Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

[PAULOSIMOES]

Tens de tirar o vidro está mal dividido na montagem
Arranjas um cordel de nylon que tenha comprimento para dar a volta ao vidro todo e mais quatro palmos pões o cordel ao longo da borracha já colocada no vidro e sobrepõe 5 cm passa um bocado de vaselina ou spray na aba por fora onde vai encostar o vidro pões o vidro encostada e divides bem os espaços tenta fazer isso com ajuda porque a seguir fica um a fazer uma ligeira pressão no vidro por fora e o outro por dentro puxa a ponta do cordel sempre ao longo do vidro (com a mão o mais encostada ao vidro possível para não rasgar a borracha) quando possível dar uma palmada no vidro com a palma da mão aberta e sem anéis nos dedos pelo lado de fora no fim de teres tirado o cordel vai dando uns murros na borracha para acalmar, é igual em todos os vidros deves de ter vídeos de tudo no YouTube.

[diogonike]

Talvez ajude
https://www.youtube.com/watch?v=S_4DiPfRtiU

[hfigueira_1]

Tens de tirar o vidro está mal dividido na montagem
Arranjas um cordel de nylon que tenha comprimento para dar a volta ao vidro todo e mais quatro palmos pões o cordel ao longo da borracha já colocada no vidro e sobrepõe 5 cm passa um bocado de vaselina ou spray na aba por fora onde vai encostar o vidro pões o vidro encostada e divides bem os espaços tenta fazer isso com ajuda porque a seguir fica um a fazer uma ligeira pressão no vidro por fora e o outro por dentro puxa a ponta do cordel sempre ao longo do vidro (com a mão o mais encostada ao vidro possível para não rasgar a borracha) quando possível dar uma palmada no vidro com a palma da mão aberta e sem anéis nos dedos pelo lado de fora no fim de teres tirado o cordel vai dando uns murros na borracha para acalmar, é igual em todos os vidros deves de ter vídeos de tudo no YouTube.

Olá caríssimos!

Eu vi todos os vídeos possíveis, no entanto uma coisa é a teoria, outra a prática O Tonella é o meu mestre do restauro, pois foi com os vídeos dele que aprendi bastante sobre o meu carro...

Da pouca experiência que tenho, as borrachas brasileiras são um pouco mais maleáveis que as alemãs e eu comprei borrachas alemãs para os vidros, logo ao encaixar houve muito pouca margem de manobra. Das 3 vezes que tentei ficou sempre esta folga (começo a achar que a borracha pode ser um pouco mais curta neste lado ou então algo está muito errado).

Quem me ajudou a colocar o vidro supostamente percebe um pouco disto, pois tem mais experiência que eu. O que acontece é que mesmo com toda a ajuda possível ficou sempre esta folga

No entanto eu estou a pensar deixar para já assim, terminar o restauro do carro e depois mais para a frente mandar colocar um vidro laminado, por ser mais seguro em caso de acidente. O friso com as pancadas acabou também por sofrer e acabou por começar a perder a forma, logo tenho de o trocar também.

Para já fica assim, mais para a frente mando fazer a quem sabe e como deve ser

[HUGO bOSS]

Agora ao ler as tuas palavras, fiquei com uma dúvida... esse canto foi alvo de um remendo aquando os trabalhos de bate chapas?

[PAULOSIMOES]

Olha que é ao contrário as borrachas brazucas são muito mais duras e difíceis de acamar se conseguires faz isso ao sol e põe a borracha ao sol um bom bocado não te esqueças da vaselina ou do besunte
Um dia destes ainda faço uns vídeos quando tiro os vidros dos carros foge tudo do pé de mim, nunca parti nenhum é um dia vi o meu pai com os pés em cima de um para brisas .

[hfigueira_1]

Caro Hugo e Paulo,

Não, o carro não chegou a ser alvo de reparação no para-brisas, logo também achei estranho não encaixar perfeitamente.

Vou tentar fazer o que o Paulo disse e colocar ao sol com vaselina, a ver se ajuda a acamar... Senão terei de o retirar e voltar a colocar mais para a frente

Obrigado pelas vossas respostas e ajuda!

[hfigueira_1]

Mais um fim-de-semana, mais um pouco de avanço...

Desta vez foi o vidro traseiro a ir ao sítio.

Abaixo algumas fotos da obra, desta um pouco mais simples que o da frente.

Entretanto montei mais algumas coisas para adiantar a montagem, como as forras traseiras.






Até ao próximo post!

[nuty]

[Luís Santos]

Menos uns passos para dar....

Cada vez mais perto de ficar pronto!

[HUGO bOSS]

Essa borracha ficou com bom aspecto.

[Fernando Palmela]

tomara é nova

[hfigueira_1]

Olá a todos!

Sim, ficou com bom aspeto e desta vez bem mais fácil de colocar (acho que também abusei um pouco da vaselina para facilitar)

Agora é proseguir passo a passo e ver se é este ano que posso dar uma voltinhas neste belo exemplar

Obrigado a todos pela motivação!

[nuty]

tomara é nova

"tomara" aonde?

Faz me lembrar aquela velha historia de Tomar (cidade), conhece?

[nuty]

Olá a todos!

Sim, ficou com bom aspeto e desta vez bem mais fácil de colocar (acho que também abusei um pouco da vaselina para facilitar)

Agora é proseguir passo a passo e ver se é este ano que posso dar uma voltinhas neste belo exemplar

Obrigado a todos pela motivação!

eh eh eh a vaselina tem 1001 funções

a continuar assim, em breve está na estrada força

[hfigueira_1]

Olá a todos!

Sim, ficou com bom aspeto e desta vez bem mais fácil de colocar (acho que também abusei um pouco da vaselina para facilitar)

Agora é proseguir passo a passo e ver se é este ano que posso dar uma voltinhas neste belo exemplar

Obrigado a todos pela motivação!

eh eh eh a vaselina tem 1001 funções

a continuar assim, em breve está na estrada força

Eheh, assim espero, nuty

Gostaria que fosse ainda este ano