RESTAURO DO MEU ESCARA"VELHO" 1302 de 71

trukas · Post by **trukas** » 07 Jun 2009 22:28

não te entusiasmes e desmontes o carro todo.. vai mantendo o carro a andar..

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 22:30

Nesta fase só tou a tentar ver em q estado esta...na semana q vem o carro tem q tar numa oficina...e aí sim...é desmontar tudo...

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 22:35

por tras do banco traseiro

trukas · Post by **trukas** » 07 Jun 2009 22:37

os sítios que apodrecem mais são:
os túneis da chaufagem/longarinas, as cavas das rodas, os fundos das portas, os pilares onde se apertam as dobradiças das portas, a chapa interior onde se apertam os suportes dos pára-choques, os fundos do chassis...

boa sorte no restauro..

Post by **Hong Kong Syndicate** » 07 Jun 2009 22:37

Bem, pelas vistas longrinas et pés de portas não vais escapar. Mais os podres habituais (portas e cava das rodas) que vai descobrir na desmontagem. O carro não parece assim muito mal para justificar a compra de outra carroçaria.

A placa a frente dos pés do passageiro é bem pratica para descansar os pés assim como as pernas e difícil de encontrar em bom estado. A guardar.

Hugo · Post by **Hugo** » 07 Jun 2009 22:45

parece uma boa base....

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 22:47

Hong Kong Syndicate wrote:Bem, pelas vistas longrinas et pés de portas não vais escapar. Mais os podres habituais (portas e cava das rodas) que vai descobrir na desmontagem. O carro não parece assim muito mal para justificar a compra de outra carroçaria.

A placa a frente dos pés do passageiro é bem pratica para descansar os pés assim como as pernas e difícil de encontrar em bom estado. A guardar.

Espero q tenhas razao...depois de ver o q passaste com a chapa do teu...fiquei um bocado abananado...

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 22:56

o relógio...o motor tem um trabalhar muito certo...foi todo reparado pelo antigo proprietario, mas tem q levar uma pintura, etc, etc...mas trabalha muito bem...ainda tenho outro motor destes suplente e mais uma caixa de velocidades...e muitas muitas peças extra..vidros, farois, farolins...etc..veio tudo com o carro...

Agora o antigo dono mandou fazer um botão de start...em vez de substituir o canhão...digo eu..porque a chave entra...roda e depois tenho q carregar no botão...ao estilo da formula 1...

é pra mudar...claro!!!

Post by **Hong Kong Syndicate** » 07 Jun 2009 23:00

Quanto é que te custou?

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 23:04

Do lado do condutor...o q acham????

Ricardo Dias · Post by **Ricardo Dias** » 07 Jun 2009 23:06

Sinceramente acho que tens ai uma boa base para restauro, pode-te dar trabalho mas não tem assim tão mau aspecto...

Post by **Hong Kong Syndicate** » 07 Jun 2009 23:11

A julgar pela fotografias, fica uma pergunta: "quem foi que te disse que tinhas de mudar de carroçaria?"
Sei o preço: excelente negocio por um carro completo, que parece poder andar. Se fosse a ti, fazia uma revisão, IPO, seguro e andar com ele durante o verão para ver o que esta mal, e em Setembro: restauro.

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 23:13

Hong Kong Syndicate wrote:Quanto é que te custou?

Comprei-o em http://www.miau.pt e dei 500 euros por tudo...carro, mais motor suplente (a trabalhar), caixa de velocidades e muitas peças...umas boas...outras nem por isso...mas muitas mesmo...desde farois, farolins, uma jante, vidros laterais, vidro traseiro, frisos, filtro ar, deposito agua parabrisas, 2 bancos, simbolo 1302 para a mala traseira...etc etc...e estava tudo a uns 600 mts de minha casa e so consegui saber atraves da net...

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 23:20

Trouxe no outro fim de semana um bate chapas conhecido que me disse q se calhar era melhor outra carroçaria...mas nem estava assim desmanchado...mas ele lá achou...o q ja vi de carroçarias é q ha sempre trabalho a fazer..assim como assim...faço nesta...
em relação a andar com ele assim...ele ate era capaz de passar na inspecção...mas estou mesmo com vontade de começar ja...e prolongar até até depois do verão..ate porque agora posso folgar um bocado no meu trabalho...o q é bom..

Mas preciso de um batechapas aqui na zona....vou contactar alguns q ja me enviaram pm...logo se vê..

O problema é q não posso ter mais um carro aqui em casa neste estado...senao a maria põe-me a dormir dentro do carro...na rua...é q ja tenho outro mais antigo para restaurar...é um NSU SPORT PRINZ...vai a seguir ao carocha...porque as peças sao mais dificeis de arranjar...
é igual a este...

Joao Gomes · Post by **Joao Gomes** » 07 Jun 2009 23:23

mas continuando com o carocha...
compartimento da bateria...mauu...

esta é tirada por baixo do carro na direcção da bateria....muito mau...