Rato - sob nova gerência "Li"

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 01 Oct 2007 13:09

Tioga, podias fazer-me um favor?
Consegues tirar umas fotos detalhadas dos apoios do teu porta bagagens!? E ja agora, onde posso arranjar um autoculantE do "IN RUST WE TRUST" ?

jcse · Post by **jcse** » 01 Oct 2007 13:27

Estás a ver que é possível por um motor a andar mais, sem ter que andar a comprar peças

A maior parte das vezes passa por optimizar o que temos.
Não foi por acaso que a VW colocou aquelas aberturas. Como eu costumo dizer o gajos não gastavam nem mais um tostão se não fosse preciso.

João

zandvoort · Post by **zandvoort** » 01 Oct 2007 13:42

surfista..

Para autocolantes "IN RUST WE TRUST" ou outros..

Fazer no FREEHAND (de pref) ou COREL a frase ou desenho na dimensão que queremos, a preto em fundo branco. Converter o as fontes em linhas (PATHS).
Gravar em Cd ou Pen.

Procurar uma empresa de decoração de viaturas perto levar lá o doc. FREEHAND (de pref) ou COREL no Cd ou na pen e mandar cortar o vinil autocolante na/s cor/es que quisermos. Será entrege numa pelicula transferivel. Ter cuidado ao colar no momento de arrancar o transferivel para não virem junto os centros do D's, P's, O's, R's, etc.

nuno g

Post by **toiga** » 01 Oct 2007 16:24

boas,

agora tá melhor o motor. Mas o aquecimento é ainda demasiado.

Surfista: Quem me arranjou o autocolante foi o Mr. Yorn. Mas é como o Zandzoort disse, em vectores manda-se fazer o que quisermos

Post by **HUGO bOSS** » 01 Oct 2007 19:58

E se meteres uns espassadores, para aí de uns três centímetros, para o ar ainda circular melhor por trás da matrícula?

TAlvez ainda melhore um pouco...

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 02 Oct 2007 12:31

Toiga: vais a uma drogaria, compras duas "borrachas stop" de pavimento, para pôr atrás das portas de casa, para evitar que batam na parede, e usas isso para ganhar distância da chapa de matrícula à tampa.

Só precisas de arranjar parafusos mais compridos.

E deixar de modo que a luz de matrícula ainda incida sobre ela, e não por detrás.

Podes corrigir a inclinação da posição com cortes de x-acto nas borrachas.

Post by **toiga** » 02 Oct 2007 12:43

Boas,

aquilo já tem umas borrachas com 1cm de altura. Ainda não notei que precise de mais altura mas sim, seriam essas as borrachas que ia utilizar.

seventropical · Post by **seventropical** » 02 Oct 2007 15:03

para o aquecimento do motor Toiga,tens uma solução facíl e barata.
basta desencostar a chapa da matrícula da mala (+/- 2 cm) e fazer 4 furos
que ficam escondido pela placa da matrícula.
podes ver um exemplo de um frances (fotos de speedy)

ele ficou muito contente com o resultado....

Post by **toiga** » 02 Oct 2007 15:06

err.... se vires a página anterior já fiz isso...

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 05 Oct 2007 16:26

DANKE!!!
E umas fotos do porta bagagens!?

Post by **toiga** » 05 Oct 2007 21:00

Boas,

da grade? Aquilo é um modelo universal mas posso tirar fotos na boa

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 06 Oct 2007 15:56

Ya.. agradecia-te!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 07 Oct 2007 22:42

Toiga

O teu escape Motorsport depois de o motor estar quente deve ficar ao rubro como ficava o meu quando o tive montado no amarelo espampanante.

Segundo o meu mecanico o escape aquece demais por estar estrangulado e os gases quentes se acomularem lá dentro, teoria que faz todo o sentido.

Solução que funcionou no meu caso foi retirar as ponteiras de origem do escape e criar umas falanges que permitiram apertar umas saidas cromadas com 2 vezes a largura util das originais e sem insonorizadores.

Não tenhas problemas pois o ruido por incrivel que pareça não é muito superior, se quiseres eu tenho essa panela modificada e empresto-ta para exprimentares.

Com isto também deves baixar a temperatura de funcionamento do motor.

Um abraço

Ricardo Serpa

Post by **toiga** » 18 Oct 2007 11:40

Boas

@Surfista: Não me esqueci de ti... Não tenho é a máquina comigo para sacar as fotos.

@Ricardo: Realmente já tinnha pensado nisso das ponteiras. Tem uma abertura muito pequena para o diametro dos colectores de escape. Talvez seja isso... Vou testar umas coisas...

Entretanto estive a fazer de electricista. Montei um contarotações manhoso no Rato. Ainda falta ter luz mas já funciona. No entanto e não estando relacio nado com as minhas aventuras fiquei sem uma luz de presença traseira e a luz da matricula. A ver se ainda hoje consigo encontrar isso para trocar.

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 19 Oct 2007 02:26

no problemo dude