VW 1200 de 71

[pedro barata]

boas,

mais do mesmo, só surpresas e mais jágora

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[pedro barata]

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[Fernando Palmela]

Tás agarrado, quer dizer foste agarrado..................

[pedro barata]

Mais ou menos, já devia ter começado à mais tempo, agora é aguentar e ir arranjando, hoje falei para Hugo peças a pedir preços e a um rapaz amigo bate chapa para ir ver o carro e dar-me uma ideia mais real do que é preciso fazer e o custo.

[Fernando Palmela]

Ideia real, engana-te ideias reais não existem....................continuação de bons trabalhos,,,,,,,,,,,

[HUGO bOSS]

Nada de anormal... estamos a falar num carro com 44 anos... Força nisso...

[pedro barata]

Ideia real, engana-te ideias reais não existem....................continuação de bons trabalhos,,,,,,,,,,,

ideia real do que está amostra para o resto estou a pensar seriamente por uns óculos de cortiça para não ver mais nada

Nada de anormal... estamos a falar num carro com 44 anos... Força nisso...

com o tipo de trabalho encontrado é mais do que normal este tipo de resultado, agora é aguentar e seguir em frente, vai demorar mais do que queria.

obrigado pela força.

[split4ever]

Nada de anormal... estamos a falar num carro com 44 anos... Força nisso...

com o tipo de trabalho encontrado é mais do que normal este tipo de resultado, agora é aguentar e seguir em frente, vai demorar mais do que queria.

obrigado pela força.

O normal é demorar mais e gastar mais do que se está inicialmente à espera.

Não conheço excepção a essa regra. Já passei por alguns restauros, alguns mais profundos do que outros e as coisas derrapam sempre. Há muito trabalho por fazer, que inicialmente está escondido.

A tua base está mesmo muito boa e tem pouquissimo trabalho, face ao que se vê por aí.

Eu percebo que a malta quer ter pouco trabalho e gastar pouco, mas vais ver que no fim, vale a pena e vai dar-te mais gosto e prazer

Votos de bom trabalho

[pedro barata]

tens toda a razão no que dizes, é sempre mais do que esperamos, mais trabalho, mais dinheiro mas no final tenho a certeza que vai valer a pena

[pedro barata]

no fim de semana passado estive mais um pouco de volta da desgraça , foi de raspador e rebarbradora com disco de lixa para ver a desgraça, encontrei mais do mesmo, no sítio da onde deveria estar a calha da borracha de vedação da tampa do motor, estava tudo picado das carochas , deve ter sido por isso que a retiraram e colocaram betume por cima, na parte central deve ter 3 ou 4mm de espessura , umas partes estavam tratadas, outras nem por isso, outra coisa que reparei, levou de certeza um toque por trás, a chapa do lado direito do compartimento do motor tem uma barriga ao alto, nas fotos não se vê bem, mais uma coisa a tratar, com isto tudo estou a pensar seriamente se não será melhor colocar uma secção traseira nova, ficava com o assunto resolvido por uns bons anos.

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[pedro barata]

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[pedro barata]

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[HUGO bOSS]

Realmente uma saia traseira poderá resolver-te o assunto da ferrugem...

[pedro barata]

é a saia está mais ou menos, o que está pior, são os dois triângulos/longarinas de fixação do para choques que têm mesmo de ser trocados, fazendo isso, por mais 40€ leva uma saia nova também e fica tudo novo.

[HUGO bOSS]

Às vezes compensa... tendo em conta as horas de mão de obra...