Restauro do meu 1303

Post by **Hong Kong Syndicate** » 28 Feb 2007 17:02

Azul....sem duvida O preto é muito visto e commun, um autentico suplicio a manter limpo e acumla o calor no verão e acaba para ter barigas ao aquecer por mais impecavel seja feita a colocação das capas...ja foi não fica esticado

Post by **HUGO bOSS** » 28 Feb 2007 18:41

Blue too! LInda cor! Com a pintura do carro ficará um espanto!

nezz · Post by **nezz** » 28 Feb 2007 21:31

lapisblau

estevo · Post by **estevo** » 01 Mar 2007 01:09

Aqui estão umas fotos dos bancos “Azul Lápis”, a cor mais votada...

Não reparem muito na qualidade da colocação porque o trabalho foi feito por mim e eu não sou estofador

.

Dá para ver no entanto a excelente conservação dos materiais debaixo do revestimento o que é sinal de que o meu 1303 apesar de ter tido muitos proprietários foi mesmo assim de certa maneira poupado.

Ainda conserva a etiqueta original que diz:

“Flexipol – Espumas sintéticas, Lda
Secção do Cairo
Controlo de peça
nº 1207
18 Janeiro de 1973”

Podem também constatar dois extras nestes bancos: São bancos com encosto de cabeça (exclusivo de 73) e uma alavanca que permite que o encosto do banco se incline consideravelmente (extra bastante raro).

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 01 Mar 2007 01:48

Eu até ia meter aqui uma imagem alusiva ao uso desse banco reclinável... Mas a gerência podia mudar de tópico...

Basta dizer que é muito anos setenta: lapisblau, encosto de cabeça, reclinável...
E no rádio Becker de época a darem "saturday night fever" com John Travolta.

As miúdas vão fazer fila para entrar...

trukas · Post by **trukas** » 01 Mar 2007 18:30

gostei da cor..

se fosse eu optava por aí..

estevo · Post by **estevo** » 03 Mar 2007 01:12

Cá vai mais uma actualização...

Hoje é um dia importante no meu restauro, pois foi hoje que terminaram os trabalhos contratados de chapa e pintura. A partir de agora ficará por minha conta. Apenas será necessária uma pequena intervenção do estofador para a colocação do forro do tecto.

Cá estão as respectivas fotos em que dá para ver o aspecto final da pintura, se bem que já tenha algum pó acumulado de trabalhos que estão a decorrer noutro Carocha ao lado, dá para dar uma ideia.

Segundo o pintor levou 5 camadas de tinta e outras cinco de verniz.

Espero tê-lo ainda este fim-de-semana na minha garagem a fim de iniciar os trabalhos de montagem.

jcse · Post by **jcse** » 03 Mar 2007 01:20

Estevo está muito bom

parabéns
Agora vem a parte mais divertida...se demorar só tens que te queixar de ti próprio

Se eu vosse invejoso agora estava cheio de inveja

João

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 03 Mar 2007 10:30

boa sorte e q corra tudo bem

CL · Post by CL » 03 Mar 2007 10:38

Mãos à obra estevo.

Post by **HUGO bOSS** » 03 Mar 2007 11:48

Lindo trabalho!

Agora é um jogo de paciência!

Uma dica: arranja cera líquida da Whurt ou de outra marca e aplica-a na zona das portas, cavernas, esquinas do capot da frente, etc...

Gostei do detalhe da remoção das chapas que prendem as borrachas dos capots... também fiz isso no meu... retira um pouco a originalidade, mas é uma maneira de evitar a ferrugem... A VW do México também o fez... a borracha era aplicada nos capots...

Post by **Hong Kong Syndicate** » 03 Mar 2007 11:53

Ter sobretudo muito cuidado com as ferramentas....ja todos vivemos isto: riscos feitos na pintura por descuido ou pressa. :/
take your time!

Art_VW59 · Post by **Art_VW59** » 03 Mar 2007 12:00

Boas!

Bem, ficou muito porreiro, Parabéns estevo!
Tenho a certeza que o resultado final, vais ser de bom gosto...Aprecio muito a originalidade!
Boa sorte na montagem

Pedro · Post by **Pedro** » 03 Mar 2007 13:19

Força! (Adorava também ja estar nessa parte no meu...

)

Parabens! Brevemente vamos ter mais um na estrada...

PutoMaluko · Post by **PutoMaluko** » 03 Mar 2007 14:15

Está a ficar muito bem! Agora vem a parte em que tens realmente de por mãos à obra

Boa sorte!