Restauro 1302

[PAULOSIMOES]

Ate me arrepio todo...

[HUGO bOSS]

Versão light...
O meu 1302 na altura do restauro também andou assim... metia medo...
Mas este vai ficar novo! Grande trabalho! Força!

[jsilva]

Vou ter desmontar a frente toda... se não fossem as minhas amigas não sei o que seria.

Só espero que fique direito no final Agora a sério, acho que em montando a carroçaria no chassis depois é tipo legos, tudo encaixa no sítio certo e é mais fácil soldar tudo certinho.

[luiscunha]

Bem
Eu.. para começar.. já nem iria saber por onde lhe pegar
Efectivamente é necessário coragem, paciência e saber o que fazer
Força aí
Nota: AMIGAS

[jsilva]

Hoje foi pouco, só comecei a preparar isto:

[jcse]

Tens aí bastante com que te entreteres.
Possivelmente o carro sofreu um acidente do lado esquerdo e por isso estar tão mal desse lado. Pode ser uma explicação.
Conseguindo arranjar as peças é uma questão de paciência.

João

[jsilva]

Tens aí bastante com que te entreteres.
Possivelmente o carro sofreu um acidente do lado esquerdo e por isso estar tão mal desse lado. Pode ser uma explicação.
Conseguindo arranjar as peças é uma questão de paciência.

João

Mas aquele lado é o direito, o do pendura.
Ao que tenho lido é bastante comum neste modelo a ferrugem nesta zona.

[luiscunha]

Jsilva como está o restauro dessa maquina?

[jsilva]

Viva!
De momento está à espera do fim de semana para retomar!
Estou à espera de, possivelmente boas, notícias relativamente à compra de uma nova casa incluindo uma garagem como deve ser para trabalhar a sério na máquina. Onde estou de momento é na garagem de um prédio e evito fazer barulho a certas horas...

[luiscunha]

Casa nova!!!
Parabéns
Depois terá mais espaço para o restauro

[jsilva]

Casa nova!!!
Parabéns
Depois terá mais espaço para o restauro

Está dependende da avaliação, se for boa o spread também será bom, se não não há nada para ninguém que não estou para sustentar bancos, tenho de poupar dinheiro para por a máquina a andar

[jsilva]

Ora vamos lá mexer isto que está muito parado!
Então já estou no segundo dia a "limpar" chapa, não faço outra coisa....


A sucata:



Este vai voltar ao sítio:











E por hoje já chega, amanhã o objetivo é acabar de tirar a cava e o fundo da roda suplente. Se der vai sair também o "napoleão".

[superalex]

isso já esteve no iraque a fazer de carro bomba?

[split4ever]

tem 500 mil cuidados a remontar, para tudo bater certinho, com as folgas certas.
É mexer muito na estrutura, vê lá se a chapa depois não "dá de si", e depois nunca mais bate certo.
Parece-me que devias de trancar bem a estrutura, antes de tirar o chapeu do napoleão.

Boa continuação,
Rocha

[jsilva]

tem 500 mil cuidados a remontar, para tudo bater certinho, com as folgas certas.
É mexer muito na estrutura, vê lá se a chapa depois não "dá de si", e depois nunca mais bate certo.
Parece-me que devias de trancar bem a estrutura, antes de tirar o chapeu do napoleão.

Boa continuação,
Rocha

Sim, isto apenas vai começar a ser montado já com o chassi no sítio para verificar tudo o que é folgas.
A carroçaria está suportada pelo tejadilho pelo que o peso suportado pela escoragem das portas é o da zona frontal que neste momento tem pouquíssimo peso.
Quando for para começar a soldar vai estar tudo apontado no chassi: chapeu de napoleao, os outros apoios à frente, longarinas e apoios traseiros. Não pode falhar nada!