Birgu - 1200 de 1975

RENATO LIMA · Post by **RENATO LIMA** » 14 May 2008 20:28

Sim senhor , grande máquina ! Ao vivo ainda deve dar uma sensação muito mais forte ! parabéns renovados para os donos !

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 May 2008 20:31

Lindo!

Já vai um post-zinho para a colecção do outro tópico...

Abraços e felicidades! Em vw o paraíso é possível. Ainda para mais com essas belas paisagens!

a.s · Post by **a.s** » 15 May 2008 00:36

Eu tambem quero que sejas feliz assim Miguel..

Tal como ja tinha dito as de chapa branca encontram-se guardadas no porta-bagagens, pois quando foi comprado eram as de fundo preto que estavam colocadas. Sei que são ilegais, não sou um fora da lei nem algo do género.. mas prefiro ver assim como estão. Provavelmente irei alterar, pois era essa a minha intensão mas quando o carro estiver a ser usado com mais regularidade.
Até lá irá ficar assim, vai-te divirtindo a olhar para elas por enquanto.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 15 May 2008 01:21

São coisas da vida...

De tanto olhar as matrículas (e rir que nem um perdido...), não tinha reparado noutra coisa: no vidro traseiro faltam o friso na borracha, que dava ali um brilhozinho bem maior.

E as ponteiras parecem curtas. Estarão muito metidas para dentro? Se for o caso, aquece mais o motor e perde rendimento.

Os estribos são sem frisos? Tal como a borracha do vidro dianteiro?

É muito bom a borracha da tampa do motor ser agarrada à tampa e não ao carro. É menos uma fonte de ferrugem e problemas daí derivados.

a.s · Post by **a.s** » 15 May 2008 17:21

Penso que não deves dormir, as ponteiras já é uma ilusão optica

Quanto aos frisos dos vidros é mesmo assim.. para não aparecer ferrugem nos vidros

a.s · Post by **a.s** » 16 May 2008 16:33

Mais alguns pormenores da Birgu

Autocolante informativo do serviço de apoio para emergencias vw

A revisão feita na Alemanha da ultima de mudança de oleo do motor e do filtro antes de fazer 100 000kms.

Alcides Malho · Post by **Alcides Malho** » 16 May 2008 23:01

lindo gostei adorei VER essa BIRGU as fotos etão lindas a história muito bem narrada pelo

Hugo Boss

quem mais poderia servir de guia interprete da

VW ninguém

só ele é capaz de falar de refrigerados a ar assim

o nosso "MARCHAL HUGO"

Post by **HUGO bOSS** » 16 May 2008 23:52

Alcides, obrigado, mas não sou o único...

O grande rádio... fruto duma época em que não havia o "digital"... quando os jovens ainda sabiam ligá-los e desligá-los...

(esta foi uma "private joke")...

a.s · Post by **a.s** » 17 May 2008 00:22

ha ha

Qualquer dia a birgu tambem irá fazer uma visita ao Alcides

Jorge R · Post by **Jorge R** » 17 May 2008 00:38

Qual será a marca desse tecto de abrir?
Britax, Golde, ...

Merecia uma matrícula da época.

a.s · Post by **a.s** » 26 May 2008 01:10

A marca do tecto de abrir é Hollandia (antiga britax)

a.s · Post by **a.s** » 16 Sep 2008 13:07

Na semana passada a birgu foi visitar a auto santa quitéria para ficar com o coração afinadinho como deve ser. Estava com um pouco de atraso e o co negativo

No fim o Mestre Nélio andava a gabar-se do bom trabalho que fez, mas na realidade tinha sido a minha cara metade

O outro dia era o dia de teste, o passeio da amizade.

Grande diferença que ficou, até no consumo da gasolina

pma · Post by **pma** » 16 Sep 2008 15:32

HUGO bOSS wrote:

Achei muita piada aos cintos traseiros de origem e de enrolar...

Eu tenho uns cintos desses que encontrei num saco que o mecanico ia deitar fora

estão sujos mas completos e inteiros

já ganhei o dia

Joaquim Banha · Post by **Joaquim Banha** » 16 Sep 2008 15:40

ja se ve a bandeira do club !!!!

assim ja se consegue ver por onde o club anda

Banha

Phernandes · Post by **Phernandes** » 16 Sep 2008 23:39

Sim senhor esse carro parece que saíu á pouco tempo do stand esta muito bem tratadinho.
Parabéns