Restauro 1302

[jsilva]

Escora bem a carroria antes de removeres as longarinas.

A zona dos vidros julgo que será indeferente a altura que as reparares... agora as cavas, depende do remendo e respectiva zona... se der-te mais jeito remendá-las sem as longarinas...

Já tenho a carroceria reforçada, não sei é se será suficiente:


Agora, a zona que falo não é dos vidros é esta:


Achas que posso começar a tirar fora as longarinas? Em principio até vou reforçar e pingar as barras à chapa.
Também já pensei suportar a carroceria pelo tejadilho, tipo isto:

[Sintesi]

Em minha opinião e pelas fotos, este 'escoramento' que foi feito está um pouco 'defeituoso'.

1º Está muito baixo, havendo a necessidade (e vai haver) de fazer cortes na zona dos pilares, para os reparar, por certo vai existir a necessidade de retirar o 'escoramento';

2º Pelas fotos parece-me que só foram soldadas 3 barras, (1 entre os pilares da frente e 2 entre o pilar e a ilharga, deveria ter sido soldada uma outra a trás entre as ilhargas e porque não, depois do 'quadrado' formado fazer um 'X', para maior resistência ao conjunto.

Para separares a carroçaria do chassis, eu apoio a método manual, ou seja pedes a ajuda de amigos e/ou vizinhos, para separar o conjunto, com o exemplo que mostras-te podes correr o risco de fazer algum vinco no tejadilho, depois difícil de corrigir.

Mas esta é pura e simplesmente a minha opinião.

Abraço

[jsilva]

Em minha opinião e pelas fotos, este 'escoramento' que foi feito está um pouco 'defeituoso'.

1º Está muito baixo, havendo a necessidade (e vai haver) de fazer cortes na zona dos pilares, para os reparar, por certo vai existir a necessidade de retirar o 'escoramento';

2º Pelas fotos parece-me que só foram soldadas 3 barras, (1 entre os pilares da frente e 2 entre o pilar e a ilharga, deveria ter sido soldada uma outra a trás entre as ilhargas e porque não, depois do 'quadrado' formado fazer um 'X', para maior resistência ao conjunto.

Para separares a carroçaria do chassis, eu apoio a método manual, ou seja pedes a ajuda de amigos e/ou vizinhos, para separar o conjunto, com o exemplo que mostras-te podes correr o risco de fazer algum vinco no tejadilho, depois difícil de corrigir.

Mas esta é pura e simplesmente a minha opinião.

Abraço

E agradeço a tua opinião!
É para isso que aqui estamos, partilhar informação e ajudar-mo-nos mutuamente!
Agora, o chassis já está separado e até está pronto, aquela foto era só um exemplo, agora está +/- assim:



Realmente para remendar os pilares vou ter de subir as barras, mas na altura foi o que me ocorreu foi fixar naquela zona...
Atrás não pus nenhuma barra porque li algures que a travessa que fica debaixo do banco chegaria para o efeito.
Mas vou considerar reforçar aquilo.

[jsilva]

Já está alterado o escoramento:



Já comecei a tratar do pilar A direito.



Uma nota, cuidado com isto:





O remendo do pilar já tinha ferrugem superficial.








Por este fim de semana já chega...

[HUGO bOSS]

Isso está andando...
Quanto aos remendos novos, isso é realmente assustador e já depareime com isso por diversas vezes...

[Sintesi]

O escoramento, agora está melhor, pois está mais estável e permite trabalhar os pilares e não só sem estorvo.

Continuação de bons trabalhos.

Abraço

[jsilva]

Mais umas horas de trabalho e... mais ferrugem:









Tenho andado a tentar perceber mas não encontrei nada, como é que o pessoal faz com a chapa interior do pilar A? Esta está um bocado ferrugenta...

[nezz]

não consigo ver as fotos

[nelsonfelix]

não consigo ver as fotos

Idem

[jsilva]

já está resolvido... a minha dropbox foi limpa sem querer, já consegui repor tudo.

[HUGO bOSS]

E novas? Não tens?

[jsilva]

E novas? Não tens?

Boas!
Não tenho mais novidades, tem estado frio
Agora a sério, não tenho pegado na ferrugem porque estamos na época dos jantares de Natal e estragam-me o fim de semana todo...
Tenho de me preparar para dessoldar e tirar as cavas de roda da frente, está um bocado mau.

Já te deparaste com as chapas interiores do pilar A como as minhas? Não me parece que vá desmontar o pilar todo para limpar, acho que vai levar um banho de ácido fosfórico..
Abraços

[jsilva]

Pessoal, amanhã vou voltar à carga!
Agora, preciso de opiniões: o que fazer a isto:



Aquela chapa interior do pilar tem remédio?

[luiscunha]

Ainda bem que vai voltar a carga força jsilva
É um dos topicos que eu andava a seguir (sou suspeito 1302) pois tem feito um bom trabalho nessa maquina

[HUGO bOSS]

Longarina nova, base do pilar e remendo da caverna...