Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

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rmoreira
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by rmoreira »

Malta,isso não é problema, essas porcas são cravadas. Há uma ferramenta própria para isso, o bate-chapas com certeza que tem. No meu 1300 também faltavam porcas e foram cravadas porcas novas :wink:

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hfigueira_1
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by hfigueira_1 »

Bom, esta semana esteve o trabalho um pouco parado, até porque ainda estou à espera de umas peças para colocar mãos à obra...

No entanto já tenho fotos do trabalho de decapagem de algumas peças:

Jantes - Antes e depois

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Peças variadas - Antes e depois

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Como novas!! :D

Entretanto só as vou ter no domingo quando as for buscar, mas só para o outro fim‑de‑semana é que vou meter mãos à obra para pintar estas peças e as jantes...

Fiquem atentos... :D
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rmoreira
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by rmoreira »

Levaste ao jacto de areia?? As peças ficaram com óptimo aspecto 8)

HUGO bOSS
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by HUGO bOSS »

Grande trabalho, sim senhor. ;)
Um abraço do meio do Atlântico

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hfigueira_1
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by hfigueira_1 »

Foram ao jato de areia, sim senhor ;)

E já as tenho na minha posse, talvez hoje comece a aplicar o primário para pintar tudo no fim‑de‑semana :D

Depois de as ter ficaram melhores que novas, as jantes principalmente, que estavam com muita ferrugem porque tinham câmaras de ar que deixaram passar humidade pela válvula e a humidade começou a comer a jante. Mas agora estão limpas e prontas a pintar :D oh, yeah!!

Já agora, passo a publicidade, o senhor que fez o serviço chama-se António Couto, da AC Parts, em Corroios (e não ganho nada com a publicidade :P )
https://www.facebook.com/pages/ACparts/ ... 56?fref=ts

Novidades para breve ;)
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by hfigueira_1 »

Boas, caríssimos... depois de um fim‑de‑semana prolongado (feriado na segunda-feira) aproveitei para colocar as mãos ao trabalho.

Sei que não ficará pronto antes do verão, mas ao menos que fique quanto antes (até porque o dinheiro não estica) :P

Segui alguns conselhos vossos e acho que o resultado ficou ainda melhor :D

Sendo assim vamos ao que interessa:

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Ainda sem estarem com o pneu, foi só para ver como fica antes de mandar colocar ;)

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Agora é terminar de lixar o exterior e montar algumas coisas antes de levar a pintar o resto, que essa parte já é com o pintor ;)

Estou a adorar ver o projeto avançar, cada dia mais perto :D
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Fernando Palmela
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by Fernando Palmela »

parabéns mais umas vezes.................. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(ô\_!_/ô)

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hfigueira_1
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by hfigueira_1 »

Fernando Palmela wrote:parabéns mais umas vezes.................. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Muito obrigado, caro Fernando!! Nem sabem como é bom sentir o apoio de todos, dá ainda mais força para avançar ;)

Cada dia mais próximo do resultado final! :D
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by rmoreira »

Sempre pintaste tudo da cor da carroçaria, assim é que é, fica muito melhor 8) 8)
Dá sempre um gosto especial, quando somos nós a fazer uma boa parte do restauro, damos muito mais valor :wink: O trabalho está a correr muito bem, boa continuação :!: :!: :!: :!:

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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by hfigueira_1 »

rmoreira wrote:Sempre pintaste tudo da cor da carroçaria, assim é que é, fica muito melhor 8) 8)
Dá sempre um gosto especial, quando somos nós a fazer uma boa parte do restauro, damos muito mais valor :wink: O trabalho está a correr muito bem, boa continuação :!: :!: :!: :!:
Muito obrigado, rmoreira! É bem verdade! E é sempre ótimo ter os vossos conselhos, partindo de alguém que tem mais experiência acabamos por aprender muito mais! O resultado está a ficar melhor do que imaginei ser possível, mas com amor e dedicação tudo se faz :D

É pena não conseguir terminar o projeto a tempo de o aproveitar no verão, mas pode ser que esteja bom tempo em Setembro/Outubro, altura que estou a contar terminar :D
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by carlosjpconceicao »

Este restauro é inspirador. Está a ir além do que se imagina perfeito.
Muitos parabéns e mantém a paciência até ao fim!

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rmoreira
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by rmoreira »

Eu conheço bem essa impaciência para terminar e aproveitar o verão, acredita. Também passei por isso :wink: Mas não te preocupes, porque vais ter muitos verões pela frente 8)
Vejo que puseste os pneus Firestone F560. Apesar de terem isso escrito (F560), é apenas o modelo, porque o pneu é um 155R15 e no livrete só deves ter averbado os 5.60x15, que são outros pneus totalmente diferentes, diagonais, em vez desses que são radiais, e mais fininhos. Na inspecção, se repararem (pode ser que não, por dizer F560 :mrgreen: ) leva uma anotação(mas não chumba nunca por isso) e a guarda pode multar, se forem lixados :evil: No meu 1300 uso pneus com a medida que tens 155R15, porque são melhores e eram um opcional da altura, mas poucos trazem averbado (no manual de instruções estão lá referidos :wink: ). Mandei averbar todos os pneus possíveis à SIVA (paga-se o mesmo por uma medida, ou por todas e então tenho umas 6 medidas de pneus averbadas,lol).
O teu carrinho está a ficar bem bonito, continua assim 8) 8)

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superalex
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by superalex »

gosto!
alexandre vicente

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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by superalex »

que máquina usaste para tirar as últimas fotografias?
alexandre vicente

HUGO bOSS
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Re: Restauro do "Branquinho" 1300 de 1971

Post by HUGO bOSS »

O fantástico de um forum é isto mesmo... a entreajuda e espírito de equipa que acaba por surgir, mesmo com a distância que separa os seus membros... ;)

Continua com o excelente trabalho que estás a fazer...
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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