restauro 1302
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Ricardo Dias
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Re: restauro 1302
Sim mas as das fotos são de furação de 5 e tu tens furação de 4!
E o que vais fazer à frente do carro? Pessoalmente não gosto de ver aquele prolongamento da frente...
E o que vais fazer à frente do carro? Pessoalmente não gosto de ver aquele prolongamento da frente...
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yakuza666
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Re: restauro 1302
Sim as minhas sao de 4 furos. A frente ficara igual..
infelizmente nao consigo arranjar a frente, e depois tambem era o problemas dos passeios deveria bater em todos os passeios eheheh
- Sintesi
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Re: restauro 1302
yakuza666 wrote:Sim as minhas sao de 4 furos. A frente ficara igual..infelizmente nao consigo arranjar a frente, e depois tambem era o problemas dos passeios deveria bater em todos os passeios eheheh
Existem uns spoleir's da Kamei, para VW's, parecidos ao do modelo.
Na subida paciência, na descida, dá licença! (ô\_!_/ô)
- luiscunha
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Re: restauro 1302
Boas amigos
Realmente as jantes são fantásticas, são as originais alargadas??
A maquina a ficar assim vai ficar altamente,
Mas também vais ter de alterar suspensões, sistema travões, o motor qual vais colocar?
Também não gostei muito da frente (mas é a minha opinião, não sou o dono do carro)
Realmente as jantes são fantásticas, são as originais alargadas??
A maquina a ficar assim vai ficar altamente,
Mas também vais ter de alterar suspensões, sistema travões, o motor qual vais colocar?
Também não gostei muito da frente (mas é a minha opinião, não sou o dono do carro)
cumpr
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yakuza666
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Re: restauro 1302
São as originais, pode ser de 4/5 furos. As minhas são de 4.
Sistema de travagem fica o mesmo, de tambor. (uma tarde haver se coloco disco a frente
)
Suspensões em principio vão ser trabalhadas numa casa em Braga.
No motor fiz um "swap" aproveitei a caixa do meu (1302) e coloquei o motor do 1500cc, depois de estar tudo nos trinques pode ser que leve uns WEBER
Obrigado pessoal pelos coments
Sistema de travagem fica o mesmo, de tambor. (uma tarde haver se coloco disco a frente
Suspensões em principio vão ser trabalhadas numa casa em Braga.
No motor fiz um "swap" aproveitei a caixa do meu (1302) e coloquei o motor do 1500cc, depois de estar tudo nos trinques pode ser que leve uns WEBER
Obrigado pessoal pelos coments
- luiscunha
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Re: restauro 1302
Amigo eu passo em Braga todos fins semana, se necessitares de alguma coisa .....
E quando lá fores diz algo, para ir beber um copo
E quando lá fores diz algo, para ir beber um copo
cumpr
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yakuza666
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Re: restauro 1302
Preciso um ventilador da porta do lado esquerdo, e um vidro eheheheh
Eu a Braga só quando preciso mesmo. Cada passo vou la a Braga mas é ver os arranques no aerodromo
Eu a Braga só quando preciso mesmo. Cada passo vou la a Braga mas é ver os arranques no aerodromo
- luiscunha
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HUGO bOSS
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Re: restauro 1302
Parabéns pelo projecto! Muito trabalho que por aí anda! 
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
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rolando lima
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Re: restauro 1302
Boas.yakuza666 wrote:Preciso um ventilador da porta do lado esquerdo, e um vidro eheheheh![]()
Eu a Braga só quando preciso mesmo. Cada passo vou la a Braga mas é ver os arranques no aerodromo
Eu tenho cá os ventiladores em muito bom estado, a preço muito reduzido!
Um abraço.
Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!
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- luiscunha
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yakuza666
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Re: restauro 1302
dia de começar a instalaçao



instalaçao de uma peça nunca antes vista neste carro lol




instalaçao de uma peça nunca antes vista neste carro lol

- luiscunha
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rolando lima
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Re: restauro 1302
Esse regulador não está a ser montado no sitio errado?
Um abraço.
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