VW 1300 / 1968 motor 2275cc

[PAVIK]

Bom dia...

Este projecto não està parado...

As peças estão a ser equilibradas; brevemente vou fechar o motor e ao mesmo tempo vou pondo fotos...

Até breve...

[PAVIK]

Bom dia a todos...

Neste momento estou a prepara as cabeças nos meus pequenos tempos livres...
Proximamente vou colocar algumas fotos da preparação destas cabeças MAGNUM 044...

Até breve...

[PAVIK]

Boa tarde a todos...

Aqui vão umas fotos das cabeças do meu 2275cc





Aqui podemos ver a dimensão destas condutas de admissão que foram bem alargadas, sendo a entrada igual as WEDGED PORTED...





Na segunda cabeça ainda tenho muito trabalho para igualar a outra...

Até breve...

[Katapla]

Hooo!Hooo!
Como o Natal está a chegar já pedi umas dessas.

Fora de brincadeiras, estão aí umas belas horinhas de trabalho.
Quando chegares apita que eu quero marcar uma consulta

Abraço
bento

[ROGER GOMES]

Estas a andar a bom ritmo

continuação do bom trabalho

[PaGonza]

Boas.

Isso é que é saber. Quem me dera ter €€€ para poder ter o mesmo.
Continua com o bom trabalho.


Cumps.

[PAVIK]

Boa noite a todos

Na próxima semana vou pegar no meu carocha para rodar um motor.

Ainda não é desta que monto o motor 2275cc mas vou poder rolar um pouco.
Ao mesmo tempo vou poder andar com o meu Fast Food e fazer a rodagem do motor 1955cc.

Tenho andado bastante atarefado mas logo que possa coloco aqui umas fotos.

Até breve.

[pardo]

Belo trabalho esse que estas a fazer no motor, esse Carocha vai voar.

[girox]

como é que vai este projecto, alguma novidade?


já reparei que trabalha muito bem os motores, mas nunca vi um motor seu a trabalhar, tem alguns videos??
algum video dos serviços do sr pavik no forum??

[PAVIK]

Boa noite a todos

Eu tenho andado bastante atarefado e com pouco tempo para passar aqui pelo Forum...

O meu motor 2275cc já está em rodagem neste momento já tem 500km feitos e posso dizer-vos que está a puxar muito muito bem. Estou suprendido...

Hoje tive um oportunidade unica...

Tenho pena de não ter filmado, para vos mostrar.

Esta tarde quando entrei na estrada nacional 19 encontrei um Porsche 996, puxei em segunda a fundo e passei a terceira e colei-me ao 996, este começou a puxar e eu continuei colado na sua trazeira. foi então que me aprecebi que era um 996 Gemballa.
Paramos nos somaforos seguintes lado a lado, o tipo olhou para o meu carocha e abriu o seu vidro e preguntou-me que motor eu tinha. Eu respondi-lhe e perguntei se ele queria exprimentar fazer um arranque comigo. O tipo perguntou-me duas vezes se eu queria mesmo fazer um arranque com ele e se eu sabia com quem se estava a meter...

Eu respondi-lhe com muito gosto que sim e que não tinha nada a perder...

Assim foi quando o sinal ficou verde olhamos um para o outro e o carocha descolou a frente do 996 passei a segunda e puxei até ás 7000, o 996 ficou uns metros para trás, estiquei a terceira até aos 150km/h foi então que o Porsche passou por min como um Missil fazendo um ronco alucinante...

Eu continuei a puxar pela minha quarta mas já não consegui acompanhar o 996...(esta recta fazia cerca de 1km)

Voltamos a parar nos somaforos seguintes eu agradeci ao tipo e ele dise-me que ficou suprendido com o meu arraque.
Depois cada um seguiu o seu caminho...

Somente para terem um ideia o meu carocha num arranque em apenas 100 metros atinge 140 km/h crono, não esquecendo que neste momento e o motor ainda não tem a rodagem completa...

Até breve.

[nuty]

maravilhoso... pena mesmo nao ter sido filmado!
para a proxima nao ultrapassa

[toiga]

Porra, assim tá bem!

[PAVIK]

Boas

Pois é Toiga esta andar muito bem e ainda estou a fazer a rodagem...

Neste momento ainda tenho montado os Weber 44 IDF com venturis em 36 apenas e memo assim puxa até as 7000.

Os martelos são os SCAT 1,4 que vou substituir por uns Pauter 1,5 para abrir um pouco mais as valvulas...

Os WEBER 44 vão ser substituidos por uns WEBER 48 IDF ou possivelmente IDA.

Hoje já fiz mais uns Km, já tenho 600km, amanhã volto a afinar as folgas das valvulas...

Neste momento estou contente com os resultados.

[Blueproject]

Assim sim!!!!!
É sempre a bombar

[PAVIK]

Boas

Somente hoje é que tive possibilidade de fazer as afinações dos martelos das valvulas que já andavam a cantar bem...

Entretanto fiz mais uns Km, neste momento já tem mais de 900km.

As folgas estavam enormes, lateralmente variavam de 0,20 a 0,60 os martelos deslocavam-se lateralmente nos eixos. Quanto as folgas das valvulas variavam entre 0,10 e 0,20 que é enorme pois com varetas SCAT em cromoly Manton as folgas utilizadas váriam entre zero e 0.05...

Ainda me falta modificar toda a linha de alimentação de gasolina pois estou com falta de debito...

Os carboradores ficam sem gota depois de uma boa aceleração...

Até breve.