Volkswagen 1200 STD de 1970, Chapeleira DIY Pag 7

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Jean Melim
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Post by Jean Melim »

Pedro wrote:Muito bem! Parece estar impecável. :wink:
Pedro, obrigado pelo incentivo... impecável é o teu oval com 50 anos :)

eheh
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Post by Jean Melim »

toiga wrote:Boas,

Até qu'enfim!

Essa cena da sauffage também me apercebi durante o passeio no BBQ. E o espelho também.

Como achaste a caixa? Eu tive dificuldades nas passagens de caixa
Oi Tiago...

Sobre a caixa estive a falar com o Jorge e com o que já me tinhas dito... ele diz que a caixa está justa porque está em bom estado... a tua é que tem muita folga e então as mudanças entram de qualquer maneira... parecendo que a caixa é leve :twisted: eheh

A cena da chauffage deu-me uma dor de cabeça dos diabos...
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Post by Jean Melim »

El Yorn wrote:Boa Jean,

eis a prova de que com boa vontade, jeito, e algumas insónias :mrgreen: se consegue fazer uma trabalho exemplar sobre uma carroçaria que jamais teria pensado passar por esta sessão de "peeling".
Excelente trabalho Jean, esses produtos fazem realmente a diferença!
:wink: :D
Boas Yorn...

Acho que é um defeito dos Jeans... ainda ontem encontrei por aqui o Jean Marie antes de descer lá para baixo para ir limpar mais umas quantas coisas... eram praí umas 2:50 ou assim....

Cada vez durmo menos... por isso não me faz grande diferença ;)

Quanto aos produtos fazem milagres :D
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Post by Jean Melim »

Enz0 wrote:como já tive oportunidade de dizer, esse polimento deu uma diferença espetacular ao carro!! parece que a princpio um polimento não iria fazer muita coisa, mas depois a diferença está à vista :wink:

já agora, um tópico se calhar na secção "Geral" apenas sobre produtos de embelezamento, seja para pintura, cromados, interiores, etc seria uma ajuda...há muitas dicas sobre o assunto, mas um pouco disperso. penso nao haver ainda nenhum tópico so com o que falo. se houver, distração minha :wink:

Abraço e continuação!!

Jorge
Enz0...

O polimento neste caso faz uma enorme diferença porque estou a usar uma máquina rotativa... a maior parte das máquinas que existem para polimento são orbitais... são bem mais simples de se usar... não aquecem tanto a tinta, mas não conseguem o mesmo efeito que uma rotativa...

Basicamente a minha máquina é uma rebarbadora gigante... que faz de 1000 rpm até 4500... mas a maior parte do polimento é mesmo feita nas 1000 rpm... as vezes quando estou maluco.. 1200... ;)

Mas uma coisa vos digo... polir um carro com a máquina parte uma pessoa toda...

Quanto ao tópico terei todo o gosto em vos ajudar no que precisarem... criem o tópico que o que eu souber eu vos explico ;)

Agora vou trabalhar mais um pouco para começar a remontar o carro ;)
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El Yorn
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Post by El Yorn »

Basicamente a minha máquina é uma rebarbadora gigante... que faz de 1000 rpm até 4500... mas a maior parte do polimento é mesmo feita nas 1000 rpm... as vezes quando estou maluco.. 1200...
Jean, a tua rebarbadora possui algum variador, que te permita alterar a velocidade da rotação do disco??? :shock:
Cool as air!!

HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

O Jean já parece o Professor Marcelo! :lol: Devem os dois durmir numa semana o que durmo numa noite, mesmo com a minha filhota a chorar! :lol: :lol: :lol:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"

filipe_rm
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Post by filipe_rm »

Impressionante...
O que se consegue fazer com pouco sono e algumas ferramentas....

Esse Homem não descansa nunca...

Eu já disse que qualquer dia vou lá e escondo-lhe as ferramentas ou a chave da garagem....

