacou em força, portanto prepara-te tu também para atacar em força.
Boa sorte
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 17:52
by Fernando Palmela
aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitanto trabalhinho e esse filtro de gasolina nesse local.

que ganda sorte isso não ter ardido tudo....................ai jesssssssssssssssssuuuuuuuuuuussssssssssssssssssss
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 17:57
by moshinho
O detalhe aqui não vai fazer grande efeito...terá de ser mesmo restauro...
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 22:01
by nicolau
boas...
é como o vinho do porto.....ganha depósito no fumdo da garrafa.....
Já agora, o filtro de gasolina já ali estava quando comprei, alguem pode postar uma foto onde ele esteja no sitio correcto?
Obg
Nm
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 13 Jul 2011 22:21
by antoniocarlos
Foto não tenho... mas o melhor local é na parte da frente do carro, logo a seguir ao depósito.
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 14 Jul 2011 13:07
by moshinho
antoniocarlos wrote:Foto não tenho... mas o melhor local é na parte da frente do carro, logo a seguir ao depósito.
Ou por detrás da roda de trás esquerda, perto do afinador da embraiagem.
Re: Restauro 1303 s 1973
Posted: 14 Jul 2011 13:10
by nicolau
mosnhinho, vi agora a tua maquina.... parabens.... já agora a lã que referes como sendo lâ 000# è a vulgar palha de aço?
abraço
Nm