Boas aqui vão umas fotos do meu fim de semana...
Uns minutos mais tarde...
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nesta foto podem ver os reforços que foram feitos para suportar o conjunto motor caixa de velocidades...
As barras CSP permitem uma boa rigidez do chassi para termos o maximo de motricidade...
Depois do motor estar no chão foi somente mete-lo a nu...
Precisei de desmontar o motor para recuperar as cabeças para montar no outro 2366cc porque a oficina de rectificações não me acabou o trabalho a tempo...
Para isso pedi emprestradas as cabeças ao meu amigo TO-ZE para finalizar o segundo Tipo 4...
Mas prometi-lhe fazer umas cabeças ainda mais puxadas para montar no seu motor...
Até breve...