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O meu carocha de 1974 "cortado"
Posted: 04 Jul 2007 23:23
by scastro
Olá a todos
Como prometido vou abrir um novo Topico para o meu 2º VW
Aqui está ele
Tb tenho um video
VW Carocha impákabel de 1974 !!!
No proximo fim de semana meto mais uma fotos !
Cumps
Sérgio
Posted: 04 Jul 2007 23:38
by Hong Kong Syndicate
Não é verdadeiro.... olha que ele esconda muito bem o jogo dele! Tipo IV inside?
Posted: 04 Jul 2007 23:45
by scastro
Hong Kong Syndicate wrote: Não é verdadeiro.... olha que ele esconda muito bem o jogo dele! Tipo IV inside?
Boas infelizmente é cortado ... por muita pena minha ...
cumps
Posted: 04 Jul 2007 23:52
by HUGO bOSS
Como já referi no outro tópico, pelo menos houve muita atenção aos detalhes... como os aros cromados dos vidros, inclusive os de trás.
Posted: 04 Jul 2007 23:54
by Hong Kong Syndicate
Não estão a condenar, estou estupefacto pelo aspecto final do carro, salvo dois/ tres pormenores (espelhos, topo do para brisas, quadros/aros de vidro ) esta simplesmente fantastico! Bem longe das tendas de campismo esticadas sobre um tubo de sanita as quais nos somos habituados em Pt! Parabens! Estou admirativo! Feito na zona do Porto?
Posted: 05 Jul 2007 00:01
by scastro
Hong Kong Syndicate wrote:Não estão a condenar, estou estupefacto pelo aspecto final do carro, salvo dois/ tres pormenores (espelhos, topo do para brisas, quadros/aros de vidro ) esta simplesmente fantastico! Bem longe das tendas de campismo esticadas sobre um tubo de sanita as quais nos somos habituados em Pt! Parabens! Estou admirativo! Feito na zona do Porto?
Boas
Feito em santa maria da feira
abraço
Posted: 05 Jul 2007 00:02
by HUGO bOSS
Eu percebi o que disseste! Sou da tua opinião... é raro em Portugal um modelo cortado com esta definição.
Os retrovisores são mexicanos... os alemães talvez ficassem melhores...
E realmente mudando o pára brisas e os ventiladores, ficava perfeito. Mas o pára brisas deverá ser bem dificil...
Os ventiladores, o meu amigo Sérgio fez isto no 1302...
Passam bem, não passam?
Posted: 05 Jul 2007 00:03
by jnar
e pela descrição que o scastro me fez do motor, deve ser um verdadeiro animal a andar!
muitos parabéns por ambos (carrinha e carocha).
Posted: 05 Jul 2007 00:10
by scastro
HUGO bOSS wrote:Eu percebi o que disseste! Sou da tua opinião... é raro em Portugal um modelo cortado com esta definição.
Os retrovisores são mexicanos... os alemães talvez ficassem melhores...
E realmente mudando o pára brisas e os ventiladores, ficava perfeito. Mas o pára brisas deverá ser bem dificil...
Os ventiladores, o meu amigo Sérgio fez isto no 1302...
Passam bem, não passam?
olha q os retrovisores nunca me tinham passado pela cabeça de não serem os correctos ...
em relaçao ao pára brisas é um bocado mais dificil ... já deu uma trabalheira ... como voçes devem imaginar e agora alterar ...
cumps
Posted: 05 Jul 2007 00:14
by scastro
jnar wrote:e pela descrição que o scastro me fez do motor, deve ser um verdadeiro animal a andar!
muitos parabéns por ambos (carrinha e carocha).
Sim realmente o carro tem um motor engraçado
jnar como é vens me ajudar a tirar a carrinha da garagem ?? hehe
abraço
Posted: 05 Jul 2007 00:19
by seventropical
boas,
havia uma empresa no porto que fazia réplicas de carocha cabrio tal e qual
ao original ..salvo erro penso que era CAMAC...na altura pedia 1000 contos
cheguei a ver um e era difícil ver a diferença.....
boa réplica
Posted: 05 Jul 2007 10:04
by BERMORAIS
santa maria da feira,onde o arranjaste?
Posted: 05 Jul 2007 10:09
by scastro
BERMORAIS wrote:santa maria da feira,onde o arranjaste?
Quase tudo feito em casa ... com a ajuda do grande pintor/chapeiro/mecanico... e mais assim umas coisas silveira do couto (OAZ)
Cumps
Posted: 05 Jul 2007 10:11
by BERMORAIS
has-de-me dizer onde fica a oficina
Posted: 05 Jul 2007 10:23
by scastro
BERMORAIS wrote:has-de-me dizer onde fica a oficina
Oki até vou lá ctg se quiseres !
abraço
Sérgio