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Bem, aqui está o "fusca" recém comprado. Tive que leva-lo 120 km sem travão...




Quando se desmonta... ferrugem claro












Pisos novos...






Resume da carroçaria.














Trabalho e mais trabalho

´Fixe, uma tablier liso! Um Cal-Look em previsão?
Só me espanta, mudaste a longrina sem fazer reforços?

Boas. O maior problema de trocar a longrina é ajustar tudo. Isso que ves aprendi do meu pai, trabalhou com vws muitos anos. Ainda assim, o mais facil é soldar uns tubos cruzados no interior para nao desajustar muito a carroçaria.
O tablier esta liso, mas é provisional. A ideia é fazer um estilo hot rod.

Boas. Já tenho a alavanca de marchas quase terminada. Esta mais bonita que o "sujeito" que agarra

Fixe!
Para um "hot rod style" eu via mais o conta quilómetros mesmo ao meio do tablier com dois ou mais manómetros a volta, com uns interruptores na placa para o comando das luzes, limpa vidros, tudo isto fixo num painel em alumínio deste tipo feito a antiga.

Ficava com esta disposição ao meio do tablier


Numa placa deste género


E com um pin striping a correr de uma ponta a outra do tablier a dar a volta a placa dos quadrantes.

Esso é que quero fazer, com algumas coisas mais:

Tambem quero trocar os bancos deianteiros por um de uma peça, como o de atras. Estou preparando a alavanca do travao... veremos
Valeu pela a portaçao

Daz-lhe com força! Boa sorte com o projecto...

Gostei do projeto!
Que jantes vai usar?

Boas! Muito obrigado Eduardo, assim vai ser.
Rotea, as jantes vao ser as originais de cinco furos com algum detalle mais!

Mas este seu Carocha 1300 1969 ainda tem as jantes de 5 furos ou é você que vai por as mesmas nele??

O projeto dele e fazer um rat volks??

Desculpe as perguntas é que para mim aqui poucas fotos abriram.