:D :) :lol:

A Maria dele depois ---- até me dá um beijo !!!!!

A cada dia que passa consegue sempre surpreender-me

Depois do Buggy.... que acho que daria uma excelente capa para a SuperVW de agosto !!!!!

8) 8) 8) 8)

Continua o Bom trabalho Jean

Air cool - Silvério
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Post by Air cool - Silvério »

Grande maratona.

Pequenos sacrificios, grandes satisfações...

bom trabalho.
Um abraço,
Air Cool - Silvério

http://www.sucata-vw.blogspot.com

Jean Melim
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Post by Jean Melim »

El Yorn wrote:
Basicamente a minha máquina é uma rebarbadora gigante... que faz de 1000 rpm até 4500... mas a maior parte do polimento é mesmo feita nas 1000 rpm... as vezes quando estou maluco.. 1200...
Jean, a tua rebarbadora possui algum variador, que te permita alterar a velocidade da rotação do disco??? :shock:
Boas amigo Yorn.. eu disse que era tipo uma rebarbadora... porque o tamanho dela é de uma rebarbadora de discos de 150mm...

Mas efectivamente é uma polidora rotativa e tem os controles sim...

Image

Vou tirar umas fotos melhores e depois te mostro... só tenho esta aqui...
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Post by Jean Melim »

HUGO bOSS wrote:O Jean já parece o Professor Marcelo! :lol: Devem os dois durmir numa semana o que durmo numa noite, mesmo com a minha filhota a chorar! :lol: :lol: :lol:
Qualquer coisa do tipo sim.... :D
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filipe_rm wrote:Impressionante...
O que se consegue fazer com pouco sono e algumas ferramentas....

Esse Homem não descansa nunca...

Eu já disse que qualquer dia vou lá e escondo-lhe as ferramentas ou a chave da garagem....

:D :) :lol:

A Maria dele depois ---- até me dá um beijo !!!!!

A cada dia que passa consegue sempre surpreender-me

Depois do Buggy.... que acho que daria uma excelente capa para a SuperVW de agosto !!!!!

8) 8) 8) 8)

Continua o Bom trabalho Jean
Duvido que conseguisses me esconder as ferramentas.... :D ainda hoje comprei novas... mais umas chavezitas.. porque vi o que precisava quando estava a desmontar os guarda lamas... umas chaves de tubo :D

agora quanto a Maria tens razão ela ficava feliz
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Post by Jean Melim »

Air cool - Silvério wrote:Grande maratona.

Pequenos sacrificios, grandes satisfações...

bom trabalho.
Sim ando a fazer uma maratona para poder continuar com o projecto do Buggy... este é apenas um pequeno extreme make over...

eheh
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Post by Jean Melim »

Então aqui ficam as fotos de hoje:

Polimento, polimento e polimento...

Metade esquerda do capot polida e metade direita por polir...

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Nesta podemos ver o capot todo polido, juntamente com a capota... e as setas das zonas que ainda não tinha polido... ou seja a lateral toda direita e a "saia" dianteira...

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Mais uma do capot...

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E agora umas da porta já polida... onde se pode ver o reflexo da dobradiça..

Atenção que as zonas oxidadas têm de ser limpas a mão e por isso ficaram para depois...

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Post by Jean Melim »

E ainda mais umas...

Com a saia já polida

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Com a saia traseira também polida...

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Vejam bem a diferença de cor

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E todas as peças que amanhã, ou hoje de madrugada vão para o lugar...

Todas as borrachas são Alemãs... são bem mais caras, mas assim só se chora uma vez...

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nezz
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Post by nezz »

quando posso levar a janota aí para um polimento :wink:

agora a sério, está muito bom. quanto tempo demoraste a polir tudo?

a ideia do Enz0 é muito boa!
[center]not all those who wander are lost - J.R.R. Tolkien[/center]
[center]Image[/center]

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